<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>えむえむ（旧あおVitz） / みっくみくにしてやんよ！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/</link><description>とある愛知の片田舎に住んでおります。
若い頃はVitzの痛車で各地のサーキットを走りまわっておりました。

サーキットベストタイム（ハイグリップラジアル）
Vitz RS（NCP91）
美浜　48.550
幸田　51.091　
西浦　1.4.012
セントラル   1.40.598
FSW　 2.24.010
鈴鹿フルコース  西コース旧舗装2.47.261
　　　　　　　　西コース新舗装2.46.317

2009年幸田サーキットアタックFF1クラス初代チャンピオン

車の履歴（1stCar）
シルビアS14→プリメーラUK→Vitz RS→トヨタ86→GR86

バイクの履歴（2ndCar）
CB400SB（NC39）→Ninja1000ABS→MT-07→Ninja1000→トヨタiQ→マーチ12SR

バイクは降りました。自分の乗り方だといつか事故ると思ったので。
現在は2台体制で運用中。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 27 Apr 2026 13:05:58 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>えむえむ（旧あおVitz） / みっくみくにしてやんよ！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/</link></image><item><title>オイル確保</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/49055723/</link><description><![CDATA[オイル確保しました。
既に動いている人は動いていて、遅ればせながらの入手です。


入手したのはSUNOCOの
Svelt 0w-20　4L&#215;１
Brill　0w-20  4L&#215;４

です。基本的にはミッドレスさんで手に入るものですが、そこで手に入らなくなったらと ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2026 07:51:56 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/49054023/</link><description><![CDATA[
トランプのバカが、バカなことしてるから、バカバカしいことになってきた。
いよいよ、ディーラーでもオイルの提供が怪しくなってきたようなので、とりあえずマーチのオイル交換してきた。
5月は大丈夫だけど、値上がりするとのこと。なのでとりあえず、GR86を慣らした後の交換は予約した。

6月以降 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Apr 2026 13:09:27 +0900</pubDate></item><item><title>GR86納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/49045392/</link><description><![CDATA[
本日納車しました。
昨年8月に契約して、本来でしたら昨年の12月納車予定だったんですけど、EBウィルスにかかってしまい、4月になりました。4月は環境性能割がなくなり、10万円お得ということで本日納車です。

GR86、慣れないｗ
エンストしまくりました。なぜだろう？今日1日で10回はエン ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2026 20:41:21 +0900</pubDate></item><item><title>車バカ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/49033168/</link><description><![CDATA[K12マーチ12SR気に入っている。
デザインも好きだし、エンジンもメカチューンなので回せば1.5L並みの加速をする。アイドリングも、純正でストレートタイプのマフラーらしく、このエンジン、バイクのエンジンみたいだなぁ、と思う。そんなわけで気に入っているのだが、距離が伸びていくことに少しもったいない ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2026 23:09:48 +0900</pubDate></item><item><title>あこがれの車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/48991998/</link><description><![CDATA[とあるYoutubeを見ていて、憧れの車に乗りました！
っていうのを見たんだんだけど、そういや、自分は何にあこがれたんだっけ？と考えてみました。
私が、小学生くらいの頃なので80年代の車になりますね。
確か最初にあこがれた車は思い出すとA70スープラ。



GT-RやNSXは小学校か ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2026 08:23:37 +0900</pubDate></item><item><title>マーチ東海MTG</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/48981686/</link><description><![CDATA[マーチ東海MTGに参加してきました。
場所は静岡県小笠山総合運動公園 エコパというところ。
行くかどうか迷ったのですが、片道100kmくらいの場所だったので、初参加。
こういうMTGってあまり参加したことなかったのでちょっと躊躇したんですよね。何をすればいいのだろう？




行って ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2026 22:37:21 +0900</pubDate></item><item><title>5年目の車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/48967793/</link><description><![CDATA[を受けて、86売却しました。


