愛車一覧

約25年ぶりにバイク乗りに復帰しました。色々と楽しんで行こうと思います😊

MAZDA ATENZA WAGON XD L-Package

TREK MADONE 6シリーズです。ダイレクトマウント・ブレーキが採用され、リヤブレーキはＢＢ下にマウントされています。 以下が、仕様です。 ●ブランド： TREK ●フレーム： MADONE 6シリーズ 2013 ●メインコンポ： SHIMANO DURA-ACE 7900 10S ●ブ ...

Specializedの「Langster Steel 2010」です。 固定ギヤにして、普段の通勤などに使用しております。 ●ブランド： Specialized ●フレーム： Specialized Steel, Reynolds 520 tubing,classic track geo, ...

初代アコード（SJ/SM型）のセダンモデル．．CVCCエンジン搭載。 初めて購入した車です、正に青春真っ盛り．．冬場には贅沢もハイオクガソリンを使用しておりました。何故っかて．．冬場レギュラーだとエンジンのかかり悪かったんです。（＾＾； ☆レンジが懐かしいですね。（＾＾）

2代目プレリュードの直4 DOHC 16バルブ 2,000cc PGM-FI（BA1型）搭載車です。 ABSが試したくて冬場に山の橋まで行って、ABSを試したりしてましたね。（＾＾）

3代目プレリュードの4WS/TCS（BA5型）搭載車です。 2代目から同じく赤のプレリュード．．初めての4WS搭載車です．．当時遅れてカペラも4WS搭載でデビューしましたね。 カペラの方が先にデビューすると言われていましたが、確かカペラの4WS搭載オプションの価格が高くて、見直しのため遅れたと ...

2代目シーマ V8 4,100cc のNAエンジン（FY32型）搭載車です。 これまで、車もバイクもホンダ一筋で来ましたが、とうとう浮気してしまいました。（＾＾； V8 4,100ccのパワーに惚れました．．そして、憧れだった前後でサイズ違いのホイールもセット（前235x40/18inc：後2 ...

日本では1代限りのラグレイト V6 3,500cc（RL1型）です。 日本名ラグレイトですが、北米ではオデッセイの名で販売されております。 幼い子供と病気で体力の落ちた義母を、病院に送り迎えするのにシーマは不向きでした．．そこで当時数ある日本のミニバンの中で、最も大きく、電動スライドドア両側標 ...

独のロードバイク・メーカー「CORRATEC」の「2009 CORRATEC R.T.CARBON」です。（＾＾）v コラテックのカーボン素材3Kカーボンで作られているR.T. CARBONの特徴は、細かく編んであるレイヤーにより、強度が高く、重量が軽減されて．．振動吸収性にも優れているとの事 ...