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  5. HONDAに昔あった、２シーター・コンセプト。 [つきくま]
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2008年02月14日

HONDAに昔あった、２シーター・コンセプト。

HONDAに昔あった、２シーター・コンセプト。 昔、HONDAが好きだった私はどういった経緯からか、下記の写真パネルを持っていました。ちょっと画像悪いですが･･･。覚えていらっしゃる方、いますか？

HONDA　Argento VIVO　

ピニンファリーナがデザインしたコンセプトカーです。
ウッドをふんだんに使ったインテリア。当時としてはとても斬新なアルミのエクステリア。こんな車出して欲しかったなぁ。今見ても、ちっとも古さを感じません。駆動方式は何だったのだろう？きっと名車になっていたはず。S2000とは対照的な大人の車ですね。

おそらく今ごろ、S2000の後継車の企画が大詰めなのではないでしょうか？
ロードスター路線という雑誌の情報ですが･･･それでいいのかなぁと心配になってしまいます。みなさんはどうですか？

http://www.carstyling.ru/en/cars.1995_Honda_Argento%20Vivo.html
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2008/02/14 23:35:47

   

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この記事へのコメント

もろっち
2008年2月15日 1:17
S2000は今後どうなるんでしょうかね？その昔あった「ジオーレ」という限定車は正直言って買い換えてしまおうとまで思っていましたが、次期型の雑誌の予想図を見ると・・・。もう１２年ほどはＮＡ乗っていられる気がします。
コメントへの返答
2008年2月16日 1:53
ジオーレ、ワインレッドの外装＆キルティング・インテリアの限定車ですね。あれ、よかったです。S2000買った直後で正直泣きました。
次期型は･･･私も一生ロードスターです！
ナオフミ＠Jリミ
2008年2月15日 6:59
今のホンダデザインはどれも挑戦系（？）のため苦手です。
”流麗な”とか”華麗な”という言葉が似合う車がイイです。
コメントへの返答
2008年2月16日 1:56
子供とツインリンク・モテギのHONDA博物館で「かっこえー」と言ったのはS６００。スゲーかっこ悪いといったのは、現行シビックのコンセプト。最近特に苦手になりました。
･･･流麗ってマツダのコンセプトカーの名前みたいですね！
TITANIUM
2008年2月15日 20:44
はじめまして。
これは、ﾋﾟﾆﾝﾌｧﾘｰﾅがhondaの承認を得て当時のhondaのｺﾝｾﾌﾟﾄｶｰのSSMのｺﾝﾎﾟｰﾈﾝﾄを使って作ったｺﾝｾﾌﾟﾄｶｰです。ｼｬｼｰはﾋﾟﾆﾝﾌｧﾘｰﾅです。ｴﾝｼﾞﾝはhondaの5気筒でした。ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝｱｰﾑはNSXの物だったと記憶しています。駆動方式はFRです。車名の由来はｸｲｯｸｼﾙﾊﾞｰ（水銀）です。
コメントへの返答
2008年2月16日 1:57
そうだったのですね！確かカーグラフィックで特集組んでいた記憶があります。個人的にはぐっときました。いまでも好きです。素敵な車ですよね。
白神爺
2008年2月15日 21:39
↑に解説があるように(^^ゞ

これが、Ｓ２０００に成る筈だったかもしれないのですよね

ＳＳＭだって、ピニンファリーナからの提案？のようですし、これは、もうひとつのＳＳＭで、どっちが良いでしょうか？みたいな．．．

東モで、ＳＳＭが「ＨＯＮＤＡ」となっていたので、観衆は「そっち」を発売してくれと、要望したのでしょう．．？

こちらを、「ＨＯＮＤＡ」にして、発売する事になっていたら、そのスタイルからくる「イメージ」として、「尖がったクルマ」になっていなかったかもしれないですし．．．、その意味でも、クルマは「難しい」ですね（笑）
コメントへの返答
2008年2月16日 2:01
当時のノリは、SSMだったのでしょうかね。実際、開発責任者の上原さんとランチをしたときにお話を伺ったら、VIVOを作りたいとは思わない人でした。車の雰囲気なんて、興味なさそうでしたから。実は、上原さんと話をして「あーそうなんだ」と納得することがあり、S2000を降りました（笑）

「何を作るか」ではなく「誰が作るか」が一番大切みたいですね。ですから、ロードスター最高と思います！

   

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