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vanchangの愛車 [マツダ カペラカーゴ]

愛車プロフィール

イイね!
マツダ カペラカーゴ
カペラカーゴ(AWD)です。
初めて自分で所有したカペラカーゴ(FF)が好きだったのですが、もう少し出力が欲しい!+AWDが欲しい!ということで、乗り換えました。
車高が高いのをなんとかしたくて、ダウンサスを入れてみましたが、思ったよりも低くならなかったので、ワンオフで車高調を作ってみました。がっ!車高長の設定を失敗して、フロントデフすりまくり…リアのサスストロークは20MMくらい…乗れたものではありませんでした。ABSユニット?が頻繁に『ぶー、ぶー』豚みたいに鳴くのもだんだん気に障り、またロードスターの2台体勢では金銭的に厳しく、サンバーと引き換えにドナドナしました。
(改造内容)
・ホイール:テクノキャストTC202
・タイヤ:215-45-17(ピレリだったかな)
・マフラー:アペックス(カペラディーゼル用を改造)
・ワンオフ車高調(メーカは伏せておきます)
・RECARO LX-L(今はデスクチェアーになってます。)
・フロントストラットタワーバー(メーカ失念)
・フロントバンパー:オーストリア製マツダ純正エアロバンパー(FFカペラから引継ぎ)
・サイドステップ、リアバンパー:チャージスピード製(FFカペラから引継ぎ)
・バンパー埋め込みリアフォグ
・フロントウィンカー:ユーロウィンカー(オレンジマーカがないタイプ…写真は純正のもの)
・オーディオ:ソニー製(2回くらいモデルを変えました。)
・スピーカー:JBL製(某オークションで集めたもの)
型式E-GVER
所有形態過去所有のクルマ

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