TED.GT4のブログ一覧

毎度おなじみMM。1日遅れだけど、今月号の紹介。

今回は買ってみようかな・・・


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【第一特集】
輸入車激動勢力図 2009
Imported car market of Japan is facing new challenges.

Prologue
1月－6月の登録データから見る、混沌とした未来地図
Report on Imported Automobile Regisrations

Category 1
Eセグメントの変革
Mercedes-Benz E350 Avantgarde
BMW530i
AudiA6 3.0TFSI quattro

Category 2 コンパクトSUVの台頭
Audi Q5 2.0TFSI quattro
BMW X3 xDrive30i
Volkswagen Tiguan Sport&Style
Renault Koleos Premium Glass Roof

Category 3
Cセグメントの新しい流れ
Volkswagen Golf TSI Comfortline
Volvo C30 2.0e POWERSHIFT
Volkswagen Scirocco 2.0TSI
Peugeot 308CC Griffe

Category 4
輸入車ブランド別総覧
Figures of imported automobile in 2009

Epilogue
クロストーク：輸入車市場はどううごくのだろうか
Motor Magazine CROSS TALK

【第二特集】
フォルクスワーゲンの新しい風
ニューポロとゴルフGTIの動向を追う
Volkswagen Polo and Golf GTI

part.1
初試乗で確信した、ポロのポテンシャル

part.2
ゴルフとの対比で見えてきたポロの底力

part.3
ポロブルーモーションの大いなる存在感

part.4
ライバル比較でわかったゴルフGTIの実力

【特別企画】
パナメーラが見せる、ポルシェの新たなる価値観

独プレミアムブランドの本質

アウディR8 5.2FSI quattoro in 富士スピードウェイ

【The Top News】
BMW X6M 欧州試乗

プジョー3008 欧州試乗

BMW X1 デビュー

ジャガーXJ デビュー

【連載】
RideaBycycle
第17回「勝利への近道」

Long term Reports
「ルノー ルーテシア／VWゴルフヴァリアント／フイアット500」

THE CLIMAX 2009
「YOKOHAMAアドバンdB／Bridgestone第3世代RFT欧州テスト」


渡辺敏史の“Theジドーシヤ論”
第22回「トヨタ」

川上完の“カー・オブ・ザ・ミステリー”
第五十幕「BMW315/1ロードスター」

舘内端の“脳内ツーリング”
「トヨタiQ」

赤井邦彦の“2009 Formula1”
「風は変わったか」

木村好宏の“耳寄りな話”
第38回「ハイブリッドに対する独日の温度差」

清水和夫の“持続可能なクルマ社会への挑戦”
Vo1.57 「GMは再生できるのか」

島下泰久の“ニッポンブランドの行方”
その23「マツダ アクセラ」

M for More
MINIクリニック／MUGENインサイト

Tasting a Car －話題のクルマを味わう－
ジャガーXFRは“どうしてこんなに快適なんだろう”
フィアットグランデプントプラスは“シンプルな楽しさ”
マツダアクセラは“もっとECO主張”

クルマでゆるゆる日本回遊記
「めぐ－り琵琶湖／近江～若狭～丹後編 その3」

金子浩久の“プレミアムカーのこころ”
第35回「ランドローバ一 レンジローバー ヴォーグ 4.2V8 S/C」

Classics around the Clock vol.79
「FRANCK MULLER “Cintree curvex MASTER BANKER”」

【New Model】
メルセデスベンツEクラスクーペ
メルセデスベンツE63AMG
BMW X5M/X6M
アウディA5カブリオレ
ボルボXC60
レクサスHS250h etc.

【Special Impressions】
MINI JCW クラブマン ＆ コンバーチブル

【欧州車通信】
メルセデスベンツE63AMG／ML450ハイブリッド
アストンマーティン DBSヴォランテ
メルセデスベンツS65AMG
BMW 750i xDrive

他
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