<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Hye-Iru / アベ之助の部屋…</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/</link><description>若輩者ですが、宜しくお願い申し上げます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 07:25:59 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Hye-Iru / アベ之助の部屋…</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/</link></image><item><title>やってみたいこと。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/35331488/</link><description><![CDATA[デッキ／RS-D7XⅢ
プロセッサー／RS-P99X
アンプ／RS-A09X
ツイーター／matrix 1.1
ミッド／matrix 2.1
ロー／SUPREMO 6
サブウーファー／ULTIMO 104 Ti

matrix 1.1のクロスをPass～5kHz 
matrix 2 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Mar 2015 15:49:15 +0900</pubDate></item><item><title>スピーカーケーブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/35291526/</link><description><![CDATA[SAEC「SPC-650」
ホームのケーブルです。
最新の素材、PC-TripleC採用。
解像度が桁違いかつ、フラット。...]]></description><pubDate>Fri, 20 Mar 2015 19:21:07 +0900</pubDate></item><item><title>ＲＣＡケーブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/35291457/</link><description><![CDATA[現在、使用中のＲＣＡケーブル
SAEC「SL-4000」
ホームのケーブルです。
フラットな音が好きな人には良いと思います。...]]></description><pubDate>Fri, 20 Mar 2015 19:11:09 +0900</pubDate></item><item><title>同軸ケーブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/35290651/</link><description><![CDATA[今使ってる同軸ケーブルです。
SAEC「DIG-4000」
ホームオーディオの物です。
フラットが好きな人には良いと思います。...]]></description><pubDate>Fri, 20 Mar 2015 16:29:32 +0900</pubDate></item><item><title>エムズラインカーハイファイミーティング中部</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/30959383/</link><description><![CDATA[本日、静岡の浜名湖ガーデンパークにてエムズラインカーハイファイミーティング中部が開催されました。
プラチナクラス(システム金額１５０万円以上)に参戦しました。
雨→曇り→雨→曇りと天気的には涼しくて良かったです。
結果はユーザー賞(ユーザー投票)を頂きました～
音の審査としては差は無かったそ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Aug 2013 21:31:44 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＳ号オーディオ計画最終章…完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/30065556/</link><description><![CDATA[今日はサブウーファーの取り付けと補強が完了しました。
これでＢＲＡＸ ＭＡＴＲＩＸ ４ｗａｙです。
最初から最後まで全て自力なのは初めてなので、所々、粗い箇所はありますが、無事に終わって良かったです。...]]></description><pubDate>Sat, 18 May 2013 15:43:22 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＳ号オーディオ計画最終章</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/30061002/</link><description><![CDATA[ついにサブウーファーを取り付けました。
今日一日、取り付けに関する設計ミスやアクシデントで苦しみましたが、トランク内に仮止めしアンプに接続する事ができました。
今、調整中ですが、かなり迫力が出ました。
まだ要調整段階です。...]]></description><pubDate>Fri, 17 May 2013 23:28:06 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＳ、オーディオ計画最終章</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/30053247/</link><description><![CDATA[やはり、サブウーファーは必要と判断し、密閉の２８リットルでエンクロを作りました。
板厚は２１ｍｍ。
計算して組み立てたのにビス穴が微妙にズレていて少しガタピシ状態に…(-_-;)
まぁ、仕上げで何とかなるのでＯ．Ｋ．
問題は、どうやってトランク天井に吊すか？です。
イメージ通りに事が運ぶの ...]]></description><pubDate>Thu, 16 May 2013 23:18:36 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＳ号オーディオ化の仕上げ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/29609400/</link><description><![CDATA[今日はショップにＡピラーの仕上げ、スウェード貼りをして頂きました。
綺麗に仕上がって大満足です。
自分が成形したツイーター・スコーカーのパテ盛りが複雑だったので、かなり困難な作業だったそうです。
申し訳ないです。
本当に感謝&#215;２です。...]]></description><pubDate>Sun, 31 Mar 2013 23:00:21 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＳ号のオーディオ調整…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/29581071/</link><description><![CDATA[取り付けが終了したので調整に入りました。ツイーター・スコーカー・ミッドバスのタイムアライメントを実測値に設定。
クロスオーバーはツイーターが４ｋＨｚ～パス、スピーカーが１ｋＨｚ～４ｋＨｚ、ミッドバスは悩みましたが、４０Ｈｚ～１ｋＨｚに決めました。
サブウーファーが無いのに、４０Ｈｚまで鳴っちゃい ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Mar 2013 05:58:49 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＳオーディオ化計画、第一段完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/29536820/</link><description><![CDATA[パワフルな音が出てます。
今回はアベからの移植ですが、スピーカーケーブルや一部の電源ケーブルが違います。...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2013 13:02:48 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＳ号オーディオ化計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/29531037/</link><description><![CDATA[ブログ更新を忘れていましたが、ついにＧＳ号から音が出ました。
メイン…カロΧのＤ７ΧⅢ、プロセッサー…カロΧのＰ９９Χ、アンプ…ブラックスのＸ４、ツイーター…ブラックスの１．１、スコーカー…ブラックスの２．１、ウーファー…ブラックスの６．１ＰＰ、サブウーファー…無し
アベンシスからの移植です。. ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2013 23:03:49 +0900</pubDate></item><item><title>Ａピラーのパテ削り完了。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/29396398/</link><description><![CDATA[Ａピラーのパテ削り完了。
明日はスウェード貼りで仕上げ。]]></description><pubDate>Sat, 09 Mar 2013 21:02:15 +0900</pubDate></item><item><title>今週の３日間で作ったもの…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/29357251/</link><description><![CDATA[ミッドローの周りの隙間を埋めるための化粧板とツイーター・ミッドハイを装着するためのＡピラーパテ盛りまで。
ミッドローの化粧板は、左右非対称だし、少し反りがあって、ちょっと失敗…
また、いつか作り直します。
次にＡピラーのパテ盛りはスペースの都合上、えげつない形状に…
表皮貼りが超困難とショッ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Mar 2013 00:34:41 +0900</pubDate></item><item><title>パテ盛り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/29332375/</link><description><![CDATA[今日は、スピーカー周りのパテ盛り。
スピーカーの外形に合わせてリングを作ってパテを盛りました。
時間が余ったのでツイーターのベースも作っちゃいました。...]]></description><pubDate>Sat, 02 Mar 2013 21:43:08 +0900</pubDate></item><item><title>ミッドロー取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/29280430/</link><description><![CDATA[今日は、バッフルを作り、左右のミッドローを取り付けました。
次は、隙間を隠す化粧板ですが。難しい予感がします…...]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2013 21:33:37 +0900</pubDate></item><item><title>デッキパネル塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/29267418/</link><description><![CDATA[先週、店長が塗装仕上げしてくれたデッキパネルです。
メッチャ綺麗！

