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スズキ スイフトスポーツ  

イイね!
スズキ スイフトスポーツ
スズキ スイフトスポーツ ZC33S に乗っています。2023年7月にスバル BRZ から乗り換えました。2年落ち、8000km、フル装備の中古を買いました。 CR-Xの超軽快さ、ジェミニのシンプルな実用性、WRXの爆発的な加速、BRZのしなやかな足回り。私が今まで乗ってきた愛車のすべての長所を兼 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2023年08月18日

スバル BRZ  

イイね!
スバル BRZ
2017年3月から2023年7月まで6年間余り乗ってました。 「そろそろ4ドアにしなさい」という天の声でスイスポに乗り換えることになりましたが、今でもZC型のスタイルは超一級品だと思います。ボディラインが新型のZD型よりセクシーで好きです。 ただ動力性能は今一歩でした。購入検討中にトヨタ86の試乗 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2023年08月20日

スバル インプレッサWRX  

イイね!
スバル インプレッサWRX
2001年7月から2017年3月まで約16年余り乗っていました。4000~7000回転までの凄まじい加速とノーマルでも体に響く爆音の不等長ボクサーサウンドが魅力でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2023年08月20日

いすゞ ジェミニ  

イイね!
いすゞ ジェミニ
1990年7月から2001年7月まで11年間乗っていました。本当は1.6のZZが欲しかったのですが、金欠で1.5のCCになりました。特に不満もなく普通のファミリーカーとして乗ってました。いすゞの車らしくガソリン車なのにディーゼルのようなエンジン音だったので、時々ガソリンスタンドで軽油ですか?と聞か ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2023年08月20日

ホンダ CR-X  

イイね!
ホンダ CR-X
1984年1月から1990年7月まで6年余り乗っていました。車重800キロの軽量ボディに加えて軽々と7000回転以上回るホンダエンジンで痛快な走りでした。BRZと同じように乗り込むときは地面に座るような感じの低い乗車位置でした。実質2シーターだったので、子供ができて4ドアのジェミニに乗り換えました ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2023年08月20日

プロフィール

「[整備] #スイフトスポーツ 前ドアのデッドニング_その6(自作グリルの製作、取付作業) イマイチの出来上がり https://minkara.carview.co.jp/userid/3568127/car/3479709/7637250/note.aspx
何シテル?   01/10 03:53
kamibukuro9872です。よろしくお願いします。 車歴 ホンダ CR-X E-AF → イスズ ジェミニ JT151 → スバル WRX GC8 →...
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[スズキ スイフトスポーツ] リアシート座面の下のデッドニング 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/08/27 09:36:00

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スズキ スイフトスポーツ スズキ スイフトスポーツ
スズキ スイフトスポーツ ZC33S に乗っています。2023年7月にスバル BRZ か ...
スバル BRZ スバル BRZ
2017年3月から2023年7月まで6年間余り乗ってました。 「そろそろ4ドアにしなさい ...
スバル インプレッサWRX スバル インプレッサWRX
2001年7月から2017年3月まで約16年余り乗っていました。4000~7000回転ま ...
いすゞ ジェミニ いすゞ ジェミニ
1990年7月から2001年7月まで11年間乗っていました。本当は1.6のZZが欲しかっ ...
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