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あとは、エンジンとドッキングして、はずしたところのネジを締めれば完成です。

そのあと、試運転したのですが、４速で６０キロ、５速で５４キロ。あれ、遅くない？

多分、半年尾くらい乗ってないんで、キャブが詰まってるのでしょう。

また、後日、改めて、キャブの洗浄します。とりあえずはミッションが終わったので良かったです。

当然ミッションオイルは、入れてますよ。

エンジンの調子が戻ったら、次は、倉庫に眠っているショックとリーフのブッシュを交換します。

あと２０ミリですが、ボディーリフトもする予定です。以前オークションで格安でエスクードのアルミ付のスタッドレス中古を手に入れたのですが、サイズが大きいので、フェンダーに当たるんで少しリフトアップを考えてます。

今度こそ、落ちないように慎重に取り付けます。

さすが、インパクトだと作業速いです。

今回は、インパクト使うので、少し楽です。

なぜ、最初から使わんかったんかなー。

こんな部品１つのために、また同じ事をする羽目になりました。