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パーツレビューを書いてたら、走りたい衝動に駆られて、行ってきました支笏湖線。

かんなり久々の深夜の支笏湖線。


相変わらず走り屋さん達いるけど昔みたいな活気はないですなぁ


一本目はタイヤを暖めがてら、軽く流し。

二本目は青のＲＸー８と軽くバトル。


しようかと思ったけど遅い…


ＮＡは突っ込み勝負だろ！とか一人で熱くなりつつ、後ろを追走。


なんかあんまし巧い人じゃ無さそうだから微妙な車間で追走。


結局三本しか走らなかったけど、やっぱりタイヤの焼けた匂いとブレーキの焼けた匂いはたまりませんね。


完全に中毒患者状態。


次回はみんなで行きたいなぁー


んで疲れたのでお休みなさい

昔自分の車が載った雑誌で付いているパーツを確認しながら、パーツレビューを作ってみました。

懐かしさとアホらしさが込み上げきましたがとりあえず完成。

かなり抜けてるパーツもあるけど、これから少ない小遣いでコツコツいじっていきたいなぁーと思う今日この頃。

まずは足廻りのオーバーホールかな

本日仕事で札幌→苫小牧→千歳→札幌と移動。
いつものごとく支笏湖線を爆走。


久々に道もすいていていいスピードで走っていると…



突然フロントの接地感が無くなりました


スピードメーターを見ると180キロオーバー。

推測200キロ位。


前まではそんな事無かったのに…


車高を上げたから？？


何なのでしょうか…

不安です。


アルテッツァマスターの方分かる人いませんか？

先日仕事中にホームセンターへお買い物

なにを買うのかというと…

エンジンルームのエアクリにつける遮熱板を作るため材料を買いに


0､3ミリの極薄アルミ板と遮熱用のシール、その他もろもろをお買い上げ。

合計1800円也。


次の休みは一日かけて制作に取りかかる予定。


どんな風に出来上がるか、途中で飽きて投げ出すのかは…


次回のお楽しみ。

最近の車いじり

車庫に眠っていたカーボンボンネットを装着
純正約12Kg→ｶｰﾎﾞﾝﾎﾞﾝ約5kg
見た目がやんちゃに

走行中ﾙｰﾌﾓｰﾙが飛んでいったのでボディ同色のﾙｰﾌﾓｰﾙに変更
見た目イメチェン

これからの事を考えてｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄを純正に戻す
乗り心地大幅
コーナリング中の挙動が不安定になる

ﾘｱ三面にカーテン装着。フィルムを貼る予定が途中で妥協。カーテンに変更になる
エアコンの効きが

足下に間接照明設置
シガーのポジションから直接配線。夜がムーディーになる。

中古アルミを購入。ﾚｲｽﾞ TRD T2 タイヤは新品タイヤ

ﾎﾞﾝﾈｯﾄのｶｰﾎﾞﾝ化に伴って、ｳｵｯｼｬｰ液の出口を黒に変える