<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>シモジマトーチカ / RALLYE LIKE SAXO!</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/</link><description>はじめまして。名古屋のSAXO乗りです。
SAXOの前は106 1.6RALLYEに乗ってました。
106の兄弟車種にもかかわらず、
圧倒的な不人気車ですが、よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 05 Apr 2026 15:13:22 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>シモジマトーチカ / RALLYE LIKE SAXO!</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/</link></image><item><title>【急募！】センターパイプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/48019787/</link><description><![CDATA[センターパイプのエンドが朽ち果てて、
めちゃめちゃいい音になってます！

誰か譲ってもいいよって人、いないですよね……。

二度目のマフラー落ち、なるか!?...]]></description><pubDate>Fri, 11 Oct 2024 13:19:58 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンマウント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/47931423/</link><description><![CDATA[気が付けば、
車体がブルブル震えていることに気付き、
エンジンマウントが逝ったな、とようやく気付く鈍感な僕。
国内には社外品がないので、海外から取ろうと思うのですが、
この2つ、使ったことある人いますか？

https://www.peugeot-tuning-parts.co.uk/p ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Aug 2024 16:13:03 +0900</pubDate></item><item><title>電力不足</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/47850156/</link><description><![CDATA[クルマが古くなってくると
ブログの投稿もトラブル報告みたいな感じになりますね。

あるときバッテリーチャージランプが点灯。
パワステが効かなくなり、ブロアファンが回らなくなりました。
この症状が出るとたいていオルタネーターの発電力不足らしいです。
しばらく重ステのまま走ると、バッテリーチ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jul 2024 19:42:42 +0900</pubDate></item><item><title>車検完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/47295776/</link><description><![CDATA[サクソ、車検でした。
6月から問題になっていた「F1（5A・車室側）のヒューズのみが頻繁に飛ぶ」
という現象を「ガレージ・クロノス」さんにお願いしつつ、
フロント足回りのピロにガタが来ているので、
それも併せて交換をお願いしました。

ピロ交換は問題なく完了したのですが、
ヒューズの件 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Oct 2023 19:43:47 +0900</pubDate></item><item><title>ヒューズボックス（車内、エンジンルーム内）の写真</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/47036833/</link><description><![CDATA[





...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jun 2023 13:23:01 +0900</pubDate></item><item><title>メーター動かんくなるトラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/47034382/</link><description><![CDATA[以前のブレーキトラブルからしばらく調子が良く、
「調子が良すぎて怖い」と思ってたら来ましたよ、久々のトラブル！

トラブル内容は、メーターのヒューズ（5A）が頻繁に飛ぶ、です。
何か電装品を追加したとか、
きっかけになることは何もしてないんですが、ある日突然、メーターが
動いていないこと ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Jun 2023 00:06:01 +0900</pubDate></item><item><title>LSDを装着するときに交換するベアリングとは？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/45293263/</link><description><![CDATA[今回、LSDの装着をお願いしているショップは、
ラテン車に詳しくないところです。
そこで話をしたところ
「ベアリングも交換するよね？」
と言われました。
知識のない僕は「ああ、そういうものなのか」と思ったのですが
実際に交換するとしたらどのベアリングが必要になるのでしょうか？


 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jul 2021 20:26:38 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ問題をどうするか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/45123458/</link><description><![CDATA[右フロントブレーキの問題。
キャリパかマスターシリンダか、マスタバックかABSか……。
いろいろ考えたんだけど、
右フロントブレーキに問題があるんだから、右フロントブレーキキャリパに
ターゲットを絞るのが自然だろうと、
ひとまずOHしてみることに決めました。
リペアキットですが、
探し ...]]></description><pubDate>Thu, 20 May 2021 00:46:06 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ何とかせな。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/45105909/</link><description><![CDATA[以前から抱えていたフロント右のブレーキトラブル。

症状としては、
その日、初めて走り出すとだんだんフロント右ブレーキのパッドが
ローターを圧迫し、それとともにブレーキの遊びがなくなっていく。
一度、エンジンを止めてブレーキを強く踏んだまま、
エンジンを再始動すると場合によってはブレーキ ...]]></description><pubDate>Thu, 13 May 2021 19:00:48 +0900</pubDate></item><item><title>続・LSD</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/45064449/</link><description><![CDATA[LSDですが、いろいろ考えた結果、
ヘリカル式のものをファイナルギアと合わせて購入することにしました。
それが一緒にできるのが
イギリスの「M FACTORY（https://www.mfactoryeurope.com/）」というところ。
ここでヘリカル式のLSDとファイナルギア、ピニオン ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Apr 2021 18:43:17 +0900</pubDate></item><item><title>L★S★D！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/44996756/</link><description><![CDATA[さて困った。