ことはEBウィルスにかかる前の、半年前にさかのぼります。
半年点検でディーラーに試しにGR86を見積もってもらいました。
（この時点で買う気はあまりなかった、現行のブラックパッケージも気に入っていたし）
いろいろオプションをつけると400万円超えますね・ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2026 07:58:59 +0900</pubDate></item><item><title>大丈夫なんか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/48954933/</link><description><![CDATA[定期で測定したら38℃出てて草
明日から復職なんだけど、大丈夫なんか？
（倦怠感はそれほどないので、朝には下がっていると思うが）
まあ、日中は大丈夫だけど、やはり18時以降はダメだね。
...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2026 20:03:52 +0900</pubDate></item><item><title>数値上は快方に向かっている</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/48949273/</link><description><![CDATA[今朝、病院に行って検査結果を伝えられました。
 EBウィルスDNA定量検査では、問題だった血液内のEBウィルスDNAは測定されなくなりました。数値上では快方に向かっている型になります。しかし、微熱、倦怠感の症状は継続しています。医者に説明されたのは、図のEBNA（水色）の抗体値が観測されていないか ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Feb 2026 21:12:26 +0900</pubDate></item><item><title>未だ続く発熱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/48945611/</link><description><![CDATA[回復傾向にはありますが、夕方18時～夜21時になると熱が出ます。
ここのところ、37.2℃くらいで済んでいたんですが、今日は38℃出ましたね。
さすがに解熱剤飲みます。倦怠感はないってことはないか、38℃だもんな。
...]]></description><pubDate>Tue, 24 Feb 2026 08:01:53 +0900</pubDate></item><item><title>快気祝い？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/48933700/</link><description><![CDATA[というわけではありませんが、一人で二郎に行く元気も出てきたので、川崎にいるうちにラーメン二郎を堪能してきました。
大学時代によく二郎に通っていて、東海地方に住んでからは、二郎のインスパイア系の店はあるものの、やっぱり本家とちょっと違うなぁと思っていたんだよね。

学生時代ほど食べれないので、小 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Feb 2026 10:20:09 +0900</pubDate></item><item><title>地獄（EBウィルス）からの生還</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/48926299/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。
表題の通り、マーチ納車後の9/18からEBウィルスにかかって、休職しておりました。通常であれば、EBウィルスは3～4週間で回復するのですが、私の場合、予後不良で後遺症が残ってしまい、現在に至ります。

9月に38～39℃台の熱を発症、それが1か月続きました。
1か月後の血液 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Feb 2026 10:20:18 +0900</pubDate></item><item><title>K12マーチ12SR納車しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/48654462/</link><description><![CDATA[本日納車しました。


iQ君とはお別れです、いい車でしたが・・・


陸送してもらって、今日ちょっと用事があったので高速乗ったのだけれども・・
ハンドルセンター出てないね・・・。
シートポジションもいろいろ触ろうとしたら、ハンドルがチルトしない。
あーーーー、納車早々トラブル発生 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2025 16:46:27 +0900</pubDate></item><item><title>K12マーチ12SRという選択</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/48626591/</link><description><![CDATA[なぜK12マーチを選択したか
電動化へのアンチテーゼといいますか・・・

私にとって思い出深い車なんですよね。

大学卒業後、日産に就職した私は、栃木工場の車軸工場で生準をやることになりました。そこで、最初に生準したのが、K12（MM）ナックルの加工工程のツーリング業務です。MMはルノー提 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Aug 2025 09:02:24 +0900</pubDate></item><item><title>困ったねぇ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/48623036/</link><description><![CDATA[困ったのはマーチを見てくれるというショップがないということ。

愛知県はトヨタ帝国だから、日産車自体が珍しい土地なんですよね。実際、豊田市に日産のディーラーってどれくらいあるかというと、1店だけです。嘘のような本当の話。

以前はVitzに乗っていたから、ディーラーもショップもたくさんあるの ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Aug 2025 19:56:49 +0900</pubDate></item><item><title>iQ乗り換えます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/48618298/</link><description><![CDATA[足替わりに使っていたiQですが、この度の乗り換えることにしました。
iQはよい車で燃費もよかったのですが、やっぱりCVTで退屈だなぁ、MTがいいなぁと思ったのがきっかけです。

