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イイね!
2018年02月24日

前期から後期へ

前期から後期へ
レビュー情報
乗車形式マイカー
メーカー/モデル名トヨタ / ノア Si“W×B”_7人乗り(CVT_2.0) (2017年)
乗車人数4人
使用目的レジャー
おすすめ度★★★★
走行性能
・前期と変更がないので普段乗りには不満は無いです。
乗り心地
・ショックが改良した様ですが今のところ分からないです。
満足している点
・合皮シートに白のステッチがお洒落でオールブラックの内装が高級感がありドアの内張の一部に合皮を使用しているので前期より質感が良くなりました。

・ガソリンでもカラーマルチインフォになりました。

・予約ロック機能が付き便利なりました。

・ドアを閉める時の音に重厚感が出ました。

・前期と比べると車内が静かです。

・天井スピーカーが良い仕事をしてくれます。
不満な点
・車速ロックが無い。

・アームレストの角度調整ができない。

・メーター照明は白色なのに他がオレンジ色。

・純正LEDフォグが暗い。
総評
前期から後期への乗り換えですがバックドアイージークローザー、パワースライドドア予約ロック機能、助手席シートバックテーブル等の便利機能が増えました。

特に後期の"W×B”はリアエアコン、6スピーカー、合皮トリムと前期"W×B”よりも、かなり装備が充実しました。

静粛性が上がった様で前期から乗り換えだと良く分かりますが別物って位、静かです。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2018/02/25 21:10:53

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この記事へのコメント

2018/02/25 22:57:48
おめでとうございます( ̄∇ ̄*)ゞ
コメントへの返答
2018/02/26 20:46:41
こんばんは。

有難うございます。(^^♪
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「[パーツ] #ノア ステアリングスイッチLED打ち換え品 https://minkara.carview.co.jp/userid/357163/car/2542067/9154062/parts.aspx
何シテル?   04/23 21:49
2018年2月24日に前期ノアSi“W×B”から後期Si“W×B”に乗り換えました。 まさか1年もしない内に前期から後期に乗り換えるなんて思ってもいません...
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