<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>happi☆610 / 知恵と工夫と情熱と！あとガムテ（＾＾v　『ガムテはTuning parts です! 』</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/</link><description>低コスト創意工夫チューニングネタが大好き☆
特に脚・軽量化・空力♪
でも面倒くさがりなので、走ることの方がたぶん好き＾＾

　鈴鹿（Full）　Best：2&amp;#39;36&amp;quot;149　ﾛﾄﾞBAKA2014+　14.12.19　
　鈴鹿ツイン　Best：1&amp;#39;08&amp;quot;341　おはぱー走行会　12.2.15
　西浦　　　　 Best：1&amp;#39;02&amp;quot;126　某社有志走行会　10.4.23
　ＹＺ（初　　　 Best：　40&amp;quot;855　ﾌﾘｰ　10.4.29
　作手　　　　 Best：　29&amp;quot;991　茶毛ｸﾝとﾌﾘｰで　09. 2.6
　石浦（初 ﾚﾝﾀﾙｶｰﾄ）　Best：　46&amp;quot;4??

2014.12.31記　　西浦が手強い＾＾；　トルセンが辛そう・・

　　目指せ！ 鈴鹿３４秒台!!!
　　　　　　　　西浦 ６１秒台!!!
　　　　　　　　ツイン７秒台!!!

走行回数
　鈴鹿：４回
　鈴鹿ツイン：１７回
　西浦　：８回
　作手　：４回 
　ＹＺ　　：３回


Roadster Chanpion&amp;#39;s Cup（RCC）
０８Round１に出てみて『求めてたのはコレだ！』と感じました。

2009年――
つぃに(&amp;#39;-^*)v　Champ!!!

2010、2011年　Defending champ!!!

RCC。ロードスター乗ってて疾っている方は絶対ハマります！

いつか遠くない将来の復活希望＾＾</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 21:52:12 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>happi☆610 / 知恵と工夫と情熱と！あとガムテ（＾＾v　『ガムテはTuning parts です! 』</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/</link></image><item><title>2年振り投稿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/47832360/</link><description><![CDATA[すっかり走らなくなって興味はこっちに。
いい季節にはまだ遠いな。]]></description><pubDate>Wed, 10 Jul 2024 20:12:52 +0900</pubDate></item><item><title>7年ぶり投稿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/46144317/</link><description><![CDATA[以前PCを替えて使わなくなったメールアドレスがみんカラ登録のもので、、
Passwordの更新も出来ず放置w
記録が無いとホント何やってたか思い出せない。。ので7年の空白を破り復活！

家車のR53はATで、古いパドルシフトなのでフィーリング悪い。
これに比べて、先日たまたま乗らせてもらっ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 May 2022 06:20:04 +0900</pubDate></item><item><title>ロドBAKA2015</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/37047618/</link><description><![CDATA[■走行記録■

2015.12.18（金）
晴れ　１０℃くらい　ストレート弱追い風

タイヤ　Ｆｒ Ｒ１Ｒ２０５　２０１１年製　　Ｒｒ Ｒ１Ｒ２０５　２０１３年製
Offset　Ｆｒ ８Ｊ＋１０（９４９）　Ｒｒ ８．２５Ｊ－５（XXR）
ダンパー　Ｆｒ 0-4　Ｒｒ 0-5
Ａｉｒ　 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Dec 2015 00:14:28 +0900</pubDate></item><item><title>ﾛﾄﾞBAKA2014+　Bestlap　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/34757601/</link><description><![CDATA[
冬休みの夜長に、酒のお供に＾＾




完全なクリアは中々巡って来ませんね＾＾；

車はバネレートｕｐが効いて、特にＳ～Dunlopがリズム良く走れました。
前後バランスも悪くなかったです＾＾
今回初めてパドックで全くセッティングを変えず走りました。（エアすらも

ちょっと ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Dec 2014 00:38:53 +0900</pubDate></item><item><title>ルマンにＲＥ復活？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/34748230/</link><description><![CDATA[CGとはいえ形になると想像しちゃいます。
ハイブリッドＲＥで特認されて２０１８年あたりのルマンに出場・・・
水素燃料なら尚更環境対応で特認得やすいかも。