LSDである。

ギア比の課題をクリアするために、

ファイナルギアはイギリスに発注をかけたのだけど、

どうせミッションを開けるならLSDも、と考えるのが至極当然。

しかし、

以前はあったクスコの機械式LSDはすでに販売中止。

では、ヘリカルのクワ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Apr 2021 23:06:19 +0900</pubDate></item><item><title>足回りがようやく落ち着きました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/44989127/</link><description><![CDATA[ようやく足回りが落ち着きました。

英・サッチェルエンジニアリングからワイドトラックキットが届いたのが、

去年の夏なので、半年以上はかかりましたね。

そんなわけで、昨日の夜に走りに行ってきました。

鞍掛峠（国道306号線）は、三重県と滋賀県をまたぐ峠で

減速帯はあるものの ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Apr 2021 11:25:52 +0900</pubDate></item><item><title>ノワールナクレは熱に弱い!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/44932712/</link><description><![CDATA[
これが交換前のバンパーですが、
ちょうどラジエターの上部にあたる場所のみ、
塗装が劣化し、ひどい状態になっていました。
交換したのは、2019年11月。

なので新しく交換したバンパーは
熱気を抜くために穴を開けていました。
しかし、きょうよく見てみると……



少しです ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Mar 2021 08:06:08 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく来たSAXOのフロント足回り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/44185483/</link><description><![CDATA[ようやく来たイギリスからの荷物。SAXOの足回りのパーツである。4週間かかった上、関税で2万7500円没収……。イタい。

来たのはいいけど、ここから非常に面倒なことをしなければいけない。
じつはキットの中にはドライブシャフトが含まれておらず、
代わりにダミーのドライブシャフトが入っている。 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jul 2020 16:45:48 +0900</pubDate></item><item><title>ギア比の話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/43909905/</link><description><![CDATA[ワイドボディにするにあたって、
タイヤの径をアップさせています。
ノーマルは185/55R14ですが、変更後は205/45R17。
外径では前者が559mmに対し、後者は616mmとかなり違います。
トランスミッションがノーマルのままだと、
必然的にハイギアードになってしまい、現状では「ち ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Apr 2020 16:38:56 +0900</pubDate></item><item><title>スペーサーのスタッドボルトが空回り……。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/43441275/</link><description><![CDATA[先日、ホイールを外していろいろ作業をしていましたが、
ホイールを取り付ける際、スペーサーから生えてるスタッドボルトが空回り……。
終わった……。

調べてもらうと、スタッドボルトを保持している
金属部分が変形しているとのこと。
スタッドボルトが垂直に立ち上がっておらず、広がってしまってい ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Nov 2019 11:07:23 +0900</pubDate></item><item><title>フレンチブルーミーティング 2019</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/43345541/</link><description><![CDATA[毎年恒例の「フレンチブルーミーティング」に行ってきました。
サクソのキットカー計画を最悪でもこのイベントに間に合うように
何とか調整をしてきました。
できあがったのは、イベントの約1週間前。
そこから友だちの協力もあってとりあえず走れるようになり、
お披露目することができました。

驚 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Oct 2019 19:05:01 +0900</pubDate></item><item><title>FBMに間に合いました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/43332244/</link><description><![CDATA[6月に発注し、年越して2月に工場に入り、ようやくできました。
おそらく国内2例目です。



2009年はこんな加工して遊んでいたのですが、10年経ってようやく本物になりました。





整備手帳アップしました。
https://minkara.carview.co.jp/ ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Oct 2019 01:25:02 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキの話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/42929187/</link><description><![CDATA[何気なくブレーキのことを調べてたら、
こんなページが。

https://spoox.co.uk/brake-kits/676-peugeot-106-gti-180-big-brake-kit.html

プジョー乗りには比較的有名なUKのショップ「SPOOX」なんだけど、
これ、要は ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jun 2019 17:38:49 +0900</pubDate></item><item><title>トラブルが出始めましたよ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/42274768/</link><description><![CDATA[①

