赤眼鏡のブログ一覧

ネットを徘徊していたら、旧型アテンザに関する記述でこんなのを見つけました。 アテンザが搭載する2.3L&2.0L直列4気筒DOHC16バルブ〈MZR〉エンジンは、チェーン駆動のカムシャフトによる高精度なバルブ作動で高い充填効率と高圧縮比を実現。排気干渉を低減し出力とトルクの向上に貢献する4-2- ...
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今日は夜勤明けで眠たい目をこすりながら、かねてより計画していたエアフロセンサー・スロットルボディの清掃を行いました。 どうも最近低速時でのエンジンの調子がおかしいので、その対策としてです。 １速・Ｒでクリープ状態で走るとどうもエンスト寸前のような挙動をみせるんですよね。すごく気持ち悪い。ＡＴなの ...
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う～ん、ボーナス出たは良いが車高調選びが非常に難航してます。 それは何故か!? 取り付け工賃・アライメント調整費用のことをすっかり忘れていたからだ!!はっはっはo(^-^)o …ハァ、痛すぎる(;_;) ほんとはエグゼのスポーツチューナブルがほすぃけど。 工賃込みで約25万。 ...
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最近仕事が忙しくてなかなか更新できてなかったので、その間にチマチマやってたネタを一挙大放出。 いや、他の人のブログはしょっちゅう覗いてたんですけどね。自分のを書く余力はなかったわけですよ。 さて、ここんとこいたる方面で原油高の影響が猛威をふるってますね。留まる処を知らないガソリン代の高騰で懐が圧 ...
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いやぁ～、エアダクト付けてからエンジンの調子がすこぶる良い!!(感じがする) 今までだと、高回転を多用してると徐々に加速がもたつき始め、ボンネット開けるとサクションパイプ付近がかなり高熱になってて、周囲は熱気でむわっとしてたのに、今は全然そんなことない。 夜間は冷たくすらある。まぁエアダクト化 ...
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昨日はついに、定番のエアダクトをうちの可愛い可愛いアテンザに設置してしまいました(≧Д≦) しかも一人で!! 頑張りました!! 一人黙々とビス・ネジを外し。男は黙ってバンパー外し…たら助手席のフォグランプのコネクタがなかなか外れねぇ。郵便配達のおっさんが可哀相な目で見てる。おっさん手伝って ...
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愛車、旧型アテンザ5ATはとってもカッコいい!!個人的には国産車で並ぶのはFD・RX-8ぐらいだと思ってる。僕のアテンザを見る目は多分ハートになっているはずだ(笑) 大好きなアテンザは運転していても超がつく程楽しい。僕はFRの車は所有したことないけど、アテンザの操る楽しさは思わず顔がにやける程で ...
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本日、姫路に遊びに行ったついでにSABにてパワーチェックを決行致しました!! その結果は… 計測馬力:127.3 修正馬力:159.5 修正トルク:19.6 ぶへぇ (￣□￣;)!! マフラー・エアクリ変えてこの値とは… うぅ(>_<)カタログ値に届かないまでも、これほど低いとはぁぁ(´ ...
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本日、エアクリを交換してより初めての本格的な燃費計算をしてみました。 エアクリ自体は一か月も前に変えているのに何故に今更初かというと… え～さかのぼること一か月ちょい。 マフラー交換後、調子にのってアクセルを踏み過ぎた結果、燃費は10.5→8.5にdown!! え？こんなに減るもんなの (￣ ...
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先日、エアクリ交換をした際のパーツレビューに低速トルクは期待した程ではなかったみたいなことを書きました。…確かに、その時は低速のトルクアップはあまり感じなかったんです。 しかし、それから２、３日して、自作のステーでエアクリの固定を行った時(付属のステーがしっくりこなかった為、しばらく固定せずに走 ...
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