むらさのブログ一覧

最近やった弄りを簡単に


ブレイドのボンネット裏のインシュレーターに『かいおんくん』を貼りました。

車内へのエンジン音が小さくなったかは不明です
気分的には小さくなった気がします。
プラシーボと自己満足の世界ですね。

マフラー音とロードノイズとまだしますので、また次に何かやるかも



エブのエンジンルームへの『かいおんくん』の貼り付けとオイルキャッチタンクの設置
『かいおんくん』の貼り付けは遮熱板も1ヶ所しか外さずにやったので、適当ですね
オイルキャッチタンクはこの場所に固定です。

こちらの車はエンジン音が減ったのがわかります。
今までのエンジン音を基準にシフトアップすると、回しすぎて燃費に悪そうです。

ラジエターファンや、後席足元からの音が気になるようになってきてしまいました。
余った材料や新規材料を投入していくつもりです。

あと、ブレイドのバネも交換しました。
アライメントはまだです。
エブもやってないか

それぞれ詳しくはおいおい紹介して行くつもりです。

エブのオイルキャッチタンク取り付けにあたり、エンジンルームの断熱・防音強化をしようかと。

そこでいろいろ探して見つけたのがこれです。

『かいおんくん』

グラスウールを圧縮した物の裏側に、粘着テープが全面についてます。


ついでにブレイドの分もと思い、切り売りタイプで１×２メートル買って見ました。
でもブレイドにはインシュレーターがあるので、あまり効果は感じないかもしれませんね。

耐油・耐圧ホースを探してホームセンターを３軒ハシゴしました。

ホースは２軒目で決めましたが、接続方法を迷ってました。
内径9ミリと15ミリのホースを接続する必要があり、その方法が思いつかず。

ない知恵を絞り、何とか方法を思いつきました。
うまくいくかはやってみないとわかりません


画像はホームセンター巡りの休憩中飲んだマックシェイク。
期間限定、ヨーグルト味です。

これは想像通りの味でした（笑）

日曜日にセコハン市場に寄ったとき見つけました。
オイルキャッチタンク

ブローバイガス対策にはこれだと教えてもらい、ＡＢとかでは見かけないので買いましたが、新古品で６３００円と微妙な値段。

さてどうやって取り付けようか　(￣ー￣；


変換プラグがついてますが、ホースの太さはどれだろう…
というか、このホース気に入らないのですが…

別のかっこいいホースを探す場合、耐圧ホース？対油ホース？耐燃料ホース？
どこで売っているの？

悩みは尽きませんねぇ。
解決するまで、しばらく放置の予感が（爆）

交換したプラグの状態がこれです。

左がフロント、右がリア側です。
電極は大丈夫そうですが、ススがひどいですね。

これだけひどいと、プラグ交換でレスポンスが良くなるのは当たり前か
（;￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

これを見たとき、「相当ノッキングさせながら走っていたんだ。」と自分のズボラな運転を反省しました。
でも、昨日のブログでブローバイの影響がありそうな気がしてきました。

プラグを外したことのない方は、１度状態確認してみるのもいいかも。