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お盆休みは暇してるって聞いていたので、ブリッピング付きスロコンや製作しているスマホホルダーを見てみたかったのでRongさんを誘って箱根にツーリングに行きました。
週間予報だと雨マークがついていて、どうせ夜に雨が降るってことでしょって安心してたら、雨時々くもりに。。。まぁ、雨も涼しくて嫌いじゃないので予定どおり行くことにしました。
集合場所の西湘PAにオープン状態でRongさん登場。なんか負けた感じ。





道が新しくできてからどうもココの分岐になれない。箱根湯本の方に行きたいのですが、前に間違ってターンパイクに行ってしまたので、慎重に分岐を選択します。











峠ステッカーにある「七曲り」で芦ノ湖へ向かいます。途中帰りに寄ったお店があります。





箱根神社横を通って芦ノ湖スカイラインを目指します。
ここまで雨がそれほどでもなかったので平気かなって思ってた。


前を走っていたGRヤリス。






料金所のあたりからヤバイ感じになってきた。ここまで二人ともオープンですｗ














山伏峠のやぎさんコーナーとこのレストハウスの駐車場に到着。前を走っていたGRヤリスも同じ目的地だったようです。



Rongさんのロードスターはバックランプをバックフォグ化していますが、てっきり右側は常時赤だと思ってました。バックのときは両方白になるんですね。







お店も開店前の時間なので、車を降りずにとっとともと来た道を引き返します。





傘差して話ができるレベルの雨ではないので、行ってみたかった「甘酒茶屋」へ。甘酒といそべをいただきました。
しばし話をしたあとお土産を買いに下山します。



「ルッカの森」で湘南ゴールドのバームクーヘンをホールで買いました。
Rongさんはギザギザがカッコいいと沖縄黒糖と迷ってました。そしてどっちが美味しい？と店員さんにムリな質問をして結局進められるままカットで両方買ってました。バームクーヘンは丸いやつだろうとちょっと後悔してる感じでしたがｗ


道の駅でトマトを見てこいって言われていたので、「道の駅 足柄」へ。先週も来てますが。抹茶ソフトも食べました。道の駅で買い物すると５０円キャッシュバックの券をもらえるので、先に買い物した方がお得です。




はこね金太郎ライン近くの「万葉うどん」でカレーうどんとおでんを食べましたおでんはRongさんのおごりです。ごちそうさま。


雨でちょっと残念でしたが、また来ればいいよねってことで帰宅です。高速で帰ってもいいのですが、急いでないので下道で。平塚あたりでまたチェックランプ点灯。点くのは標高の問題かなって考えてましたが、ここは50mぐらい。。。
普通に走ってただけなのですが、あんまり負荷をかけてない方が点きやすいのかな？
まぁ、走行に問題ないので無事帰宅。

star☆dustのミーティングに参加しました。
前日に西伊豆で峠ステッカー巡りをしていましたが、神奈川の家に戻ってからの朝早くに出発です。
トップの写真は自分作のAirScoopを付けてましたが、車に戻るたびに見るとトンボがとまってました。


ハイドラを見ているとSAで待ち合わせてみんなで向かう感じでしたが、ひとり淡々と進み双葉SAで食べた朝限定のちょっと小さいサイズのほうとう。


諏訪ICを降りたあと給油して霧ヶ峰を回ってから会場入りしようかなってハイドラでみん友さんを見かけたのでナビが示す県道40ではなく、県道424に変更。霧ヶ峰入口交差点ってことはコッチがメインルート？