現在はドアのミッドローのバッフル製作中です。
上手くいけば明日からミッドロー周りの化粧板製作に取り掛かれます。...]]></description><pubDate>Sat, 23 Feb 2013 20:06:48 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオ取り付け進行状況…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/29217936/</link><description><![CDATA[ＧＳオーディオ取り付け、デッキパネルはできましたが塗装は店長に甘えることに…
そこで左ミッドローの取り付けでバッフルとドア内張りのグリル切り抜き。
バッフル製作中に力尽きて中断…
やはりプロは凄い！！...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2013 19:37:15 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオ取り付け進行状況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/29151193/</link><description><![CDATA[今日はタイヤ交換をしたあと、デッキの配線接続とデッキのパネル成形の微調整をしました。
あとは来週、塗装したら次はミッドローの取り付けに入ります。...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2013 21:11:28 +0900</pubDate></item><item><title>本日のオーディオ取り付け進行状況…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/29142327/</link><description><![CDATA[今日は夜勤明けなので昼から取り付け開始。
Ｄ７χⅢの固定とパネル成形。
パネル成形は微調整が必要。
明日はイベントのため、お手伝い。
本当は進めたいんだけど…...]]></description><pubDate>Sat, 09 Feb 2013 23:43:33 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオ取り付け４日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/29094384/</link><description><![CDATA[今日はデッドニングを施して走行できる状態にして一時中断です。
デッドニングはこだわりを持って施工しました。
効果は純正なのに音数の多さと解像度の良さです。
ミッドローとサブウーファーの繋がりも良くなりました。
次回はD７ＸⅢをマルチのあった場所に取り付けます。...]]></description><pubDate>Mon, 04 Feb 2013 00:15:38 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＳ号のオーディオ取付作業、３日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/29080518/</link><description><![CDATA[今日は純正マルチの移植とＣＤ７χ（ＵＳＢアダプター）とシートや内装の戻しで終了です。
Ｄ７χⅢの取り付けと枠作りはできませんでした。
明日はドアのデッドニングで終了です。...]]></description><pubDate>Sat, 02 Feb 2013 23:23:38 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＳ号のオーディオ取付、進行状況…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/29070278/</link><description><![CDATA[オーディオ取付作業２日目。
昨日はエンジンルームからトランクまでの床配線と各内装の取り外し。
今日はドア配線、各内装を元通りに取り付け、そして途中やめになったマルチデッキの移植。
マルチは助手席前のボックスに箱を作って取り付けます。

