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まあまあな雨の東北道下り
わだちに水が溜まって80キロ規制

そもそもスピード出ないし
規制速度で走ってて、轍に溜まった水に感じた浮いてる感

これは、ハイドロプレーニング現象起こしてない？

タイヤの溝は十分残ってるんだけど、これは軽さのせいか？

まあまあ怖い😅

いや、久しぶりに味わった
BMWだとこんな事はないので、完全に考慮から抜けてました

今日もご安全にです

お昼はエビフライ丼大盛

千葉に千葉フォルニアがあるように

神奈川には横須賀方面にカリフォルニアがあります
勝手に命名

須賀フォルニア



場所的には馬堀海岸ですね。防衛大学校がある辺りです。

撮影するのもいいけど、個人的には馬堀海岸から観音崎に向かう よこすか海岸通り が好きで、ワインディングもきつめだしアップダウンもあって、道もちょっと狭い一車線道路だし、速い車やバイクもいれば、ゆっくり走る地元の軽自動車もいたり。
なかなか読めない面白いコース
久里浜の方に抜けて戻ることができてしまうので、勝手に環状道路にしてます。
久里浜に向かう通りも狭いし地元の方が通るのでスピード出せないけど、なんかのほほんとしてて、時の流れがゆっくりしてる感じなので好きでして。
BMWの５シリーズで走るコースじゃないので、コンパクトクーペで踏んでもスピードでないハンドリングマシンのロードスターにはうってつけの楽しいコースです。

帰りに横横道路の横須賀パーキングで海軍カレーパンと葉山牛コロッケたべたり。
上りの横横道路は登り基調なので、ロードスターでは踏んでもスピードでないしドンガメなので覆面がいても捕まる心配すらありません😂

そうなのよ。
教習所で習わないけど、コレ、基本なのよね…
MTな人たちはやっぱ使いますよね
これができないとヒールアンドトーも回転合わせられない気がするしな

クラッチ切る
アクセル煽る
ギヤを入れる
クラッチ繋ぐ

タイミングもアクセルを煽る量も慣れなんだよなぁ
ということで、11時くらいから買い物に出たついでに3時間ちょっと運転しながら練習しておりました

３→２は難しい…煽る量が多くなるのはギヤ比の差なのかな

５→３とか１つ飛ばして入れるときも煽る量が安定しなくてな

こればかりは乗って練習よね

なんかね、1速、2速は引っかかる感じがして、すごくギヤを入れにくいと思ってたんですよね。。。

そして、ふと今日やってみて気付いた

ギヤを軽く握り、手首を動かしてスコンスコンと入れていくと引っかかりにくい気がする。
もちろん回転数が合ってないとへんな感じだけど…

なるほど、そういう感じで乗るのね、このクルマ

他人で慣らされてる中古車
なかなかおもしろいです

Appleのコミュニティより

https://discussionsjapan.apple.com/thread/255981659?sortBy=rank

私も同じ症状で困っておりましたが、以下の原因か思われます。
CarPlayに表示したいアプリがiPhoneで起動する時「FaceID必要にする」になっているとCarPlayには表示されないようです。
例えば、iPhoneでLINEのアイコンを長押しして「FaceIDを必要にする」に設定するとCarPlayには表示されません。
もう一度iPhoneでLINEアイコン長押しして「FaceIDを必要にしない」を設定するとiPhoneの設定→一般→ CarPlay→car multimedia(車種で名称異なる)→カスタマイズ にLINEが表示されると思います。
お試しください。


なるほど、理屈は通りますね
LINEのセキュリティとクルマの中の便利さの天秤か…
悩ましいな…