えっ、そうなの？

初代アルトって2サイクルエンジンだったのか、意識していなかった。

スズキ「“超レトロ”軽自動車」実車登場！ めちゃシンプル目指した「低コストボディ」に注目！ 実用的な「“2スト”エンジン」搭載した「アルト」イベント展示へ！　ー くるまのニュース
（2025年3月29日　掲載）
https://kuruma-news.jp/post/892564

1980年ころ、排ガス規制の影響で軽自動車のエンジンから2サイクルは無くなったと思っていましたので、初代アルトが2サイクルエンジンだったのに驚きです。

当時の車で2サイクルエンジンを採用しているのは東ドイツの国民車トラバントくらいだと思っていたからです。

この記事は、2025年4月20日に開催される「第35回 トヨタ博物館 クラシックカー・フェスティバル」に行けば見れるという「広告記事」です。

近ければ行きたいところですが愛・地球博記念公園（愛知県長久手市）は遠いです。


【おまけ】
初代アルトのウォッシャーは手動だったそうで、走行中ウォッシャーを使おうとするとシュポシュポとウォッシャーのボタンを押していたそうです。