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峠ステッカーの「コンプリート感謝祭ツアー2024」のイベントが発表され、エリアも発表になりました。
いつもイベント直前に増えるので、ちっともコンプリートできません。
神奈川から宮城とか簡単に行けません😢

最新のエリア情報からウエストは全然なのですがイーストは残り4か所です。
次の3連休のどこかでビーナスラインの帰りにでも「安房峠」に行くつもりだったのですが、「松川渓谷」を目指してから「安房峠」に行くのがいいかもと思い始めました。
残すは宮城の２か所。10月の3連休は豊橋の「のんほいパーク」に行きたいので、11月の3連休に行っちゃうかなんて考えたのですが、「蔵王ハイライン」は11月上旬から冬季閉鎖にはいるみたいで微妙。
どっかソロで強行するか諦めるか悩む。たぶん逃すと来年もまた増えてキツイだろうな。どうしよう。

Air Scoopの取り付け方法を変えて試したかったので「道の駅どうし」まで二日連続での朝ドラ。（二日目の今日は宮ケ瀬までのつもりだったのですが、、、)



Roof Air Scoop ver.3


フック固定タイプ
年式なのか、グレードによる違いなのか分かりませんが、どうもサンバイザーの形状が自分のものと異なるものがあるようです。フック固定タイプだと自分のと違う形状だと多分固定できないと思います。だけど一番これが確実で良い取り付け方法だと思います。


ウェザーストリップ固定タイプ
ウェザーストップを挟み込む感じで固定します。これならサンバイザーの形状は関係ありません。Ver.2では幅が広く取付の手間がありましたが、少しの幅で十分かもしれないと思い変更しました。理想は本体を下げれば付けられるものなのですが、幾ら形状を工夫してもそのようにはなりません。ただ、Ver.2に比べると格段に付けやすいです。

もう一つ別のものがあり、そもそもフックやウェザーストリップに固定するとか無くしたもの良い気がしたので（前にちょっと走った感じ大丈夫だった）本日(二日目)再テストです。


宮ヶ瀬。夜間通行止めってのは知ってはいたのですが、ゲートが閉じているを初めてみました。ハイドラを見ると圏央道走っていた方が宮ケ瀬の方に走っているのが見えたので、そっちに行ってみました(笑)
結局その方は山中湖方面が目的地みたいです。どうしの道の駅には入らずそのまま向かわれてたので付いていったのですが、遅い車がいるのかペースが悪く、トイレにも行きたくなったので引き返して道の駅に戻りました。



今日はいつも停めるふれあいの館の駐車場がまだ開いていなかったので、水の郷の駐車場。

走行テストの結果、ロック機構は無くても支障がないことが分かりました。いままで散々悩んでいたのは何だったのだろう。。。