Hiro79のブログ一覧

ショップに到着すると、私のコペンはリフトアップされて高いとこにいました。。。(^.^)




エンジンは降ろされ、フロント部分はスカスカになってました(^.^)




コペンのエンジンをまじまじと見たのは初めてです(^.^)



クラッチ交換するために、エンジンも降ろさないといけないって
軽自動車では一般的なのかなぁ？





写真ではわかりにくいのですが、レリーズフォークが欠けていたようで。。。(^_^;)
部品待ちの状態です(^.^)

レリーズフォークが欠けてたからクラッチ踏むと、むぎゅ～って感じで。。。
クラッチの切れが悪く、ギアも入り難かったんですかね？




今回はクラッチ関係以外にラジエータも交換します(^.^)




諭吉さんが20人ちょっと必要ですが。。。(T_T)
元気になって帰って来いよぉ～(^.^)

ABC+Sミーティング後、予定通り下記パーツの交換でピットインしたのですが。。。

・クラッチ
・クラッチワイヤー
・ラジエータ
・サーモスタット
・ウォーターポンプ
・Vベルト
・エンジンマウント
・エンジンリアシール
・オイルパンパッキン



ヘッドカバーににじみがあり。。。(T_T)
ヘッドカバーパッキンとクランクシールも交換となりました(^_^;)

レリーズベアリング付近にも問題があり、単体で交換出来るか明日確認して頂きます(T_T)




何となく、遠出をしたくないなぁ～って言う直感は当たっていたのですが。。。
まだ、トラブルが潜んでいそうで、とっても不安です(T_T)

ウォッシャータンクのひび割れたキャップを交換しました(^.^)



これで、ちょっとエンジンルームが華やかになりました（*^_^*）


今年の秋の車検時にクラッチは交換しようと思ってたのですが。。。(^.^)
水漏れラジエータは早めに交換した方が良さそうなので、見積り依頼しました(^.^)

・クラッチ
・クラッチワイヤー
・ラジエータ
・サーモスタット
・ウォーターポンプ
・Vベルト
・エンジンマウント
・エンジンリアシール
・オイルパンパッキン

せっかくエンジン降ろすので予防交換含めてパーツを交換しようと思います。
税込み20万円でお願いしました。

1週間くらいかかるとの事だったので、ABC+Sミーティングの後の6/17入院予定です(^.^)

昨日、何気なくコペンのボンネットを開けると。。。(^.^)
悲しい事を2つ発見しました(*_*)



ウォッシャータンクのキャップが砕けてます(T_T)
送料とパーツ代がほぼ一緒ですが。。。(^_^;)
早速、ポチッとしました(^.^)




ラジエターの配管から水漏れしてます(*_*)
タービンを冷却するための配管のようですが。。。
これ樹脂製なので、良く割れるそうです(T_T)

ポキッと折れたら最後なので、あえて触りません(^_^;)

これ、ラジエター交換でそれなりに費用が必要な奴ですよね？

クーラントの量も少なかったので、オートバックスで購入し補充しました(^.^)


クラッチもそろそろ交換しないといけないし。。。
リアのフェンダーもまた錆びてきたし。。。
これから、出費がかさむのかなぁ～？

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：はい(^.^)

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：制動力・ダスト量の少なさ。
最新ブレンボが気になります（*^_^*）

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


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