何かいいのないかな～と思って中古車情報を見ていました。
次はできれば、やっぱりMTがいい。


そんな中で検 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Aug 2025 20:20:47 +0900</pubDate></item><item><title>5年前だったら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/48572511/</link><description><![CDATA[買ってたかもしれない。
CB1100RS
今更ながら空冷ってのんびり乗れていいなぁと。

HMSでは乗ったことあったんですよね。
CB1300よりマイルド。水冷式のCB1300は結構キビキビ走れます。
ただね〜、CB1100はバンク角が低くてすぐに、バンクセンサーに当たってしまい、スラローム走行には ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jul 2025 22:45:35 +0900</pubDate></item><item><title>欲しかった車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/48543168/</link><description><![CDATA[欲しかった車といえばER34のスカイラインですかね〜
それもターボではなく、NAのRB25DEエンジン。
これに、エキマニ付けては走ったらいい音するんだろうな〜、と想像してみたり。ベイサイドブルーの4ドアが憧れの車です。
私の世代ですと、R31あたりからの世代なので、FJエンジンではなく、RBエンジ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jul 2025 22:19:01 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/48534421/</link><description><![CDATA[これで、ワイのZN6もかっこよくなるで！
GR86 40th Anniversary Limited RZ純正ホイール4本落札しました。




この限定モデルのホイールはノーマルのマットブラックではなく、グロスブラックなんですよね。
私の車はブラックパッケージで、ホイールはグロスブラックです。
白 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jul 2025 22:49:15 +0900</pubDate></item><item><title>86（スバル車）のタイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/48518758/</link><description><![CDATA[86のタイヤを交換しました。
純正→純正への交換ですけどね。
そういや、86乗ってからタイヤ交換する機会が少なくて、86に触れるたび驚きでした。

まず、驚いたことは、ホイールナットのサイズが違う。（当たり前）
86はスバル製だから、トヨタ車とは勝手が違うと思っていたけど、これほどとは・・ ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jul 2025 20:51:03 +0900</pubDate></item><item><title>好きなエンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/48476410/</link><description><![CDATA[久しぶりに書き出したら、止まらなくて。
私もいい年になりました。
今まで経験した中で、良かったエンジンを記載していこうと思います。

大変残念なことに、私は3L超えのV6、V8、V12等保有するほど資金に恵まれませんでした。助手席で経験したことがあるのは、昔インフィニティQ45に乗せてもらっ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jun 2025 22:19:40 +0900</pubDate></item><item><title>半年点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/48476153/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。
5年目の車検を前にして、半年点検に行ってきました。
車検となるとまあ、ある程度の費用は覚悟しますよね。
なので、冷やかしがてら、GR86の見積もりをしてもらいました。
見積ったら、400万超え。高ぇぇぇぇ
とても手が出ないと思いました。
それでも、せっかくなので試乗させ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jun 2025 21:01:44 +0900</pubDate></item><item><title>あなたの推しクルマ2024</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/48138008/</link><description><![CDATA[久々にみんカラみて、ポストに「あなたの推しクルマ2024」ってのがあったので選んでみる。

私だったらどれかな～と思ったのだけれども、自動車会社に入った時点で、車への価値観って狂っちゃったかね。高級なものに価値観を感じなくなっちゃったんだよねぇ。

今なら何かな～と思ってリストにあるもので直 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Dec 2024 19:29:14 +0900</pubDate></item><item><title>クルマの運転が楽しい（今更？）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/48121343/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。
最近、何やら車の運転が楽しい。
86も楽しいのだけれど、今回の主役はiQです。

