ＢＵＧ(のんちゃん）のブログ一覧

近況報告と言うか生存確認と言うか・・・・（汗

前回ブログから一ヶ月以上経ちました。


１０月だったか、スタコン行って来ました♪
少しでも大きく載ったらいいな～なんて思ってます。

そして、先週には無事に２回目の車検を受けました。

今回、真面目に車検を受けるべく運転席と助手席のフィルムを剥がしました。

薄いブルーだった為か、色あせの為か剥がしても、そんなに変わらない感じです（笑

もう、５年って言うのに、まだ５万キロに達してません。


これが車検仕様です。








何も考えずにカスタムを進めた為、色んな問題が・・・・・

まず、スタッドボルトを立てた為カッコイイ貫通ナットが使える様になりました！！

反面、純正ホイルが球面ボルトなのにアルミ貫通ナットはテーパー（汗

球面の貫通ナットなんて殆ど売ってない。一部のホンダ純正くらい。


そして、もう一つがリアのロールセンターアダプター。

これを付けると、NAジェッタやGTIじゃないゴルフ５に採用されてる１６インチホイルが履けない（滝汗

もちろんスペアタイヤも１６。

この二つを解決したのが中古の１８インチ。

これで車検に挑みました。

車高が低すぎて車検のラインで腹を擦ってブレーキのチェックが出来ないトラブルが有りましたが

少し車高を上げてパス出来た様です。

これで２年は安心してジェッタに乗れます！



近況と言えば最近、自宅から５分くらいの所に、こんな物が




何やら金髪のおじさんがケーキ屋さんをオープンさせて渋滞してます。





試しに覗いたら、店内に入るのに１時間、入ってから買うまで１時間・・・・・・（汗

断念しました。

しかもショーケースのケーキは、ほぼ完売状態。出来たそばから無くなって行く感じです。


ゆっくり買えるのは、まだまだ先のようです。




あっ　　　こっちのおじさんでした（爆

昨日は珍しく有給でお休み♪

車をゴニョゴニョしたりDでUP！見たりして来ました。

まずゴニョゴニョは、スタコンも近いのにネタも無いのでリップを復活させました。

とりあえず低さを演出できるかも？


リップの交換も数回やれば大胆になってくるもので、一気にバキバキっと剥がし、


バコバコ殴りながらはめるって感じですW



久しぶりに装着して思ったのが・・・・・・











不便です（爆

今週になって急に涼しくなりました。

昨日寝る前の外気温が１９度！！ちょっと寒いです（笑

最近、週末になると雨ばっか。

スタコンの準備が出来ない（汗

っと言ってもボディーを磨くくらいなんですが。



で、前回のブログのロールセンターアダプター付けました♪

色々あってフロントは装着出来ず（汗

足回りって５系でも年式やグレードで細かく変更になってるみたいです・・・・・


リアは無事装着！！

あまり攻めた走りをしないし、乗り心地なども興味が無い僕のインプレッションは、
参考にはならないと思いますが、とりあえず


足の動きがよくなった様な。グリップが増した感じでは無いけど
地面への付き？が良くなった様な・・・・・・的な感じです（汗


僕、の求めていた事は車高が下げれるって事です！！
カタログではリアのロールセンターを入れると車高が４センチ下がるらしいです。

限界っ突破のアイテムです（笑

僕は小心者なので１センチ下げでセッティング。

ビフォー



アフター

です。

高さはコレでキマリかもです。

後はどんだけ外に出すかかな？


あと、久しぶりに車で喧嘩しました！

相手は・・・・・・・






ブロック塀（爆


気分も凹んでますがバンパーも凹んでます（泣；

９月、１０月とイベントにミーティング盛り沢山ですね！

なのに、何故か元気の出ないBUGです。

JETTAのミーティングに続き、神戸のユーロナイト。

そして昨日の東海ユーロナイト、栄ジャック。

どれも行きたいのに、行かない行けないの連続。

車に興味が無くなった訳ではないんですが・・・・・


歳のせいなんですかね？


とりあえずJETTAは牛歩戦術的に進化してます（笑


今度はコレを付けてスタコンに挑みます。




あ～やっぱミーティングとか行きたいな～

最近、朝晩がめっちゃ涼しいです。田舎の山間部は都会とは違いますね！


涼しいので、ユーロナイトに行きたいな～っと思いつつ車高を下げ
て更に５ミリのスペーサーを入れてみました。

が、５ミリ下げるつもりが、１３ミリ下がり・・・・・

車庫から出るなり











ハンドルが切れません（汗


で、面倒だけど５ミリ上げる感じで調整で終了。

が、次の日走ってみると

キュリュキュリュ～・・・・・・（汗

交差点でフェンダーとタイヤが擦れる音が。


で、結局スペーサーを抜いて復帰。でも少し当ってる・・・・・


足は難しいです。見た目は余裕が有るのにボチボチ限界かも？



フロントは底付き感が有るし、ドライブシャフトも当ってる。

何かお勧めショック無いですかね～？

フロントのフェンダーアーチで６００ミリ切っても底付きしなくて、ドライブシャフトも当らないの！

バネレート２０キロってヤツを入れないと無理なのかな？