がんばって走っていったらやっと昨日西伊豆をご一緒した健三さん達に追いつきました。




ここからは付いていって霧ヶ峰。







次のポイントへ向かう途中。フェラーリローマ？やロードスター、ミニの集団とすれ違い。


今日一番のミニ。






健三さんおススメの「女の神展望台」。



会場入り。お会いしたことがあるクルマがいっぱい。



白ロドいっぱい。




外気を導入するダクトを製作しているため、会場で同様のを付けているのをつい見てしまいます。その中でRongさんのも見かけました。




峠ステッカー巡りの帰りの白山白川郷ホワイトロードで偶然お会いしたちょもんさんのロードスター。自分作のものを付けてくれてました。ありがとうございます。


会場で一番気になったもの。ビキニトップを作るのにオリジナルのソフトトップの前部分を流用するみたいですが、こちらは完全に自作。お話を聞きたかったけどオーナーの方がわからず、、、自分もですが車の前にいないですよね。


せっかく来たので美ヶ原高原に。オレンジの列があったのでてっきりビーナスラインに行くのかと思ったら違ったみたいです。


たまたま前を走っていたちょもんさんとお別れ。






「道の駅　美ヶ原高原」。この後、三遠南信の方たちが来られましたがお先に下山。


帰りは多くの方とヤエー。


途中、雨に降られました。





諏訪まで来たら峠の釜めしを買って帰るのはデフォなので、「おぎのや　諏訪店」でちょっと遅いお昼。これで家の空き釜ストック+2。



中央道が混んでいるみたいだったので、一宮御坂ICで降りて河口湖経由で道志みちで帰りました。道志みちをタラタラ走ってたら、二日連続でエンジンチェックランプ点灯しましたが、無事帰宅。

スーパーオートバックスにてMAZDAチューニングフェアが開催され、欲しかったパーツのチューニングメーカーのナイトスポーツが来て特別価格で買えるとあって行ってきました。
ナイトスポーツのHPに掲載していた年間スケジュールでこの日をずっと狙ってました。まぁ、ショップが割と近くなので直接行けばいいのですが、ND2であることでちょっと躊躇ってました。


お目当てのものは後日取り付けかなって思ってましたが在庫があり、今日取り付けることができるということでお願いしました。
取り付けまで時間があることや皆さん予定があったので、近くの川崎マリエンまで行って解散することにしました。



開発中の「Side Air Scoop」は助手席設置に合わせて小型化、出口側にもフィンを付けてみたけど、あんまり意味なさそう。顔に直接風があたるとかって感じではないですが、室内側に風が入っているのは間違いないのでもうこれで完成でいいかな。首都高も使用状態で走ってきましたが、風圧に負けることもないようです。




お腹が空いたのでみんなで食事に。行ってみたかった「レストランミートアイランド」で、「クジラ定食」を食べました。


解散後、ちょっと東扇島を回ってからオートバックスに戻り。


ナイトスポーツのデモカーのとなりのGRMNマークXがちょっと気になってた。


取り付け後、最高すぎて大黒Uターンで無事帰宅。


そして取り付けたパーツは「SPORTS EXHAUST MANIFOLD, INDEPENDENT」（そんな名前だったんだ要はエキマニ）と「HEAT SHIELD, EXHAUST MANIFOLD」（チタン製の遮熱板）。
エキマニは割れにくそうなナイト一択で考えていました。
いざ購入のとき、「ステンとチタンのどっちにします？」と言われたときは想定外過ぎてチタンにしちゃおうかなって一瞬考えましたが、マフラーがステンのため予定どおりステンで。チタンも作れることは知っていたのですが特注仕様と思ってたので、チタンマフラー付けてたらヤバかった。初めてサクラムでよかったと思った(笑)
遮熱板はどうせ付けるからと同時に装着しましたが、せっかくのエキマニがあまり見えない。お隣で取り付けしていたロドもエキマニで、その方は見えなくなるから付けなかったと。カシコイ。ちなみにナイトのチタンマフラーでした。

皆さんが良い音というサクラムですが、ちっとも良いと思っていなかったのですがエキマニ変えると全然違う。これから付けるあの人へ「セットで付けないと勿体ないよ」(笑)
音もいいのですがレスポンスがいいのでアクセルで旋回する感じでJCTのループとかすごく速くなった感じがします。吸排気系を一通りやった感じだけど、RFのスロットルに変えて、今度はナイトでセッティングかな。それも楽しみ。