何が楽しいのかというと、車の癖を理解して、それをコントロールしながら走るのが楽しい。うちのiQはCVTで、一体何が楽しいの？と思われそうだが、CVTの制御にも癖がある。燃費を上げるために、ロッ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Dec 2024 18:17:15 +0900</pubDate></item><item><title>最近のカーライフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/48095624/</link><description><![CDATA[お久ぶりです。

最近のカーライフといえば、もっぱらiQでのカーライフです。iQはよい仕事をしてくれます。長距離での移動はもっぱらiQ君。低燃費走行が楽しいんですよね。瞬間燃費計があるので、それとにらめっこしながら走行しています。




低燃費走行とは例えば、高速とか上り坂ではアクセ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Nov 2024 21:29:07 +0900</pubDate></item><item><title>GWお出かけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/46087060/</link><description><![CDATA[5/6（金）ゴールデンウイーク平日。
神奈川に帰省しているのですが、GWは混むと思って実家に引きこもり。







世間一般が平日の本日、久しぶりに箱根ターンパイクへお出かけ。


箱根ターンパイクは久しぶりです。N社時代以来ですかね。
久しぶりのターンパイクは楽しかっ ...]]></description><pubDate>Fri, 06 May 2022 20:48:01 +0900</pubDate></item><item><title>奥浜名オレンジロード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/46015375/</link><description><![CDATA[
今日はどこに行くかさんざん悩んだ挙句、奥浜名オレンジロードへ。

いやね、本当に東海地方ってでかけるところがないんですよね。
本当、これはマジで悩みの種だわ。
風光明媚な場所がないんですよね、マジで。

知多半島に特に見るべきものはないし、渥美半島にも特に名所はない。あるけど伊良湖岬 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2022 19:06:48 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタの社員って</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/46012789/</link><description><![CDATA[車好きじゃないんですか？
びっくりしたわ。

・・・というのも、今年の入社式の配信があって、それをみたんだけど、



豊田社長が新入社員にお願いしていたこと
「車を好きになってください！！」

ワイ「Σ(ﾟ□ﾟ；)！？」
え、意味が分からないんですけど？
2度びっくりしたわ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Apr 2022 22:56:51 +0900</pubDate></item><item><title>チューニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/45977633/</link><description><![CDATA[リヤウイング装着しました。


見た目はシュッとなり、機能的にも効果はあるかな？知らんけど。


（リヤウイング関係なく）
iQでワインディングを走ってみたんだけど、リヤ安定してますね～。
極端に短いホイールベースというのを感じさせませんでした。フロントに加重を載せるような走り方をし ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Mar 2022 21:55:40 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/45942259/</link><description><![CDATA[サブカーのiQ、納車しました。


ザ・マイクロカーってな風貌ですが、乗ってみると意外と普通。
トヨタ車って感じです。
乗り心地も悪くないし、あまりネガティブな感じをうけません。
室内は意外と広い。5ナンバー枠ですけど、広くなるようドアの電動ウィンドウなども特殊な構造になっているそうです ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Mar 2022 20:29:02 +0900</pubDate></item><item><title>検討車種</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/45875600/</link><description><![CDATA[バイクを売却してセカンドカーを検討した車両はいくつか。

個人的にほしいなと思っていたのがルノーのトゥインゴ。
RRで3気筒ターボってなかなか面白そう！と思ったのだけど、価格帯が高く予算的に無理。というわけで却下。

その次に検討したのがK12マーチのSR。デザインが好みだったんだけど流石 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Feb 2022 21:06:53 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタiQを契約</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/45849846/</link><description><![CDATA[Ninja1000を手放しました。

理由はあまり乗る機会がないから。
バイクは楽しい乗り物なのですが、冬は寒いし、夏は暑くて乗らない、っていう日が増えてしまいまして、なんだかもったいなくて手放しました。

売却した資金を元手にセカンドカーでも持つかーって色々探していたのですが、私が好む車 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Feb 2022 21:37:33 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/45606272/</link><description><![CDATA[ホイール購入しました。