先日、仕事に行く途中にボンネットから水蒸気が上がった。

ああ、またか。とクルマを停めてボンネットを開けたが、

パッと見ても原因が分かるはずもなく。

ひとまず水を足してしのいでいるうちに、漏れなくなった。

ん、単に冷却水が減っただけ？

その後、何もなくひとまず様 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Dec 2018 20:17:09 +0900</pubDate></item><item><title>フロント車高調交換＆リア車高落とし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/41738984/</link><description><![CDATA[

106界隈では有名な「メテオガレージ」さんまでお伺いして、

SAXOのフロントサスペンション交換＆リア車高ダウンを行ってきました。






当日は朝3時半くらいに出て、和歌山県御坊市にあるガレージには7時くらいに着。

メテオガレージのオーナーであるダバさんが
 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jul 2018 00:44:39 +0900</pubDate></item><item><title>もし譲ってもいいとおっしゃる方がおりましたら……</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/41254416/</link><description><![CDATA[106、SAXOに乗っている皆さんにお伺いなのですが、
車高調、ホイールを売ってもいいよという方、いっらっしゃいますか？

車高調は特にブランドは決めていないのですが、
程度の良さそうなもの、
ホイールは7.0J&#215;16（or 17）で、
オフセットは26以下のもの（スピードライ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Mar 2018 19:49:12 +0900</pubDate></item><item><title>動かんくなった……。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/41018769/</link><description><![CDATA[

先日取り付けた後付けメーター。油温計と油圧計が動かなくなりました。
取り付けてから４,５日は動いていたのですが、
だんだんと針が触れなくなり、現在はこの状況。

そもそもこのスタックのメーター（52mm電気式メーター）、
取り付けるときからちょっと疑問がありました。
というのも、 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jan 2018 23:27:38 +0900</pubDate></item><item><title>追加メーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/40722622/</link><description><![CDATA[センターコンソール部分に追加メーターを付けました。

油温、油圧、水温、あとダッシュボードの上にバキュームメーター。



ついでにランプポッドのスイッチもここに移設し、

雰囲気出すために、わざわざローテクなテプラを買って貼りました。

灰皿とシガーソケットが完全に死にましたが ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Nov 2017 00:04:28 +0900</pubDate></item><item><title>質問です！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/40046949/</link><description><![CDATA[いまSAXOに外付けメーターを付けようと思っているんですけど、

水温計を付けるには、センサーを取り付けなければならず、

そのセンサーを格納するアタッチメントが必要です。

↓こういうやつ



で、問題がサイズです。

ラジエターホースの内径が分からないと選びようがないん ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jul 2017 19:15:31 +0900</pubDate></item><item><title>SAXO VTS 2.1ver.</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/39771683/</link><description><![CDATA[タイヤ＆ホイールを替えました。

そうそう、前のエントリーでインパクトレンチの話をしていましたが、

結局、ストレートのインパクトレンチを購入しました（程度のいい中古で）。
http://www.straight.co.jp/item/17-1800/



これに決めたポイントは ...]]></description><pubDate>Sun, 14 May 2017 20:43:32 +0900</pubDate></item><item><title>充電式インパクトレンチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/39461589/</link><description><![CDATA[充電式のインパクトレンチが欲しいんですが、

みなさん、どんなの使ってますか？

僕はマキタの「TW281DRTX（5.0Ah）」が良さげだと思ったんですが、

これってオーバースペック？

オススメのがあったら教えてくださいー。...]]></description><pubDate>Thu, 16 Mar 2017 01:58:24 +0900</pubDate></item><item><title>SAXO VTS 2.0ver.</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/39460621/</link><description><![CDATA[ちょこちょこいじりました。

フレンチブルーミーティングのときにけたるくんから譲ってもらったミラー、
ようやく取り付けることができました（けたるくん、ありがと）。
黒で塗ったけど、相変わらず塗装はへたくそ。
この形状から見にくいかなぁ、と思ったけど、
けっこうちゃんと見えます。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Mar 2017 21:51:24 +0900</pubDate></item><item><title>スベルノスキーミーティング2017</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/39249935/</link><description><![CDATA[毎年恒例の「スベルノスキーミーティング2017」へ行ってきました。

ここ2年は2輪での参加でしたが、今回は4輪で。

やっぱ4輪の方が難しい……。

グループA万歳さん、いつも楽しいイベントありがとうございます！
















...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jan 2017 22:45:12 +0900</pubDate></item><item><title>FBM 2016</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/38777525/</link><description><![CDATA[2016年のFBMも無事終わりました。

