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イイね!
2009年03月06日

Price tag

Price tag 恒例の(?)青山一丁目シリーズ。

今日も客先アポで少し早めに付いたのと、
雨がひどかったのもあって雨宿り的にHONDAへ。

そこで目に付いたのがAccord Tourer。

ステーションワゴンというGVと同じカテゴリというのもあり、
いくら位するのかなぁ~と思ってフロントガラスのプライスをチェック。

正直(失礼ながらも・・・)意外に高い!という印象。

VW乗りなので以下とちょっと比較。

GV Sportslineが347万(実質はレザーが標準のような物なので370万くらい?)、
Passat Variant 2.0TSI Sportlineが434万。

VW信者もHONDA信者も両方いるだろうから、
どっちがどうこうって話は避けるけど、
VWってこんなPricingでいいの??と余計な心配をしたくなる。

まぁ我々ユーザにとっては上質なものを低価格でというのはありがたい限りなのだが・・・。

ちょっと考えさせられてしまった件でした。
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Posted at 2009/03/06 23:10:14

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この記事へのコメント

2009年3月7日 20:27
こんばんは!
私は今回のGolf Variantを購入するときに、コンペで検討した車種でもあります。(まだ、発売されていませんでしたけど・・・)
確かにアコードツアラーも最上位機種は400万円越えますけど、売れ筋のモデルならばVariantのSLと同じぐらいの価格になりますよ。
デザインは好みなのですが、とにかくデカイ!ということで、やっぱり止めてしまいましたけど・・・(^^;
コメントへの返答
2009年3月7日 23:47
そうだったんですね!

確かにサイズはでかいですね。
全幅で1800超えるとやっぱりデカい感が増しますね。
2009年3月7日 22:35
う~ん、車格的にはゴルヴァリより、パサヴァリ(←なんて呼ぶのか?)ではないでしょうか?
アコードのエクステリアは概ねイイと思うのですが、個人的には、あのインテリア(特にインパネ周り)はイタダケないと思いました。
コメントへの返答
2009年3月7日 23:48
そうですね。クラス的にはPassatクラスですね。

やっぱ1800超えるとデカさを感じます。

個人的にはやっぱりドアの軽さが気になりました。
2009年3月8日 1:34
うーん、僕の個人的な感想としては、アコードに450万はありえないなという感じはします。 そんなに良く出来ているのかな?(^^;
コメントへの返答
2009年3月10日 23:45
オイラも同感なのですが、
これは本皮だったり、いろいろと装備面で充実した上級グレードだったようです。

まぁそれでも・・・って感じですが(^_^;
2009年3月8日 23:01
VWのプライシングは絶妙ですね~
ゴルフ6効果もあり、今年はトヨタを抑えて世界1位というウワサが出てますね♪
コメントへの返答
2009年3月10日 23:46
ホント絶妙だと思います。

今年の1位はいきなりムリでも、
マジメにここ何年かではねらっているみたいですよ。

インタビュー記事で良く取り沙汰されています
2009年3月10日 13:06
ホンダのアコードは北京でもよく見かけました♪
でも、この車
お値段高すぎです☆
コメントへの返答
2009年3月10日 23:47
北京だとAccordじゃなくて、
Akkordとかだったりして(笑)

それは冗談ですが、中国といえば
パクリを思い浮かべてしまいました

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