
つい先日、信号機のない横断歩道で渡りたそうな歩行者がいましたので止まったところ、他に車がいなかったからでしょう、譲る合図を送ってきました。
でも、手で「どうぞ」と合図を送ると渡ってくれました。
◆なぜ長野は止まるのに東京は止まらない!? 信号のない横断歩道「一時停止率」の謎と決定的な”違い” ーベストカーWeb
(2025年10月30日 掲載)
https://bestcarweb.jp/feature/column/1352023
あいも変わらず近所の信号機のない横断歩道は、車が止まることは稀です。
調査の「交通量が3~8台/分(目安)」の道路とは違い、交通量が少ない道路だと違うようです。
この記事は、2024年の調査結果を元に書いていますが、掲載した日にJAFの2025年の調査結果が公表されています。
「2位石川県(80.9%)」は、2024年の調査結果で、石川県は2025年の調査では「8位:70.30%」と低下しています。
2024年1月1日の「令和6年能登半島地震」があっても高い停車率だったのに残念な結果です。
2025年のベスト5は、
1位:長野 88.20%(前年1位:87.00%)
2位:岐阜 78.00%(前年3位:75.20%)
3位:福岡 77.70%(前年5位:74.30%)
4位:熊本 77.40%(前年4位:74.80%)
5位:宮崎 76.50%(前年7位:70.20%)
です。
いずれの県も前年よりも停車率は向上しています。
記事にありますように、長野県は停車するのが当たり前になっているからこそ全国1位を継続できているんだと思います。
全国平均は、年々向上していて2025年の調査結果では 56.7% となっていますが、5台中2台は止まらないということです。
歩行者の立場で止まってくれないことを残念に思いますので、ドライバーの立場では歩行者を見かけたら止まるようにしています。
今日も、ご安全に。
【おまけ】
啓蒙CMがローカルテレビで流れています。
◆交通安全啓発CM(横断歩道は歩行者優先) ー 滋賀県警察公式チャンネル(YouTube)
(2018年9月14日 公開)
https://www.youtube.com/watch?v=LKOLb2fWhPM
テロップでは、「あの人、渡りたいんじゃない?」となっていますが、「あの人、渡りたいんちゃう?」と言っているように聞こえます。
【参考】
信号機のない横断歩道での歩行者横断時における車の一時停止状況全国調査(2025年調査結果) ー JAF
(2025年10月30日 掲載)
https://jaf.or.jp/common/safety-drive/library/survey-report/2025-crosswalk
ベスト10を調べました。
地元県がまだ20%程度の時期から長野県は80%以上です。
長野県、凄いです。
2025年、2024年、2023年、2022年、2021年の順番です。
1位:長野 88.20% 1位:87.00% 1位:84.40% 1位:82.90% 1位:85.20%
2位:岐阜 78.00% 3位:75.20% 5位:65.40% 6位:57.00% 17位:35.50%
3位:福岡 77.70% 5位:74.30% 12位:58.10% 15位:52.50% 18位:35.30%
4位:熊本 77.40% 4位:74.80% 4位:66.10% 5位:57.30% 15位:40.80%
5位:宮崎 76.50% 7位:70.20% 7位:63.60% 12位:53.60% 10位:45.00%
6位:福島 74.50% 9位:68.80% 10位:60.80% 9位:55.30% 20位:32.10%
7位:滋賀 72.90% 10位:68.60% 27位:46.30% 29位:33.30% 38位:20.70%
8位:石川 70.30% 2位:80.90% 2位:76.40% 26位:36.00% 5位:50.70%
9位:兵庫 67.90% 20位:57.80% 17位:52.00% 2位:64.70% 13位:43.00%
10位:栃木 67.80% 11位:67.90% 3位:74.80% 22位:44.90% 22位:31.00%
Posted at 2025/10/31 05:17:06 | |
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