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先日試乗したアバルト 124 スパイダーが。。。(^^♪
CS放送でもいろいろインプレされ始めましたねヽ(^o^)丿

どこも、やはりベタ褒なんですが、ちょっと違和感を感じちゃいました(^_^;)


確かに後ろ姿はアバルト 124 スパイダーの方が好みかな？




でもロードスターのリアフェンダーのラインはとても美しいです(^^♪
ロードスターのボン・キュッ・ボンのラインが好きですヽ(^o^)丿




気になるRFはこんな感じですね(^^♪




真後ろから見た時のつぶらな瞳が、個人的にはちょっと残念な感じなんですよね(T_T)




アバルト 124 スパイダーのフロントはこんな感じですね(^^♪




フロントデザインはロードスターの方が絶対かっこいいヽ(^o^)丿
好みですが、私はロードスターの顔を見て欲しいなぁ～って思いました（*^_^*）




内装はやはりアバルト 124 スパイダーが豪華ですね(^^♪
ハンドル上の赤のセンターラインがかっこいいのと。。。(^^♪
180km/hでもちろんリミッターがかかりますが、270km/hメーターもかっこいいヽ(^o^)丿





ロードスターとアバルト 124 スパイダーのハンドルはちょっとした違いですが。。。(^.^)
ロードスターのハンドルはとても残念な感じなので。。。(^.^)
もしロードスター購入したらすぐにハンドル変えるだろうなぁ～(^.^)

ロードスターの内装にアバルト 124 スパイダーの内装を移植ってのも良さそう。。。(^^♪




1.4L ターボ　170馬力のアバルト 124 スパイダー。。。。ヽ(^o^)丿




1.5L NA　131馬力のロードスター。。。(^^♪




パワーはアバルト 124 スパイダーが上回ってますが。。。(^.^)
アバルト 124 スパイダーは高級車な感じで、ゆったりクルージングはアバルトが良さそうです(^^♪

でも、日本の道路で運転していて楽しいのはロードスターだと思いました(^^♪


ロードスターはライトウェイトスポーツカーを意識して、拘って造られたってのが。。。(^.^)
アバルト 124 スパイダーを試乗して、とても良くわかりました。。。ヽ(^o^)丿


とか言いながらも気になるのはロードスターRFなんですけどね(^^♪