sky＠ブラックパール号feat.じぇろのブログ一覧

←Ｄ１で一番人気のある、”白煙番長”のむけん選手のＥＲ３４

　４ドアながら、かなりの戦闘力のスカイライン

　めちゃかっこいい！！








行ってきました！！！！！！！！

Ｄ１　ＧＰ　Ｒｄ．３　ＩＮ　ＳＵＺＵＫＡ！



今年の鈴鹿、朝から土砂降りとゆうあいにくの天気（去年はいい天気でした）


一応午前で雨が上がるらしいとの天気予報を信じ、雨の中じっと待っていたら・・・


朝８時、練習走行が開始。始まってから１時間ほどで雨が完全にあがりました＾＾


練習走行が終わり、各メーカーの出店ブースを覗きに。


真っ先にＤ１界一の人気者、野村謙選手のＤＩＲＥＺＺＡ（ＤＵＮＬＯＰ）のブースへ。


そこで、バカチンタオルを購入。
お昼のピットウォークで、そのタオルにサインしてもらおうと思って買いました！


ブースを見て回った後、いよいよ開会式です。


今回陣取った席が審査員席の近くで（朝早くから、自由席の鈴鹿の場所取りに並んだ訳ですよ）、ウマい事全体が見渡せていい感じ！


開会式が終わると、いよいよ一回戦！！単走の始まりです。


鈴鹿名物、ダンロップコーナーの逆走（高低差２０㍍の下り）を白煙モクモクで落ちてきて、振りっかえして逆バンク、Ｓ字とつなげていきます。


みんな迫力ありすぎです！！（Ｄ１見に行くと、つい直管マフラーにしたくなる音の良さ！）


単走が終わるとピットウォーク。いろいろ写真撮ってきました。それは後ほどフォトギャラリーに。


さて、問題ののむけんさんはとゆうと・・・

結果的にサインもらえませんでした；；
残念；；

来年こそはーーーー（ちなみに去年ももらえませんでした。人気ありすぎです）


お昼のピットウォークも終わり、ついに追走トーナメントです。


ここからは言葉では言えません。

見て下さい。

すごいですよ！！


（ちなみに、一番好きな１８０ＳＸに乗る古口選手は、単走で落ちてしまいました；；応援してたのに・・・）


優勝したのは、最近新タイヤを出したＧＯＯＤＹＥＡＲのエース、手塚選手。


やっとＧＯＯＤＹＥＡＲが１勝した形で終わりました。

これで手塚選手がシリーズランキングトップに躍り出て、まだまだ面白くなりそうな予感がしています。

優勝おめでとうございます！！

今年の最終戦、富士スピードウェイで、シリーズチャンピオンを見に行きたいです！！

今日は待ちに待った第１回静アルオフ当日！！！！！！！！



が・・・・・



あいにくの空模様；；


とりあえず主催者の３４４さんから、朝中止の連絡が。


そこで、オフ会自体は中止になったものの、副主催者である僕と主催者の３４４さんが顔見知りでないことから、２人で一緒にご飯を食べに行く事に。

（ちょうど予定も空けていたし、顔合わせしておいた方が今後やりやすいと考えたため）



その事を静アル掲示板に報告すると・・・・


なんと浜松在住の方＆遠路静岡から、合わせて３名の参加がありました！

飯会になってしまったとは言え、とてもうれしく思った瞬間です＾＾



今回参加出来なかった皆さん、次回は必ず晴れることを祈って楽しみに待っていて下さい！！


（としゆきさん、無事に帰れたんでしょうか？？）

無事に帰ってきましたよ～。



昨日は朝早くからモーターランド三河と言うミニサーキットに、ドリフトの練習に行ってきました。



ドリフトの時間に走ったのは、僕と真ん中のＲ３４と隣のＲ３３です。

（残りはオートランド作手でグリップ走行しました）



３台共にクラッシュ無く、楽しい１時間でした＾＾

（少しは上達したかな？？？？？）






サーキットを満喫した後は、メインイベントのバーべＱ！！


みんな酔っ払って、かなり楽しかったです（＾－＾）


また次回７月の頭くらいに、サーキットに行きたいです。

今日は有給を取りました。


と言うのも、サーキットに向けてプラグ交換をしたかったからです（もう随分変えてなかったので）



今日からＧＷに入る友達がいて（うちのチームの何でも整備相談係り兼３４乗りです）、一緒にやりました。

でまぁついでと言う事で、ウーファーも付けちゃいました。



先にウーファーを付け始めたんですけど、予想外に時間がかかり・・・

※整備手帳参照



結局あ～だこ～だでいい時間になってしまい、急いでプラグ交換。


その後弟の車にストロボを付けて、有給は終わりです。



明日からまた仕事だ・・・

今日はＧＷのサーキット走行に向けて、オイル交換に行ってきました～。




スーパーオートバックスでやったのですが、最初ピットの人に



「この車高は厳しいですね～」

と言われ、やってもらえませんでした；；


「今日のタイヤは溝がもう無いから、下がったのかもしれませんね～。でも今までやってもらってましたよ～」

と猛抗議したら


「先週監査入っちゃって、ちょっと・・・」



それじゃしょうがないので、一旦近くのガソスタへ行き、トランクに積んでたバリ溝タイヤに交換。男の気合、空気圧３．７㌔注入。


そしたら、何とかやってもらえました汗



今回変えたのは、エンジンオイル、デフオイル、ミッションオイルの３種類。


・エンジンオイル

Ｃａｓｔｒｏｌ　　ＥＤＧＥ　５Ｗ－４０
（特にこだわりが無いので、昔からこれです）

・デフオイル

ＣＵＳＣＯ　　ＬＳＤ　ＯＩＬ　８０Ｗ－９０
（ＣＵＳＣＯの機械式ＬＳＤ装着なので、いつもこれです）

・ミッションオイル

ｂｐ　ＧＥＡＲ　ＯＩＬ　ＢＯＲＯＮ　ＳＰＥＣ　８０Ｗ－１４０
（特にこだわりが無いので、今回はこれです）


これでかなりリフレッシュできました！！


準備万端で行ってきます！



そういえば、オートバックスに向かう途中、俗に言う痛車？を目撃！！
まぢで乗ってる人いるんですね～。ある意味感動でした！！