86ハイパフォーマンスパッケージのホイールって、ブレンボキャリパーなのでなかなかホイールメーカーから出ていないんですよね。
ZN6の販売中は限定販売という形でRAYSとかから出ていたみたい。
純正のアフターパーツでGRからRays製のホイールが出てるけど30万円から ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Nov 2021 22:49:28 +0900</pubDate></item><item><title>ないものねだり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/45527414/</link><description><![CDATA[隣の芝は青く見えるってか。

Youtube見てたら軽自動車もいいなと思ってしまいました。

ダイハツのESSEとかなら安いですしね～。
エンジンをぶん回せる魅力がある！

カーセンサー見てたら安いESSEがあって、Ninja1000を売っておつりがくる金額なんだけど、ESSE買ってど ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Oct 2021 19:32:49 +0900</pubDate></item><item><title>チューニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/45331874/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。
チューニングしたので、インプレッションなど。
TRDのメンバーブレースセット、ドアスタビライザーを投入しました。




つけた効果は街乗りでもすぐにわかりました。
侮れないな～、チューニングってのは。

乗ってすぐに感じたのが、コツコツ感がある。なんていうのか ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Aug 2021 21:39:31 +0900</pubDate></item><item><title>86の方向性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/45166336/</link><description><![CDATA[
86の今後のカスタマイズについて考えていたのですが、ここ最近、愛知と神奈川を行き来する機会あって、高速走っている時に思いました。

あれっ？86の純正サスって乗り心地よくね？

前のVitz RSのサスペンションは初期のあたりのあたりが硬く、でもロールするという褒められたものではありませ ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jun 2021 10:04:33 +0900</pubDate></item><item><title>車とバイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/45143938/</link><description><![CDATA[車とバイク比べるどっちが楽しいか考えたとき、私ならバイクなのかなぁ。

いや、86とNinja1000どっち乗ってる時が楽しいか考えると、間違いなくNinja1000に乗っているときのほうが楽しいんですよね。




Ninja1000のいいところは
・圧倒的な動力性能
・高速も楽 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 May 2021 21:00:26 +0900</pubDate></item><item><title>ライトチューン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/44802442/</link><description><![CDATA[文字通りのライトチューンです。
リヤナンバープレート灯をLED化しました。
しかし、何で新しい車買うと光ものに走ってしまうのか？

before


after
...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2021 21:23:32 +0900</pubDate></item><item><title>チューニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/44748028/</link><description><![CDATA[86に乗り換えてチューニング開始です！
何をチューニングしたかというと、オーディオ。
オーディオレス車だったので（＾＾；
購入したものはパイオニアのDMH-SZ700


なぜこれにしたかというと、
・元々私はナビゲーションを使っていない
・高速道路のハイウェイラジオくらい
純正ナ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jan 2021 21:39:09 +0900</pubDate></item><item><title>おくればせながら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/44734800/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます。
昨年は急ではありましたが、車、バイクの購入に至りました。
とりあえずの方向性はといいますと、車は特にいじる予定はありません。
今度の車は基本ノーマルで乗る予定です。（当然痛車にはしない）
バイクでいろんなところに行けたらいいなぁと思っています。

バイク ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jan 2021 15:01:20 +0900</pubDate></item><item><title>というわけで・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/44666635/</link><description><![CDATA[本日無事納車しました。



見ての通り86です。現行モデル末期で、次期86がスタンバイしている今、なぜ現行最終型を買ったか？

既にBRZが発表されていますが、次期86が2.4Lになるのは明白です。で、私が受けた印象が、86ってパワーを求めるモデルだったっけ？という違和感。2.0Lと2 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2020 22:07:54 +0900</pubDate></item><item><title>振り返ってみれば</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/44661972/</link><description><![CDATA[今のVitzに乗り始めてから11年？13年？だっけか。
思えば長く乗ったものです。でも、20万キロまでまだまだ走れそうですが・・・（＾＾；





