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トヨタ交通安全センター　モビリタにはちょくちょく行っていますが、
昨日は講習車がマークX G'sになる。
G'sトライアル（半日）に参加してきました。


マークX G'sカッコいいわぁ


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ただ、同伴参加として　ミ( ﾉ＿ ＿)ﾉ=3 ｽﾞｺ！
友人に一度はやらせてみたかったので（笑

内容は、
広大なフラットコース、ワインディング低ミュー路での走行を体験できるプログラム。
詳細は公式webを見てもらうとして、

FRならではのリアを流して～といった挙動が学べますよ。
って良い写真がなかった・・orz

低ミュー路がメインで来るリピーターも多いらしいですが（笑
今回は他の運転参加者が車酔いをするというハプニングも・・・

ちなみに去年、一人で参加した際の写真を少し。


ZENTの平手選手がマイクロバス運転してました（笑
頭しか写ってないけど。


今度はいつ出来るやら・・・
やりたい講習は人気がありすぎて予約するのも困難なのでねぇ・・・

車ではなくPCネタです。

家族用に組んでいたPCがそろそろ古くなったので、
主要パーツを交換です♪

今までは自分のお古を家族用に使いまわしていましたが、
昔より交換スパンが伸びたので手ごろなパーツがなかった・・・
あるにはあるが外す手間を考えて面倒になった（笑



早速取り外してSSD、HDDのみ使いまわします。
あとは交換ですが換えるのはCPU、マザ、メモリだけで済みます。
オンボードのグラフィックが旧世代よりも性能がいいので(笑い

USB3.0を搭載しているので、
3.5inchベイに付けていたカードリーダだけはUSB3.0対応に変更しました。

外したマザ。6年前位に組んだっけ？

家族用なのでCPU_FANは純正仕様。
写真のはE8400のFANですが、実際はE6600で組んでます。
E8400を流用したから6年前じゃないなぁ・・・
まだノースブリッジがある基盤なので冷却フィンが大きい。

新しいマザのソケット・・・・　触れるな危険（笑　Pinが曲がりそう。


CPUの熱量も下がってCPUクーラの高さも半分になったかな？

元々のよりも低いのが分かる。


後はちゃっちゃっと組みなおして、SSDとHDDを繋げて起動!!
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クリーンインストールはせず、そのまま繋いで起動です。
もちろん構成が変わるのでWindowsがエラーを言ってきますが（笑

ドライバ更新をしては再起動の繰り返しを何回かやって終了～
一つだけ不明なドライバが残ったけど・・・・まぁいいや動作無効にして忘れる（笑

流石にアプリ起動のレスポンスとかはUP♪
エクスペリエンスも4.9 ⇒ 6.6 へUP（グラフィックのみ数値が低いせい)

家族用なのでこんなんで大丈夫でしょう。