本日、東北道上り走行記録の一部ちょっとお疲れモードでもあったので、EFFICIENT(ECOpro)で運転支援を積極的に使って100km/h位で巡行走行した時の記録。自分でアクセル踏んでセーリング使うより、運転支援の方が燃費が良いのは、アクセルのオンオフが無駄に多い証なんでしょうかね😅最近の運転支援機能って凄い進化してるんですね
