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写真の収納棚が欲しくなった。がしかし税込24,800円もする。当然そんな小遣いも無い。お金は無いが小さな脳みそはあるので、無いのなら作ってしまおう収納棚！
ということで材料費2,000円で鋭意制作中！木工職人ではないので寸法取りがすごく難しい！！利用方法=棚（ラック）+テーブル+ベンチ（◀これがポイント）　coming soon！

続きの制作日誌はこちらで↓↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/3567611/car/3478814/7921699/note.aspx

軽自動車の性能がここまで普通車に近くなってくると所有者が増えると思う。日本という国はそうゆう所に税金を上げてくるので心配です。それほど軽カーの進化がめざましいと感じた。

夏季休暇中の高速走行などで感じたことを記します。
これから取り付けようかと検討中の方の参考になればと思います。
（フロントとリアを同時に取付けたのでフロントだけ付けたらどうなのかというのはわかりません）
N-BOXの特有のふわっと優しい感じがシャキッとメリハリが出た感じがします。
コーナリング中に体が振られることが少なくなり、クイックに曲がれロールの収まりも良くなりました。高速での直進安定性は良くなりましたが、速度が高いとハンドル操作で曲がりきれずに前に突っ込む感じになりますのでインター出口はやサービスエリア入口等は過信せずしっかり減速が必要と思われます。路面の凹凸の突き上げ感は多少強くなった気もしますが不快な感じでは有りません。人それぞれの好みだと思いますが、軽自動車の車体重量の軽さが普通車に近い安定性のあるちょうど良い感じの乗り味になりました。個人的には費用対効果は確実にあると思いました。

軽独特の横ゆれに耐えれず安価で剛性を上げるコレを取り付けようと入手したが、青空駐車で毎日炎天下！クリーパーも無いし地面が火傷しそうな熱さで車体の下に潜り込むことは出来ません。屋根付きガレージ欲しいな～😩さあどうする🧐と言うことで一旦取付保留⤵工賃払って頼むか秋まで待つか😮‍💨