2011年03月19日
約1ヶ月ぶりの休日です。26連勤はさすがに、、、キツイ
そりゃぁ、バッテリーもあがりますよね、、、
初めての車検を終えてから、また2週間ほどロードスター放置状態で、
これはいかんとばかりにタイヤ交換と洗車しました。
車検の時にバッテリー交換までされて、
後で気がついたのですが、EDFCの電源が入っていません。
配線でもひっこ抜かれたのか?とボンネット開けてみたりしましたがとくに異常なし。
TEINのホームページで説明書を探して確認してみると、、、
なんと!普通に電源ボタンがあったではありませんか!(^^;
そういえば最初の取り付けの時から電源ONの状態が継続しており、
減衰UP/DOWNとメモリーボタンしか操作したことがなくて、
そういう物だと思い込んでいました。
ディーラーに問い合わせしなくて良かった(笑)
これで六甲にいく準備が整いましたよ!
あとは普通に休日を過ごせることを祈るのみ (T_T)
Posted at 2011/03/21 00:26:38 | |
ロードスター | クルマ
2011年02月26日
土日出勤が増えて全くロードスターに乗っていなかったので、
やっぱりなりましたーバッテリーあがり(^^;
しかも今日これから車検に出しにいくという直前に・・・
パッソにヘルプしてもらって、なんとか車は預けてきましたが、
昨年末にはおかまほられるし、洗車する時間なくてドロドロになってるし、
なんかいろいろと調子悪いです(T_T)
気がつけば神戸MTGも終了してるし・・・
早く運勢上向きにならないかなぁ~
Posted at 2011/02/26 13:58:24 | |
ロードスター | クルマ
2010年09月26日
タイヤを交換したいと考え始めてから、半年が経ってしまいました(^^;
2年半で走行距離1万3千キロと、かなり少なめなので、
今すぐ変えないといけない状態ではなかったのですが、
外側だけかなり減っていたので交換することにしました。
初めてハイグリップタイヤを入れてみたのですが、
慣らし中にもかかわらず、擦り減ったPOTENZA RE050Aよりグリップ感がありました(^^)
慣らしを終えて、空気圧も好みの調整をした後に、
どんな走りができるのか楽しみです♪
Posted at 2010/09/26 19:52:10 | |
ロードスター | クルマ
2010年09月19日
やっと涼しくなってきて、早朝ドライブ再開です。
みなさん考えることは同じで、今日の西六甲はバイクでいっぱいでしたよ(^^;
ブレーキフルードをかえてから、数回しか走っていないのですが、
もう茶色に変色していました('~')
でも、タッチは問題なし、効きも問題なし!
色だけでは判断できないかも?ですね。
裏・東・摩耶・西・・・と一通り走って、
その後、初めてインテグラル神戸さんにお邪魔しました(*'-')
友達のS2000リフレッシュに関するお話をうかがって、
NCデモカー見て、楽しい時間を過ごしました。
また遊びに行きたいです('∇')
Posted at 2010/09/19 19:38:56 | |
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2010年04月18日
だんだん暖かくなってきたので、ちょっと早めにドライブに出かけました。
今日は西六甲ではなく、初めて芦有ドライブウェイに行ってきました。
六甲といえばどこへいっても狭い道ばかりという印象をもっていたのですが、
こんなに綺麗な道路があったんですね~全然知りませんでした(^^;
道幅も広く、一見走りやすそうに見えるんですけど、
その分、西六甲よりも速度が出やすくなっており、
磨り減ったタイヤとやわらかい足周りでは、
とても走りにくかったです(⊃д⊂)
小石が多いのもちょっと気になりました。
並んでドライブするには向かないかもしれません(^^;
このままサーキットに行くと同じストレスを感じることになるだろうなぁ~と思いました。
Posted at 2010/04/18 23:07:35 | |
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