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SEVボディオンS
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そこそこのお金しますけど、置くだけチューニング…
本当に効果あるの？
でも40,000なら試してみたいかな…

とうとう今週末に初の春開催ですね。

秋開催と違って路面温度も上がらない春なのに、さらに天気が悪いみたいで

どういう展開になるんだろなぁ

タイヤに優しくはない鈴鹿で、まさかの１ストップ作戦とるドライバーがでるんじゃないか？みたいな話も聞こえてきたり

FP1から見れる人うらやましいなぁ。
Youtubeで公開してくれないかな・・・
みたいなぁ

何年か前に撮ったG30とソメイヨシノ
横浜市某所、一級河川沿い
写真、多少加工してます


今年は新しい相棒G60と撮りに行けるかな？🤔

今日は東北地方から首都圏に帰って参りました。
佐野辺りから蓮田あたりは渋滞で、首都高もいつもの箱崎辺りとか神田辺りは渋滞。
その他、ちょいちょい流れ悪いんだよなーってポイントもあるけど、その辺も鑑みて、最後の蓮田SAでのトイレ休憩から自宅のある横浜までの経路の燃費チャレンジ。
燃費なんでECO proですが🤣

蓮田SA →東北道→浦和料金所→S1→C2内回り→5号線→C1内回り→浜崎橋JCT→1号で横浜方面→K1で横浜へ

ECO Proとはいえ20km/L出るとは思わなかった
空いてる経路とは言え。
車重も軽い1700kgなのも効いてるのかな
なかなかのもんでした。





ついでに足周り、とても素晴らしくECOモードなのでソフトで静かな乗り心地なのに、C2、C1ともに接地感素晴らしく、安心感はさすがの印象でした。デカいボディなのに、そんな感じもなく狙ったラインに乗れていけるし。
流れに乗って加速させる踏み方も少しずつわかって来たのもあるけど。

前の相棒 G30型5シリーズは5年分の桜の写真が…
一緒にいろんな桜スポットに行ったなぁなんて、Facebookが昔投稿して今日の写真を思い出させてくれて、ちょっと懐かしく思う

現相棒 G60型5シリーズでも色んなところに行けたら良いな、なんて思う