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夏休みなんてものは無くなったので、土曜日にちょっとだけ一時の相棒 G20と神奈川県は三浦半島へ

横横線って空いてますからね
覆面もいるので、運転する時は気をつけましょう

晴れて天気も良かったので、沢山の人手がありました
写真撮りたかったスポットはミニバンとかイキってる系のクルマがどくつもりもなさげに鎮座しててジャマだったので、ひっそり空いてた鴨居港でパシリと。。。









たった一瞬の自分の夏休みでした

G60が入院しちゃってけっこう寂しいけど、お借りしたG20を楽しむ期間ということで、連休最終日、ふと思い立ってターンパイクへ。
高速道路、ワインディング、一般道。

一般道は速度域も低く、軽い車体もあってキビキビ走るけど、デチューンエンジンの限界はすぐに分かっちゃいますね。
2000-3000rpmでのトルク・馬力はまだ良いけど、3000超えると伸びない…
特に上りは非力感が露骨にでますね。なのでギヤを落とすのは得策でないので、Sportは設定カスタマイズしてシフトアップしやすくしたほうがよいかも。日本の速度域なら十分です。
高速も巡行と下りは良いけど、追い越し加速やトロ上りはキツいかな💦
街乗りメインなら気になりませんね

そして気になった点…厳しいなってやつ

①非接触充電器はiphoneには使えません
iphoneが発熱しちゃって、自己防衛で充電しなくなっちゃいました(iphone 13pro, 15で再現)

②Auto Holdはしっかり踏まないとダメ
G60は踏み込まなくてもHOLDかかるんですが、G20は意図的に踏み込まないとダメっぽ

③エアコンが雑
送風されるとこはしっかりエアコン聞くけど、車内の空気循環と温度調節はイマイチ

と書いてますが、普通に乗ったら全然OKですね。
①の非接触充電は個体差とは思えなくて、これは要改善だけど…

足回りの実験。
ECOproにすると、脚は快適方向に変わるような気がします。凹凸のいなし方が軟らかい。
SPORTは露骨に硬いので、これはやんちゃ運転したいとき限定だけど、エンジン非力感が即出るので、SPORT好きは上位グレードを🙏

自分もビックリエラーメッセージに遭遇

こういうのは共有ということで



運転中、いきなりコレが出て、ふとパワーダウンとオートホールドとかが落ちてた。感覚的には電気の瞬断みたいな？

とりあえずDラーのメンテナンスセンターに電話して、急遽診てもらったところ、、、、

良くなくて電源制御系の問題
最悪エンジンかからなくなる可能性が否定できないので、このまま返せない

との事でした😱

部品はドイツから取り寄せで、1ヶ月かかるかもしれないから、レンタカー特約で代車生活してくれって…
レンタカー代金って上限あって、10,000円も行かないので…何がやってくるのかね…
軽自動車生活が待ってるか？

何にしろ、ビックリエラーでした。
ちょっと不安になる症状だったので、出会った方はご注意を…

https://x.com/exrabrooks99/status/1821570269091439039
今井優杏さんの案件動画ですが、このアプリは結構よさげ
スマホアプリあるあるの、細い道案内すんじゃねーよ！ってのは回避できそうで。
音声案内よりヘッドアップディスプレイ表示を好むんで、そこは使ってみないとわからないかな

ひとまずインストールして設定してみたけど、なんとも、素晴らしい。
コレ設定できるのか？的なものは大抵設定可能
思わず有料版でサブスク登録しちゃいました

BMWの純正Naviの泣き所は沢山あるけど、個人的には渋滞情報の更新がクソ
ルートに乗って走り出してからこの道路渋滞とか出してきて、迂回路選択が入りまくって、結局自分の経験をベースに行った方が早かったじゃん問題は日常茶飯事なので、そのへんが気になる

とりあえず、こんどの休みにでも純正Naviとの比較ヤッてみよ

高速道路旅の時は燃費チャレンジ

東北道上り上河内SA〜東北道 佐野 羽生PA近辺19km渋滞〜浦和料金所〜S1〜C2〜6号の高速区間で箱崎に抜けて〜C1〜1号羽田線〜K1〜一般道

頑張ったと思う(車が)




道路は空いてたけど、羽生PA近辺で事故渋滞
たぶんサンデードライバーさんの事故？



所々で強い雨に見舞われる天気でしたが、前が見えにくいほどの雨でも追い越し車線爆走なのがTHE 直線番長 アルファード様でした…
怖くないのかね。