ぷぇあぁぁーー・・・♪
って４ローターの音、現代の実戦の緊張感の中でまた聞きたい！


気持ちが昂ぶる動画はこっち。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Dec 2014 20:07:35 +0900</pubDate></item><item><title>ロドBAKA2014+　無事帰宅♪　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/34710177/</link><description><![CDATA[
今回は前日の天気が大荒れ・・・

急遽前泊に切り替えさせてもらい、仕事を終えた冷え切った暗闇の中で車に積もった雪を下ろして家車から奪ったスタッドレスを後輪に履いて出発。

前泊のお陰で疲れを癒して鈴鹿入り出来ました＾＾

当日の天気は写真の通りスカッと気持ち良い晴れ♪


当日 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Dec 2014 23:13:34 +0900</pubDate></item><item><title>オフセット０</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/34598163/</link><description><![CDATA[






いきなり入る目処はないだろう・・・
ということで、新タイヤ購入に合わせ８．２５Ｊオフセット＋２５を２本購入してあった。

西浦走行後の片付けがてら、オフセットの限界をワイトレとスペーサーで試してみた。

Ｒｒはオフセット０状態でフェンダー干渉なし♪

ＦＲは ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Dec 2014 00:01:07 +0900</pubDate></item><item><title>久々の西浦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/34584686/</link><description><![CDATA[前回は2012の同じく11月。
その時は、当時４年前のR1Rが終わっていたんだけど、62.3sec出ていた。

今回は、同じくR1Rなんだけど、ロドBAKAのために２本新調し、残る２本は2012年製。
新品タイヤをじっくり育てることを一番の目的で走った。

走行前に雨が降りウェットに。一 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2014 23:24:50 +0900</pubDate></item><item><title>自然</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/34432068/</link><description><![CDATA[年始のロドBAKA以来、ほとんど車を動かしてなかったら、、、
危うく大地に帰るとこでしたｗ



既に空き家でした＾＾

Ｒｒフェンダー天井。ずっと北向きだったんで涼しくていい環境だったんでしょう。...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2014 09:43:14 +0900</pubDate></item><item><title>レートｕｐ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/34386924/</link><description><![CDATA[最近、年イチでロドＢＡＫＡのみ走行になって来てる。。
晴れて？鈴鹿がホームということで、レートｕｐに踏み切ります。

車触るの久し振り♪

手持ちのバネで最も適当なのは、Fr：140N　Rr：700ﾎﾟﾝﾄﾞ（笑
ということでまた前後銘柄違いです。
（前回　ﾒﾙｳﾞｪとTRDでしたが、 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Nov 2014 23:07:08 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰＾＾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/34172996/</link><description><![CDATA[ＮＤが1500ccだという発表があったみたいですね♪

低く短くシンプルで魅入ってしまうデザイン。
恐らくNA6に並ぶ車重。

NC登場前に期待していた姿がＮＤで遂に実現したなーって感動しました。

これはこれからNE→NF→・・・と続くであろうロードスターのモデルチェンジにも、
確 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Oct 2014 20:56:59 +0900</pubDate></item><item><title>Good-job♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/32415001/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Fri, 21 Feb 2014 01:15:44 +0900</pubDate></item><item><title>記録更新中！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/32246646/</link><description><![CDATA[2008から自走で帰る記録更新中！

今回、純正エンジンロアカバー？とＦｒバンパーの前後の隙間が気になって、、
ロドBAKA直前の日曜に急遽アンダーフロアを製作開始。

但し、
相手はあの国際レーシングコース鈴鹿！
あまたのプライベーターの夜なべの成果である自作エアロを、作っても作って ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jan 2014 21:18:06 +0900</pubDate></item><item><title>ロドBAKA ２０１４♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/32216026/</link><description><![CDATA[今回も無事に走ってこれました♪
無事帰還。これが一番ありがたいですね。

