シモジマトーチカのブログ一覧

新しい相棒がやってきました。



コメンサル・アブソリュートCG（セドリック・グラシア）モデルです。

バイク・トライアルをやってみたいなぁ、と思っていたんだけど、

本格的な20インチのトライアルマシンは中古でもけっこう高いし、

何より使い勝手が悪い。イスないしね。

で、日常ユースにも使えて、トライアル的なこともできるものを……と

探していたらこれに当たりました。もちろん中古です。

ほんとは24インチのinspiredとかいいなぁ、と思ったんですが、

これもお高いのねぇ。




この自転車、中古ですがまずまずの程度。

シルエットもかっこいい。

ただ！

ブレーキが前後とも恐ろしく効かない！！

ワイヤー引きのディスクブレーキなんだけど、

パッドがいかんのかね。

いままで乗ってたボロのHAROよりも効かん……。

ブレーキが効かないと何ともならんので、

近日中にパッド交換します。



めざすはダニエル、マニュアル、パラレル！

そして、ダイエット！

ツール・ド・フランスが開幕してます。

今年は日本人選手も2名出場してるし、

アームストロングも出てるし、

けっこう見所満載な大会になりそうです。

とはいっても、僕はそんなに詳しいわけでなく、

もっぱら視点は違うところへ。

まず第一に、選手の着るバイクウェアが異様にかっこいいこと。

今年はスイスの「サーヴェロ・テスト・チーム」のデザインがすごくいい。

モノトーンなんだけど、ほかのどのチームよりも目立ってるように思えます。

第二に、景色ですね。

ヨーロッパの都市、田舎、森、山、まるで自分が旅してるかのように思えてきます。

この辺はラリーとちょっと似てるかもしれないですね。

あとは、コース脇で観戦するお客さんが乗ってくるクルマを見ること（笑）。

キャンピングカーが多いんだけど、各国から見に来る人が多いので、

お国柄も豊かです。プジョー106も見つけた！

当然、そんなのはメインじゃないので、チラッとしか映らないんだけど、

その一瞬を見逃さずにおもしろいクルマが発見できると、

むちゃくちゃテンションあがりますねー。

あ、そうそう。

「サイレンス・ロット」のチーム。

スポンサーに「Q8」がついていて、背中にロゴがあるんだけど、

ゼッケンで隠れてしまってます（1名だけちゃんと見えてた）。

これ、いいのかしらん。と余計な心配しちゃってます。

といっても、クルマではなく自転車です。

先日、自転車に乗ろうと思って走り出したら、
数メートルのところで「パンッ！」と乾いた破裂音が。
お、と思ったらリアタイヤのチューブがバーストしてました（笑）。

タイヤをよく見るとショルダー部分がだいぶ弱ってたので、
いっそのことタイヤ交換しようと思い立ち、
入手したのがミシュランの「マウンテンエクストリーム26×2.5」。
青い車体に赤いタイヤはどうかと思いますが、
まぁ、それよりもこのタイヤがチューブレスだったのに惹かれました。
いや、チューブ仕様なんですよ。チューブを入れてチューブレスタイヤを履く。
話によるとチューブレスタイヤはショルダー部分の剛性が強いらしいんです。
なので、コーナーリングのスタビリティが高い、と。

自分で交換したんですが、
硬いタイヤなんでけっこう汗だくになりました。
乗ってみた印象は、お話とまったく同じ！
とにかくコーナーの安定感が抜群です。
こりゃいいわ。
難点は重いこと。1本1090gもあります……。

まぁでも、街乗り専用だし、
段差を気にせずにガンガン乗っていきたい派なんで、
重いのは目をつむりましょう。
これでまた自転車に乗るのが楽しくなるなぁ。