まさかのP10駐車場という僻地（!?）へ誘導されたときは戸惑いましたが、

お久しぶりな皆さんと会えて楽しかったです。

やっぱ106&amp;SAXOの仲間はサイコーです！（もちろんそれ以外の車種の方も！）

また来年も同じクルマで、同じ場 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2016 21:45:32 +0900</pubDate></item><item><title>リア回りをちょっと。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/38748071/</link><description><![CDATA[前々からフロントのボリューム感、複雑感に比べてリアまわりがすっきりしすぎていると

感じていたので、ちょこっといじりました。

黒い部分はカイダックで施工。2mm厚だったけど、1mmで良かったなぁ。

家庭用ドライヤーではパワー不足でした。

マフラーエンドまわりのガードは、

 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Oct 2016 16:44:08 +0900</pubDate></item><item><title>完成度95%？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/37978421/</link><description><![CDATA[懸念のエアコントラブルは、

エアコンガスを2缶チャージしていまのところ順調に冷えています。

バンパーの格子状のエアダムを削除。メッシュグリル化にし、

バンパーポッドを装着（未配線）。

メーターが再びトラブル。

水温系が急に上昇したり、明らかにその温度じゃないだろうという ...]]></description><pubDate>Mon, 30 May 2016 22:04:25 +0900</pubDate></item><item><title>完成度85%？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/37955302/</link><description><![CDATA[完全復活までもう少し！　なんて言っておきながら、

暑かった21日にエアコンをONにしたら、温かい風が出てきました……。

コンプのスイッチは入っているので、ガスが抜けてんのかなぁ……。

ということで、再び主治医の元に入庫。



相方さん謹製、リップを付けたり、

ウパさ ...]]></description><pubDate>Fri, 27 May 2016 00:16:54 +0900</pubDate></item><item><title>完全復活までもう少し！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/37870607/</link><description><![CDATA[1月に新しいSAXOを買ったのに、

移植などもろもろの作業で時間を使って、気づいたらもう5月。

でも、ようやくここまで来ました。






ハミタイ？






完全復活までもう少しです。...]]></description><pubDate>Thu, 12 May 2016 16:41:26 +0900</pubDate></item><item><title>急募！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/37554700/</link><description><![CDATA[旧SAXOから新SAXOへの移植作業、

だいぶ終わりが見えてきたのですが、

ここにきて、ちょいピンチ。

スタッドボルト＆スペーサーを移植しようと思ったら、

スペーサーにクラックがっ！

これはもう使えないなぁ、ということで、

スペーサーとついでにスタッドボルトも交換 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Mar 2016 11:54:56 +0900</pubDate></item><item><title>スベルノスキー2016</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/37235875/</link><description><![CDATA[

「スベルノスキー2016」、行ってきました。
昨年、Sさんと「来年もバトルしましょう！」と約束したので、
楽しみにしていたのですが、コンディション的には厳しかったですね。
アスファルトが出てしまい、スパイクタイヤのピンが見事に削れて、
中央付近はほぼ突起がない感じ（笑）。

暖冬 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jan 2016 18:48:27 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/37125708/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。

本年もよろしくお願いします。

昨年は後半にくらーい話題を振りまいてしまいましたが、

新年早々、いい話があります！

それは……



新しいSAXOを捕獲しました！

じつは例の暗い話の後、ウェブで何気なく検索していたら、このSAX ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jan 2016 22:31:21 +0900</pubDate></item><item><title>潮時？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/36988944/</link><description><![CDATA[ここ1年でオルタネーターのトラブル、エアコンのコンプレッサーのトラブル、
クラッチケーブル切れのトラブルが続き、
さらに先月、右ドライブシャフトのインナーブーツが破れた。
それらはすべてお友達のご厚意などによって何とか直ったものの
、つい先日、ラジエターはアッパーホースが裂け、
エンジンル ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Dec 2015 01:37:25 +0900</pubDate></item><item><title>French Blue Meeting 2015</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/36645059/</link><description><![CDATA[

2年連続で（日曜日が）晴れたFBM、かなりレアらしい。

ということで、

いつもの

https://minkara.carview.co.jp/group/aetara/bbs/11005262/l15/

のために2時30分に目覚ましセット。

しかし、次に目を覚ま ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Oct 2015 23:04:41 +0900</pubDate></item><item><title>FBMまでもう少し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/36590664/</link><description><![CDATA[FBMまでもう少しになりました。