天気はこの上ない快晴＾＾
あまり風も吹かず過しやすかったです。（ほとんど作業してましたが）

結果は２０１２年とほとんど変わらず・・・（0.1secも違わない）

　ベスト　２&#39;３７&#39;&#39; ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2014 18:14:31 +0900</pubDate></item><item><title>前夜祭？に出発</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/32192758/</link><description><![CDATA[出発前にいろいろ手直しして積み込みしてたら疲れちゃった。。
今から宿へ出発します＾＾
（１８：３０過ぎに到着かな？）...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jan 2014 16:08:35 +0900</pubDate></item><item><title>ろどばか支度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/32176801/</link><description><![CDATA[Ｆｒバンパー換えたのが２０１２．１２月、、、
それから走ってなくって・・・
ロドBAKA直前にバタバタとタイヤ干渉確認。



結果、「当たる」と思ってたけど予想外れてギリギリクリア♪
しかも５ｍｍスペーサ入れたらフェンダーにややタッチ。
スペーサなしでぴったりオフセットで気持ち良い ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jan 2014 22:58:55 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿練習中♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/29884223/</link><description><![CDATA[ロドＢＡＫＡから走ってないので、これで鈴鹿を練習中＾＾



ドリ車だってことに後で気付きましたが、、
レーシングソフト履いて走ると、鈴鹿かなり楽しい♪
ターボの４３？ＰＳだけど、超高回転ＮＡマシンのフィールだし、
とにかく集中力の要るハンドリングが痺れます！
（ＡＢＳのみ”１”で他 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2013 18:56:53 +0900</pubDate></item><item><title>お迎えに行って来た＾＾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/29015857/</link><description><![CDATA[

塗装ブースのガラス越しに撮った写真では想像してたより濃い色でしたが、本日引き取って来たら
最初の想定通りの薄めのグレーでした。

ラインは未だ入ってません。遊んだだけ♪

自分のクルマじゃ無いみたいで変な気分・・・＾＾；...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jan 2013 18:24:52 +0900</pubDate></item><item><title>Simulation</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/28938696/</link><description><![CDATA[塗装当日の夕方に塗装屋さんへお邪魔してみた。
既に塗装し終わって、ブース内に養生されていました。

ガラス越しに覗くと、、
あ・・あれっ（汗

ちょっとイメージと違うような・・・
何かピンとこない。

しかしながら、当然塗りなおすなんてことは出来るはずもない。。



最初 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jan 2013 01:10:54 +0900</pubDate></item><item><title>羽の足あった♪（何のこっちゃ？）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/28893190/</link><description><![CDATA[今朝、ふと倉庫に目をやると、、
あんなに血眼になって探したWINGの足があっさり見つかった。。

さて、クルマの方は塗装の下地作業中！



自分で引っ張ってたフェンダーや過去の闘いの傷？やらで、小さい凹みとか思ってたよりかなり多い＾＾；

...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jan 2013 11:16:44 +0900</pubDate></item><item><title>脱・影武者</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/28831392/</link><description><![CDATA[ＲＣＣなどで保護色のクルマが多く、紛らわしかったり・・恩恵があったり。

慣れ親しんだ紺色ですが、塗装が相当痛んできたのでついに決断！
色換えします♪

比較的程度の良いボディパーツに組み替え、周辺部品を外してドッグ入り。



出来てからのお楽しみに～...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2013 22:20:35 +0900</pubDate></item><item><title>今年も無事に走れました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/28774564/</link><description><![CDATA[といっても走ったのはたった３回、、
鈴鹿ツイン、スパ西浦、鈴鹿。一回づつ。

でも、タイヤ終わった西浦以外ではベスト更新出来たから、少ない割に充実しました。
でも・・来年はもっと走ろう。何かもったいない。

さて鈴鹿走ってからというもの、バックギアがほとんど入らなくなってしまった。。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2012 21:10:42 +0900</pubDate></item><item><title>ロドBAKA2012 完了♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/28625483/</link><description><![CDATA[

気持ちの良い天気で走れて良かったですね～♪

２回目の鈴鹿フル、今回は各クラス５台ずつフルタイム走れる枠の募集が急遽あったので、今年２回しかサーキット走れていない分を一気に取り戻す想いで迷わず近藤さんにメール！Ｅｎｔｒｙしました。

