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新車施工が一番ということで、ちょっと高いけど、EX KEEPERをPREMIUM施工してもらいました。

表面だけじゃなく、ドアの内側のステップとかトランク裏とか、ヘッドライトやガラスの施工もしていただきまして

ぬるっと上質のツヤ感のWダイヤとはちがって、EXは輝きとすべすべ感でしょうか。
雨対策がどのくらいできるのかが楽しみではあります。

G60型５シリーズは大きすぎてマンション駐車場NGなんで外駐車になってしまいますから、劣化の度合いや、ミネラルの付き具合とかも。

それから、注意ですが、KeePerさんのWebでは５シリーズはLサイズですが、G60型５シリーズは大きくなってしまったこともありLLサイズになり料金がちょっと上がります。
けっこう店舗さんでそういう情報が周知されてるわけではないようなので、５シリーズってことでLサイズで施工してもらえるお店もあるかもしれないけど。
自分の場合は、もっていった時に、あきらかにボリュームがG30型より大きいこともあり、店舗さんの方も、新型５シリーズが初だったこともあり、サイズを調べてらっしゃいました。自分からも、先代７シリーズに近いサイズなのでLLかもしれませんって申告したので、お互い気持ちよくということで・・・

いやしかし、EX KEEPER まだ施工直後ですが、非常に満足度の高い見た目の仕上がりでしたし、KeePer LABOさんの接客も素晴らしかったです。

キーパーさんに預けててやっと手元に戻ってきましたので、ほとんど乗ってないので、レビューとかいう以前の問題なんで、思ったことをチラホラと

BMWなんで走りが・・・という話を書きたいのですが、その前に

物理ボタンが無い😭

皆さんおっしゃるように、なによりコレが不便でならないです。

いままでボタン押せばやりたいことが出来ていて・・・
言い換えれば、たくさんある機能の中でも、ボタンでショートカットできてることばありで済んでいたということかもしれないけど。

良し悪しというより新しいクルマに慣れるだけの話なんだけど。。。

一番最初に書くことって、やっぱりコレでした

楽しみながら慣れていけるといいな、と思います

旧TwitterのXで見つけた話

https://x.com/tsubuyakitaro39/status/1723913038779261171?s=20

本当に酷い
犯人特定は大変だと思うけど、見つかって償わせたい

なんでこんな事できるんだろ・・・

本日 G30からG60 523i FIRST EDITIONに乗り換えました

まずは、G30とのお別れが何より寂しく…
思い出いっぱいだし、愛着もあり…
でも、娘も就職になるしなかなか一緒に乗る機会も減るだろうから、家族で乗る車としてはこれが最後と思って、乗り換えました。
娘と一緒に乗る時間が長かったので、娘も少し寂しかった模様

とはいえ、また新しい思い出をと思って、あてらしい相棒と楽しみたいと思います

かなり完成されてた先代のG30とちがい、G60は自分で自分仕様にカスタマイズする前提と思われ…

なかなか面倒な分、おもしろいものだともおもいます。じっくりやってみようかな、と。

とりあえず川崎大師様にて安全運転のご祈祷もしていただきまして、、本日はおしまい

明日朝イチでkeeperさんにEXの施工をお願いに持っていく予定

明日、新しい相棒G60へ乗換になるので、G30とは今日が最後のドライブへ

と言っても、いつもよく走ってた道を辿ってみただけですが。

やっぱり素直に走るとても良いクルマです。
愛着あるので、乗換えはホントに良かったか？と今でも思いますが、でもありがとうの気持ちで最後の市内駆け抜ける歓び

大黒で腹ごしらえは、大黒チャーシュー麺でした