購入当時は車の価格が安かったんですよね。コンパクトカーなのでパーツも当然安くコスパは最高でした。で、いろいろなパーツを試してみたいという ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Dec 2020 20:18:14 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤチェーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/44643432/</link><description><![CDATA[買いました。冬のお守りに。
愛知県は基本的に雪は積もらないので、雪が降ったら走らなければいいだけなんですけど、以前4月に秩父の三峯神社に行ったときに急に雪が降ってきて、装着しなければならない事態になったこともあるので、持ってて損はしません。
ネット通販だと定価2万円ほどでしたが、ヤフオクで120 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Dec 2020 19:47:33 +0900</pubDate></item><item><title>試乗してきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/44638434/</link><description><![CDATA[どうにも、気になって。（＾＾；
YZF-R25ですが、私の記憶が確かなら、初期型の針メーターのモデルで試乗した記憶があります。その時の記憶は、低速スカスカだなあと思ったのですが・・・。
最新型試乗した感じ、あれ？意外と低速粘るって感じ。排気音はパラツインのそれなんだけど、初期モデルよりもなめらか ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Dec 2020 19:04:48 +0900</pubDate></item><item><title>バイクが気になる・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/44622354/</link><description><![CDATA[いや、持っているんですけどね。（＾＾；
以前バイク試乗して思ったんですよ。

ZX-25Rに乗って思ったこと
・高回転のエンジン音気持ちいい！！
・かっこいい！！
反面思ったこと。
・エンジン音の割に遅いｗ
・250ccなのに金額高い！！
・やっぱ、低回転は遅いな・・・

4気 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Dec 2020 20:30:14 +0900</pubDate></item><item><title>新型BRZ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/44620238/</link><description><![CDATA[皆さん的にはいがかでしょう？
個人的には2.4L化はまあ、予想通りでした。
新型BRZが発表される前、2.0Lターボ？など、いろいろ憶測は流れましたが、スバル車は北米でかなり人気があり、排気量アップの2.4L化は必然といえるでしょう。デザインはマッシブなデザインですね。量感があり、スポーツカーと ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Nov 2020 21:47:25 +0900</pubDate></item><item><title>リターンライダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/44506124/</link><description><![CDATA[気が付いたら買ってしまいましたわ。

2019年式Ninja1000







2020年式Ninja1000SXは高いし、メーターが液晶なのでやめました。


せめて、回転計だけでもアナログにしてほしいものです。
こちらが2019年式のメーター


なんだか値 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Oct 2020 22:52:02 +0900</pubDate></item><item><title>バイクが欲しくなってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/44485816/</link><description><![CDATA[バイクばかりネタにしていたらバイクが欲しくなってきてしまいました。
しかし、価格表を見ると、全体的に値上がりしてますね。
私が初めてCB400SBを購入した時なんかは85～90万くらいだった記憶があるのですが、今はZX-25Rがその値段です。

CB400SBなんかだと新車は114万円します ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Oct 2020 22:38:43 +0900</pubDate></item><item><title>ZX-25R試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/44470747/</link><description><![CDATA[ZX-25R試乗してきました。



サイズ感は4気筒だけあって、車幅はボリューミーですが、250ccのサイズなので特に問題なし。問題はエンジン。かなり特殊に感じました。これまで大型に慣れてしまっていたということもありますが、超高回転型エンジンなので回さないと走りません。音はレーシーな感じで ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2020 23:42:15 +0900</pubDate></item><item><title>マルチシリンダーNA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356961/blog/44466564/</link><description><![CDATA[マルチシリンダーNAってこれから贅沢品になりますね。
車業界では1.0L～1.5Lクラスは3気筒化が主流になってきました。
また、2.5L以上の6気筒のNAも2.0L～2.5Lの直４ターボに置き換わろうとしています。もちろん、いろいろな理由があります。排ガス規制や燃費規制、またはターボの技術向上 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Oct 2020 23:05:39 +0900</pubDate></item></channel></rss>