しかし、いつも冬の走行会では後半に足がつってくるの ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Dec 2012 09:12:35 +0900</pubDate></item><item><title>ロドBAKA 快晴になりそうですね＾＾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/28598616/</link><description><![CDATA[天気良さそうで何より♪
流れ星流れたんで、皆無事に楽しんで帰れる様にお祈り。

今年あまり走りに行けなかったので、思い切ってフルタイム走行枠にしちゃいました。
なのでガソリン満タン！

寒い時期にたくさん走ると、終盤足がつってくるのが心配・・・
グレープフルーツが効くと効いたので買って ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Dec 2012 23:09:33 +0900</pubDate></item><item><title>ロドBAKA2012</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/28574773/</link><description><![CDATA[

ようやく休みが確定＾＾
エントリのＦＡＸを送りました。

車は日曜の昼頃に本番タイヤ準備。
みんながせっせとスタッドレスに換えてる最中、Ｒ１Ｒへのホイール組み込み頼みに行ったら、、
「ん???」って顔されました（笑

その数時間後には結構な雪が・・
当日降らないでね（祈...]]></description><pubDate>Tue, 11 Dec 2012 02:26:44 +0900</pubDate></item><item><title>久々のスパ西</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/28225546/</link><description><![CDATA[２月のおはぱー鈴鹿ツイン以来の走行。
スパ西は２０１０年末ぶりかな。

前回62.1secで、、初めて走った時からずっと62sec台。
61secが見えてきません。。
何とか走り方だけで詰めたいところ。

今回もタイヤはＲ１Ｒ。
Ｆｒ・・・１９５　２００８年製
Rr・・・２０５　２ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2012 12:04:24 +0900</pubDate></item><item><title>ＥＸマニ直った＾＾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/27947270/</link><description><![CDATA[以前から寸法精度が悪かった排気系・・・
寸足らずで常に引っ張り気味なせいかＥＸマニの１番の前側にクラックが入ってきた。。
以前も2-1集合部の下側に一度クラックが入って直している。

今回は排気系を得意としている工房でしっかり直してもらいました。
その出来映えの美しいこと！

１０年く ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Oct 2012 14:01:54 +0900</pubDate></item><item><title>これいい♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/26709770/</link><description><![CDATA[特に音が＾＾ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jun 2012 02:43:22 +0900</pubDate></item><item><title>危険な交通事情</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/26325429/</link><description><![CDATA[高速バスの悲惨な事故。
ご冥福をお祈りします。

どうも、長距離を交代無しで運行していたことばかりに議論が集中しています。
勿論、マメに交代すれば居眠りによる事故につながる可能性は減る傾向にはあるのでしょう。

でも、それだけの議論では今回の様なバスが大破してしまう事故を未然に防ぐことは ...]]></description><pubDate>Wed, 02 May 2012 03:06:40 +0900</pubDate></item><item><title>思わず頑張れ～って思っちゃう動画＾＾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/25711551/</link><description><![CDATA[

紅の豚・・・いいですね♪
特に修復して飛び立つシーン好きです＾＾...]]></description><pubDate>Fri, 09 Mar 2012 23:53:42 +0900</pubDate></item><item><title>おはぱ &amp;amp; 屋根無倶楽部☆労働☆&amp;#39;s &amp;amp; SCOT &amp;amp; CLEF走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/25486078/</link><description><![CDATA[前夜まで仕事に追われてましたが、、
なんとかやり切って２年ぶりに参加出来ました♪

思えば鈴鹿ツインのベストタイム。
２００９年末のこの走行会で出て以来、ずっと更新出来ないでいる・・・

ＲＣＣも昨年で完結し、このところ気持ちも入らず車も現状維持状態。

そういえばあのベスト、０１Ｒ ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Feb 2012 23:33:27 +0900</pubDate></item><item><title>今年も宜しくお願いします</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/25229979/</link><description><![CDATA[
今更ですが、、今年も宜しくお願いします！

最近気になっているのは地震。
昨年東日本大震災があってから、東海・東南海・南海地震への連鎖がないか不安・・・

地球規模でみたら大きなプレートが引っ掛かりながら動いていると考えれば、近くが動いてズレたらその隣で引っ掛かって耐えている部分にはか ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jan 2012 17:38:48 +0900</pubDate></item><item><title>ﾛﾄﾞBAKA動画　やっと＾＾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/24799344/</link><description><![CDATA[やっとアップロード完！
風切り音凄くて排気音聞こえず・・・