今年ももちろん行きます。

現地でお会いできる皆さま、よろしくお願いします。

じつは引越しを控えていまして、

いろいろと掃除をしていたら写真のようなものが出てきました。

ウィンドバイザーっていうんでしょうか？

106＆ SAXOの窓 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2015 18:18:46 +0900</pubDate></item><item><title>補機類のトラブルシューティングはひとまず終了!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/36193371/</link><description><![CDATA[７ 月にオルタネーターの異音がしはじめ、

ケタルさんに部品提供をいただき、

修理したのもつかの間、今度はエアコンのコンプレッサーからの異音。

またもやドナー探しに奔走した結果、

REUGEOTさんからコンプレッサーをご提供いただけることになりました。

1日にご実家に伺っ ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Aug 2015 01:03:02 +0900</pubDate></item><item><title>オルタネーターその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/36015318/</link><description><![CDATA[オルタネーターが怪しい件、

その後、ケタルさんとふみふみさんのお二人からご提供いただける話をもらいました。

ふみふみさんのほうが早くお送りいただけたので、さっそく交換。

本当は自分でやろうと思ってたのですが、

いかんせん週頭。週末ならお友だちのpiro_yamaくんに協力して ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jul 2015 16:10:52 +0900</pubDate></item><item><title>オルタネーターの異音、現在</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/35993829/</link><description><![CDATA[

こんな感じ。末期ですね……。...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2015 02:09:02 +0900</pubDate></item><item><title>オルタネータから異音……。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/35981442/</link><description><![CDATA[オルタネータから異音がしだしました。

おそらくベアリングが限界な感じの「ウィーン、ウィーン」って音。

2011年の2月に中古のオルタネータに交換してるので、

まぁ、このくらいの寿命なんですかね……。

この話をしたら奥さまカンカン。

車検通したばっかりなのに！

軽に ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jul 2015 22:13:02 +0900</pubDate></item><item><title>ホワイトレター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/35886111/</link><description><![CDATA[お友だちのhaya4さんがホワイトレターの話題をあげていたので、僕も。
（https://minkara.carview.co.jp/userid/488351/blog/35871060/）



現在、こんな感じ。

さかのぼってみると、

2013年9月に塗っているので、
 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jun 2015 22:44:02 +0900</pubDate></item><item><title>車検でした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/35345224/</link><description><![CDATA[SAXO、車検でした。

2008年（正確には2007年12月）に購入し、

当時は走行距離も6万キロくらいだったのが、もう16万キロを超えました。

昔はきれいだったなぁ……。

ということで、今回の車検、ちょっとかかりました。

・ドラシャのインナー／アウター（左）を交換。 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Mar 2015 20:49:48 +0900</pubDate></item><item><title>友だちとスキー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/35133014/</link><description><![CDATA[「Mt.乗鞍スノーリゾート」まで行ってきました。 
なっきおさん、t.murさん、piro_yamaくん、ネルソンさんご夫妻、mitsubaさんファミリー。
きょうはいろいろいかんことが起きました。 

リーシュコード忘れる　→　スノースクートと勝手が違っててこずる　→　シートブームの付け根 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2015 22:35:16 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドタイヤいろいろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/34968488/</link><description><![CDATA[スベルノスキーで使用したスパイクタイヤの威力がすごくて、
かなり憑りつかれております（笑）。

いろいろ調べていくと、
いまのところスパイクタイヤのタイプには3つあることが分かりました。


1・ゴム埋め込みタイプ

これは旧来からの方法です。
スタッドガンという工具を使い、
 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jan 2015 18:47:10 +0900</pubDate></item><item><title>【RFANイベント】スベルノスキーミーティング2015</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/34966008/</link><description><![CDATA[RFANのイベント「スベルノスキーミーティング」にバイクで行ってきました。
スベルノスキーは長野県木曽町のとある閉鎖林道を利用した走行会で
地域振興も兼ねているイベントなのですが、
これまでクルマ中心だったのが
今年は日曜日のみ何でもアリな日（スパイクもアリ）になった！
圧雪林道をバイクで ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jan 2015 01:59:12 +0900</pubDate></item><item><title>あしたのスベルノスキーラリーは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357124/blog/34946589/</link><description><![CDATA[クルマじゃなくて、これで走ります。
よろしくお願いします！]]></description><pubDate>Sat, 24 Jan 2015 16:18:00 +0900</pubDate></item></channel></rss>