<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Kjpapa / Kjpapaのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3569681/blog/</link><description>よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 04:54:20 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Kjpapa / Kjpapaのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3569681/blog/</link></image><item><title>ブレーキパッド交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3569681/blog/48670973/</link><description><![CDATA[６月にフリードスパイクから乗り換えた（実質２か月間は増車）
BMW　218ｄ（Ｆ４５）のブレーキパッド交換の警告が鳴り止まなく
なったので、９月半ばの３連休に作業すべく楽天でパッド＆センサーをポチリ
金曜日に到着。
９月１３日に一旦作業開始するも、６角の７mmを持ち合わせ無く、且つ
その後 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Sep 2025 15:36:16 +0900</pubDate></item><item><title>ご安全にっ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3569681/blog/48560738/</link><description><![CDATA[愚息の命を預けるに値する安心安全な工業製品]]></description><pubDate>Thu, 24 Jul 2025 17:08:42 +0900</pubDate></item><item><title>華奢で雑には扱えないけれど、良いクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3569681/blog/48159680/</link><description><![CDATA[乗るのが楽しいクルマでした。が全てを表す。]]></description><pubDate>Mon, 23 Dec 2024 17:50:14 +0900</pubDate></item><item><title>3T-GTはエエ内燃機！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3569681/blog/48045878/</link><description><![CDATA[とはいえ、クルマとしては優等生だと思う。]]></description><pubDate>Thu, 24 Oct 2024 16:36:02 +0900</pubDate></item><item><title>3T-GTはエエ内燃機！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3569681/blog/48045834/</link><description><![CDATA[峠やスポーツ走行にはNA1.6Ｌがもてはやされた
けれど、私的にはコッチが最適解だと思うなぁ～]]></description><pubDate>Thu, 24 Oct 2024 15:56:17 +0900</pubDate></item><item><title>余裕をもたらしてくれる乗り物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3569681/blog/48015526/</link><description><![CDATA[オラオラ運転したい人に向きませんが、そうじゃ無ければ一度は乗ってみて良いんじゃないかな？一つの経験として。...]]></description><pubDate>Tue, 08 Oct 2024 18:19:29 +0900</pubDate></item><item><title>エセ４駆だからハードな走破性はないよ(;&amp;#39;∀&amp;#39;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3569681/blog/48015451/</link><description><![CDATA[当時はスタイリッシュに感じたし実際良く売れたと思う。後の３000ターボと背面キャリアで完成形かな？]]></description><pubDate>Tue, 08 Oct 2024 17:27:25 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり日産(;&amp;#39;∀&amp;#39;)燃費悪し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3569681/blog/48015402/</link><description><![CDATA[当時のスペシャルティーカーとしてはソアラより個人的に好きで実際乗って良かったと思う車。後継モデルはアカンけど・・・僕はヨ。...]]></description><pubDate>Tue, 08 Oct 2024 16:50:38 +0900</pubDate></item><item><title>地方での使用ならホントに『ちょうどイイ♪』車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3569681/blog/48015216/</link><description><![CDATA[上記（不満点）以外は総じて良いクルマだと思います。正規で後継モデルがあれば又選択肢に入ります。]]></description><pubDate>Tue, 08 Oct 2024 13:33:28 +0900</pubDate></item><item><title>残念ながら燃費悪し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3569681/blog/48013427/</link><description><![CDATA[ゴリゴリの4駆は必要ないがコンパクトカーで4駆の選択肢があり（中古で）お安く急ぎの調達出来たのが有難かった。...]]></description><pubDate>Mon, 07 Oct 2024 12:05:45 +0900</pubDate></item></channel></rss>