実は、、
２枠目に自分の走行枠を間違え。。
慌てて出て、、ひとつ早く走行してしまいました。
エンジョイクラスの皆様、ごめんなさいm（_　_）m

しかし、動画の最初の２周がベスト１・２のＬａｐだけど、シケインで連チ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Dec 2011 23:15:01 +0900</pubDate></item><item><title>ﾛﾄﾞBAKA動画　予告＾＾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/24789323/</link><description><![CDATA[
Y0UTUBEアカウント登録 → 動画アップロード・・・　いつまで掛かるの???
もう４時間近く待ってるけど、、まだ７５％

うちはＰＣを２人でシェアしてて思うように進みません＾＾；...]]></description><pubDate>Sun, 11 Dec 2011 11:16:58 +0900</pubDate></item><item><title>ロドBAKA最高！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/24735338/</link><description><![CDATA[


今回も行きに参拝（^人＾）
お陰様で今回も無事に帰宅完了♪

いやー、鈴鹿はシビレた。
特に１～２コーナーとデグが楽しい。
１３０Ｒは体が言うことを聞かない・・・




しかし今回はＭＴの入りが過去最低だった（泣
今までのオイル銘柄が消えて違うの使ったら、入れた直 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Dec 2011 23:22:20 +0900</pubDate></item><item><title>準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/24708918/</link><description><![CDATA[

ロドBAKA直前にクラッチ配管がパンク・・・
２～３秒はクラッチ切れるのでクレフ行って治してもらいました。


今日はＦｒブレーキパッドを交換。
ついでにやれてなかったブレーキ冷却ホースを取り付け。
これで持ちが良くなるかな。



鈴鹿のシフトスケジュールを予想。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Dec 2011 23:27:28 +0900</pubDate></item><item><title>メーターのヨゴレ取り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/24647233/</link><description><![CDATA[ＲＣＣなどで走る時、Ｌａｐカウンタをメーターの速度計の前にガムテで貼っています。
ここ正面だし視認性としては一等地です。

さすがにガムテのネトネトがメーターの透明な樹脂にくっついて固まって取れなくなり・・・
汚い!!!
気になりながらも早４年・・・

ロドBAKAで鈴鹿を走ることにな ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2011 23:37:29 +0900</pubDate></item><item><title>ロドBAKA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/24516293/</link><description><![CDATA[

←いい感じのロゴですね（＾＾　参加者に配るらしいですよ♪

11/20受付締め切りですよ～
こちらへ急ぎましょう！

日本各地から走りたいばっかのロードスターが100台以上集ります!!!
前回仕事でキャンセルになったので、、あぁ楽しみ♪

前泊・後泊のエントリー受付、兄さんが ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Nov 2011 00:23:08 +0900</pubDate></item><item><title>最近乗ったいい車♪  </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/24329595/</link><description><![CDATA[最近、知人の車で感動したのがこれ。
全てが好きでした。
文句の付け所が無い。

カタチ。ドラポジ。ハンドリング。パワー。
久しぶりに降りたくなくなる車でした。
高くなければ欲しいくらい。

まずドラポジが最高に良かった。
純正RECAROでリフターも無かったですが、無理の無いやや低 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2011 13:01:20 +0900</pubDate></item><item><title>Suzuka 走れる!!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/24326447/</link><description><![CDATA[
おりぼ～さんありがとう!!!

ほぼあきらめて「見学に行くんだ」って気でいました、、ロドBAKA
詳しくは兄さんとこ　でも♪

あと２０台くらい必要かな？
うずうずしてる人、まだきっとかなりいるのでは＾＾


車、走れないと思い何もしてない（汗
車検→ロールバー増設→不安箇所 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2011 03:57:56 +0900</pubDate></item><item><title>仕込み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/24090040/</link><description><![CDATA[既に０８年製ですが、ＲＣＣで健在ぶりを確認出来たので、
延命のためラップを巻いてビニール袋へ入れて保管して
おきました＾＾...]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2011 17:50:07 +0900</pubDate></item><item><title>ＲＣＣウェザー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/24073683/</link><description><![CDATA[本当は今日が本降りだった天気予報・・・
すっかり最高の秋晴れでしたね～