明日はマルチの移植完了とＤ７χⅢ（ＣＤプレイヤー）を取 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Feb 2013 22:25:35 +0900</pubDate></item><item><title>久々の登場～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/29021044/</link><description><![CDATA[アベンシスから外して、部屋の片隅に放置状態のドイツＢＲＡＸ ＭＡＴＲＩＸ １０．１サブウーファー。
しばらく使う予定ないけど…
久々に手にとってみると、強烈な存在感と重さ。
凄い！！...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2013 01:56:48 +0900</pubDate></item><item><title>あまりにも売れないので…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/28308666/</link><description><![CDATA[以前、アベ号がラックスマンのアンプを搭載していた頃に買ったＲＥＶＡＭＰをＹオクに出品しましたが、まったく売れないためＧＳ君に搭載しちゃいました。
ＲＥＶＡＭＰとは…アンプの能力を最大限に引き出す事ができる補正ユニットです。
搭載前と比べると、全体的に音がまとまって、特に低音域の情報が増え、分厚い ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Nov 2012 19:29:42 +0900</pubDate></item><item><title>純正オーディオ調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/28271439/</link><description><![CDATA[今日は休みだったのでＧＳ君の純正オーディオを調整しました。
とは言いましても納車から少しずつは調整を繰り返してますが、
この辺が丁度イイなっていう感じになったのは今日でした。

調整に使った曲は・・・
1、I　Wishの明日への扉
2、rhythmicの光のレール
3、BoAのLove ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Nov 2012 02:51:11 +0900</pubDate></item><item><title>必要だけど高い買い物…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/28213320/</link><description><![CDATA[昨日、ＧＳ君のスタッドレスを買っちゃいました(^_^;)
１７インチのブリヂストンＲＥＶＯ２（？）ホイール付。
１３５０００円。
『今年はスタッドレスが東北でバカ売れなので早めに買わないと無くなりますよ～』って言われて…
ま、これで安心して実家に帰省できますから軍資金が減っても仕方ないっす。 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Nov 2012 09:31:04 +0900</pubDate></item><item><title>アコハを見送り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/28132952/</link><description><![CDATA[今日は、アベンシスの頃に使っていたアコースティックハーモニーの最高峰スピーカーケーブルＧ１をＹオクの落札者さんへ発送してきました。
３年くらい使いましたが、今のシステムでは高音域にピークが出てしまうのでお別れを決意しました。
次のケーブルは決まってますが、軍資金が全く無いので来年を目標に貯めていきま ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Oct 2012 15:21:17 +0900</pubDate></item><item><title>高級スピーカーケーブル出品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/28090101/</link><description><![CDATA[今日は、アベンシスで使っていたアコースティックハーモニーの最高級スピーカーケーブル「Ｇ１」１００００円／ｍを２８ｍオークションに出品しました。
カーペットと鉄板の間に配線していたので汚れがひどく、ゴシゴシと磨きました。
あとは売れてくれるのを待つだけですが、スピーカーケーブルなので売れるかどうか ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2012 00:36:12 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換してきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/28043572/</link><description><![CDATA[今日はGS君のタイヤ交換と車高アップとホイールバランスをして頂きました。

タイヤは前のオーナーがシャコタンで乗っていたためタイヤが内減りしていました。

それと、ピレリがゴリゴリと走行音がうるさかったのでファルケンにしました。
静かです（＾-＾）

車高はオーディオを積んだ時の事を考 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Oct 2012 19:53:31 +0900</pubDate></item><item><title>アベンシスとお別れしました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/27992914/</link><description><![CDATA[お久しぶりですm（＿＿）m

実は、アベが不調になってしまった時、たまたま見物に行った中古車屋さんで見かけたＧＳ４３０に一目惚れしちゃいました（＾＾；）

この車ならBRAX　Matrixを鳴らし切れるんじゃないか？と思い切って契約しました。

それからアベを約４日かけて自力で純正に戻し ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Oct 2012 15:42:52 +0900</pubDate></item><item><title>前向きに！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/22032395/</link><description><![CDATA[お久しぶりですｍ（＿＿）ｍ

今年の改造計画ですが、ケーブル類・アンプ・サブウーファーを追加する予定でした。

しかし、軍資金不足なので・・・
①オーディオテクニカのコアキシャルケーブル
②アコースティックハーモニーのRCAケーブル・
③秘密兵器
・・・を導入に変更します（＾－＾；） ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2011 19:48:49 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリングリモコン復活！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/20802869/</link><description><![CDATA[先日、カーオーディオ・ショップ「マツデン」にてアベのステアリングリモコンを復活して頂きました（＾皿＾）