おは房3周年、最多44台の参加おめでとうございます！
ツーリング多め、走りやすいルートで前回同様楽しかったです。
次回は晴れるといいな。でも、小降りの雨の中オープンで走るのも好きだったりするので今日も最高でした。



集合場所にて。発売されたばっかりのAutoExeのLEDテールランプが付いているのに気付いてくれてみんな興味深々でした。そんなに注目浴びるのであれば”あの機能”が有効にできるか試しておけばよかった。
で、例によって話に夢中でちっとも写真を撮ってないのでInsta360の車載写真でも。



最初のセッション。軽ミの販売員さんと同じとこのナンバーとボディ色だったので一瞬来てるのかと思ってしまいました。



第二セッション。30周年記念車のオレンジいい色ですよね。


また雨が降り出してしまいクローズにする方が多かったなか、オープンにしてたからか、助手席の方も一緒にめっちゃ手を振ってくれてうれしかったです。



最終セッションはFJさんの後ろ。この後ぶっちぎられます。



前フリーでしばらく走ってるとやっと追いついたと思ったら、マークXに変形してた(笑)


いつの間にかロードスターの戻ってました。


間違えた道を華麗にスピンターンノブを使ってUターンするFJさん。さすがです。


富津岬といえばこれですね。



mayeのダンナさんのロードスター。ND2仕様のテールにしているのでND2用のAutoExeテールですかね！

アクアラインの渋滞が本格化するまえに無事帰宅できました。
また参加させてください。

3Dプリンタで横から外気を車内に入れる「Side Air Scoop」なるものを作っていますが、大体できたと思ったので宮ケ瀬までテストに行きました。が、、、家をでてから割とすぐ速度があがると風圧に負けて畳まれてしまうトラブルが。虫とかの侵入防止のメッシュを付けましたが、そのせいかと外してみましたがあまり変わらず、どうやって直そうかとずっと考えながらのドライブになってしまいました。



試作より大型化したのでそれも原因かなと。でも風が結構入ってきてなかなかいい感じです。これとRoof Air Scoopと組み合わせてエアコンOFFで走ってました。




いつもだったら全然ロードスターとすれ違わないのに、この日はショップさんのMTGがあるそうで多くいました。自由参加らしいですがAir Scoopの修正が気になってしょうがないので、すぐ帰りました。


家に帰って簡単に対処できそうなとこを試してみてから、他の気になるところを直してます。これを書いてるときプリント中。


家に帰ってから、昨日テイクアウトしたコーヒーをこぼしちゃってシートベルトを汚してしまったので、洗剤に付け置き洗い。シミが残らずキレイになりました。



昨年末に群馬の社長さんから購入させていただいたシフトノブカバーをアヒル隊長に着せていましたが、もうパーカーは暑そうなので、まっぱに。夏用にパリピな服でも作ってくれないかな。



パーティーレースでマツコネのとこにメータをつけたいということで依頼を受けたメーターパネルですが選手の方にお渡ししたそうで、こんなの付ける予定と写真をいただきました。
見た瞬間ダメだ。。。自分が思ってたのと違う。思ってたのは軽い電子メータを張り付ける程度かと思っていたらRAMマウントみたいのを付けてそこに大型のメーターを付けるみたい。。。渡したのじゃムリだ。。。まだ結果を聞いていませんが作り直してみた。
ネジ止めできるように厚くしてビス止めでも大丈夫なようにアクションカメラマウント用に改良したものをベースにインフィル100%で作り直し。





確認用に自分のも作ってみてRAMマウント相当の1インチボールマウントやアーム類をつけてお試し。重いものでも大丈夫な感じなので、こんどは大丈夫なはず。
今日はそんなことしてたら、もうF1が始まる時間。今日はこんな1日でした。