ホントにピンポイント攻撃でした。

結果的には、、お陰様で昨日は有利に働いたみたい。。
何だかなー＾＾；

まぁ最後までＲＣＣらしい天気でしたね（笑...]]></description><pubDate>Thu, 06 Oct 2011 23:45:52 +0900</pubDate></item><item><title>FINAL RCC???　完了♪ </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/24065108/</link><description><![CDATA[
一旦終了するとのことで最後のＲＣＣ。
何とか仕事を休めたので参加出来ました！

天気予報通り。。なのか以下なのか・・・
しっかり雨・雨・・雨・・・な一日でした＾＾；

今回は２回の予選と決勝というパターンでの走行で、
最初の予選①だけ何とかギリドライな路面でした。
後はしっかりＷ ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Oct 2011 01:07:52 +0900</pubDate></item><item><title>こんなデフってあり得る？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/23951891/</link><description><![CDATA[
前からふと思うことが。

基本トルセンでありつつ、片輪浮いても左右輪の回転差がある一定以上にならない制限がかかる。
これが出来たらけっこう良いデフが出来るんでは、、と。
（勿論、電子制御とか無しでシンプルな機械的構造で）

ある一定の左右回転差（回転数の比）とは、普段の使い勝手を考え ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2011 19:41:19 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツイン　久々走行♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/23920204/</link><description><![CDATA[昨年のＲＣＣ以来、久々に鈴鹿ツインを走りました。
天気は台風一過直後で、朝まで濡れていた路面が走行開始までに乾き、風は一日中強い感じでした。

約１年ぶりのリハビリとデフがトルセンになったことのチェックが目的です。
も一つ、出られなかった年始のR1GPのために新調していたＲ１Ｒ新品をリヤに履 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Sep 2011 10:00:03 +0900</pubDate></item><item><title>不安解消♪ </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/23838566/</link><description><![CDATA[本日、ずっと不安だったデフを交換完了！

先日、自分で替えようと思いつつサボっていましたが、最悪壊れてリヤがロックでもしたら・・・
なんてアドバイスもらったもんだから不安になってさっくり交換。
ほとんどやってもらいましたけどね。

無難にノーマルトルセン組んでおきました。
行きは「コキ ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Sep 2011 00:28:58 +0900</pubDate></item><item><title>デフ壊れたっぽい・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/23708778/</link><description><![CDATA[久々に通勤で使っての帰宅寸前、突然デフ異常！
アクセルオフってるのにロックしっぱなし???
ガクガクしつつ駐車し数日放置・・・

今週末、トルセンと思われるスペアに交換しないと。
（オープンデフかも・・・）

そういえば壊れたこのデフ。ちょっと変だったかも。
普通に転がしてる時、アク ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Sep 2011 01:15:31 +0900</pubDate></item><item><title>便利さと生きる力・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/23319542/</link><description><![CDATA[すっかりサーキットから遠のき今年の前半が終わっていきました・・・
もう８月なんですねー

涼しくなった頃にすぐ走れる様に整備しとかないといけないけど手付かずｗ


今日は晩メシ食べに行ったところに写真の本が置いてあって読んだらちょっと感動！
イメージだけで物騒な雑誌だなーなんて最初思っ ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jul 2011 00:27:11 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく帰国</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/23008661/</link><description><![CDATA[やっと帰国出来ました。
長いこと運転出来なかったな・・・
おかげで今年は全くサーキットを走れていない（；_；）

とはいえ日本は既に真夏・・・
結局始動は９月かな。

年末に鈴鹿フルがあることを信じてエアロの強度ｕｐを検討しておこうかな。

昨夜は久し振りにすき屋のラー油牛丼？を食 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2011 14:51:08 +0900</pubDate></item><item><title>音はFormura♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356962/blog/22353889/</link><description><![CDATA[

これ絶対なんかのFormura用Ｅｎｇですよね？
Revは10000over間違いない！...]]></description><pubDate>Sun, 08 May 2011 01:41:21 +0900</pubDate></item></channel></rss>