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画像はブレイドのＡピラーです。

ホーン関連のイジリのため、助手席足元の内装をはがしました。
内装を何度も外すのが嫌なので、ついでにドライブレコーダの電源配線もゴソゴソします。
カーテンエアバッグがあるので、Ａピラーは普通ではここまでしか外れません

外せないことはないようですが、かえって面倒なのでこのまま作業しました！
無理をしたので、中指がつるかと思いました（爆）

さて、先日からやっている『あいさつホーン』の取り付けですが、妄想したようにはうまくいきませんでした。
自動復帰スイッチの代わりに、ステアリングスイッチのあいているものを代用しようとしましたがうまく作動しません

配線をつないだ時点でリレーが働いてしまい、その後ボタンを押しても反応しません。
このスイッチは改造をしないとホーンのボタンとしては使えないようです
“暫定”で配線キットに入ってたスイッチを繋げました。
スイッチが改造できない場合は“恒久”になりそうですが

ということで、一部コンソールの内装が外れたままですが明日はこのままオフに参加です（爆）

ブレイドのステアリングスイッチの配線です。
コンソール裏のソケットは見つかりました！
（ＰＣの方は↓の画像のスイッチの繋がっている先です。）

早速テスターで導通を確認してみると…
ボタンを押さないときは抵抗が効き、押すと抵抗をジャンプするようです。

やっぱり、教えていただいたとおりの作動です。




"あいさつホーン”に明日つないで見ますが、このままではこの回路のスイッチとしては使えないかもしれません

スイッチの改造はぼくにはできません
あとは他力本願でしょうか

土曜日から取り付けていた、エーモン工業のいじりネタの取り付けが終わりました。
作動しなかったのは、手持ちの部品を使ったらヒューズが切れてたからでした
新しいのに交換したらちゃんとホーンが反応しました。
水対策はあと少し修正は必要ですが…

助手席足元の配線がえらいことになってます
ヘッドライトのＨＩＤ、フォグランプ、パパッとホーン他。
バッ直配線やリレーなどが丸めて放り込んであります。
整理なんてとてもできる状態ではありません

ミラーレーダーやＥＴＣ、メモリーナビにリアスピーカーコード。
運転席周りは配線がてんこ盛りです。

この車にもう配線はしたくないので、ドライブレコーダーはブレイドへの取り付けが決定しました！（爆）

今回取り付けたブツの作動はこんな感じです。


画面が暗くて申し訳ないです。
スイッチはコンソールのフォグスイッチの隣に設置、同梱の物から照明つきの物に交換してます。
スイッチ電源をＡＣＣに配線しているため、キーを回さないとこの回路は作動しません。
キーをひねるとレーダーとＥＴＣの作動音がします。
ホーンはｍｅｌｔｅｃの特価７９８円の交換してます。

気候も暖かくなってきたので、たまっているネタを消化しようと思います。

お昼過ぎから取り掛かったのですが、明るい間に終了できず、明日への持越しとなりました





今日のネタは『パパッ!とクールにあいさつホーン』



キットに加えて、リレーやフラッシュサーキットを余分に調達。
2台分の部品を確保しました。たぶん．．．

パパッと作業終了の予定でしたが、スイッチの穴や配線のカバーに手こずりました。
明日は作業終了して、うまくホーンが鳴ってくれるでしょうか！？


あっ、へんなの着けると、エブのリコール対応の邪魔になっちゃうでしょうか（爆）

ヘッダーを春バージョンに！
素材は去年のものですけどね

スーパーで見つけた『ふってふってゼリーコーラアップ』

いくらゼリーといってもコーラと名が付くと、さすがに振るのは躊躇します。
微炭酸って書いてあるし…

なので振る回数は控えめにしました
味はお菓子のコーラ味のままで、それがゼリーです（爆）