アベ納車時から社外オーディオではなかった為、初めからステアリングリモコンは死んでました（＾ー＾；）

しかし、色々なオーディオイベントに参加する度に便利さを痛感し、復活を決めました。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Dec 2010 16:29:27 +0900</pubDate></item><item><title>創業祭</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/20570215/</link><description><![CDATA[昨日・今日と、カーオーディオ・ショップ「マ●デン」の創業祭でした（＾ー＾）

いつもお世話になっているショップです。

メーカーデモカーやたくさんのお客さんで駐車場がいっぱい&#215;②でした（＾ー＾；）

メーカーさんやお客さんと貴重な情報やお話ができて有意義な休みになりました（*＾ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Nov 2010 21:25:14 +0900</pubDate></item><item><title>第５回Hi-Fi サウンド　ミーティング開催</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/20301213/</link><description><![CDATA[明日は、トヨタ博物館第2駐車場にてHi‐Fiが開催されます。

アベ号も参戦します！

一般の入場は９：３０からで１６：００まで、入場料は無料です。

時間のある方は、ぜひ遊びに来てください（＾0＾）／

今まで聴いていた音とは次元の違う音が聴けると思いますよ～...]]></description><pubDate>Sat, 06 Nov 2010 20:43:50 +0900</pubDate></item><item><title>オスカーミーティングの結果…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/20072756/</link><description><![CDATA[簡単に言うと、入賞の「に」の字もありませんでした（－－；）

先輩と２人で挑んだのですが、見事に撃沈！！

上位に入賞した車の内、３台は確実に入賞すると確信していました（＾－＾）

結果はダメダメでしたが、得るものがたくさん有り、良かったと思います（＾－＾）ｂ”

これからも日々進化 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Oct 2010 19:48:25 +0900</pubDate></item><item><title>オスカーミーティング参戦！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/20046194/</link><description><![CDATA[明日は、浜名湖ガーデンパークにて、オスカーミーティングが開催されます。

カーオーディオの音質審査です。

アベ之助も参戦し、上位を目指します（＾－＾）ｇ”...]]></description><pubDate>Sat, 16 Oct 2010 21:58:01 +0900</pubDate></item><item><title>カーオーディオコンテスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/19957205/</link><description><![CDATA[１０月１７日、浜名湖ガーデンパークにて「オスカーミーティング」に参戦。
１１月７日、トヨタ博物館にて「第５回HI-FI SOUND MEETING」に参戦。

皆さん、気軽に遊びに来て下さい（＾0＾）ノ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Oct 2010 22:55:53 +0900</pubDate></item><item><title>スイッチ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/19618877/</link><description><![CDATA[気付いたのは盆明けでした…
バックドアを開けるドアスイッチのゴム部分がグニャリ…(-_-;)
防水や防振材に使われるブチルみたいに軟らかく溶けてしまってました(;_;)
仕方無く、ディーラーに部品を注文して、自力で交換しました。
作業時間は５分程度。

はっきりとした原因は不明ですが、暑 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Sep 2010 11:03:01 +0900</pubDate></item><item><title>第１４回パイオニア　カー  サウンド コンテスト結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/19611825/</link><description><![CDATA[遅くなりましたが、コンテストの結果発表です。

先生方の厳正なる審査の結果・・・

アベンシスを含め、仲間全員が壊滅状態でした（－－；）

ディーラーχ部門で優勝した「ショウエイさん」の音を聴き、迫力・繊細さに驚きました（゜Д゜#）

が、最後に聴いたパイオニアのホームブランド「ＴＡ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Sep 2010 21:28:36 +0900</pubDate></item><item><title>第１４回 パイオニア カー サウンド コンテスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/19562512/</link><description><![CDATA[会場に入庫しました。
１日目はショップ部門、２日目はユーザー部門です。

ドキドキです(^_^;)...]]></description><pubDate>Tue, 07 Sep 2010 12:59:55 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオ・コンテスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/19460769/</link><description><![CDATA[エムズライン・カーhi-fi・ミーティングに参戦
場所はラグーナ蒲郡。
焼き付くような晴天の中、システム金額ごとに、審査員の音質評価とユーザーによる人気投票が行われました。
アベンシスはゴールドクラスのエントリーNo.１。
そして、厳正なる審査の結果、アベンシスは…まさかのランキング外(-_ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Aug 2010 22:27:30 +0900</pubDate></item><item><title>ビビり防止</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/19228061/</link><description><![CDATA[今日は久々に自分の時間が取れたのでアベのドア周辺にあるプラスチック部分をデッドニング（防振）しました。
これで強めの低音域も安心して聴けます(*^_^*)...]]></description><pubDate>Wed, 11 Aug 2010 10:26:46 +0900</pubDate></item><item><title>近況報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/19153778/</link><description><![CDATA[お久しぶりですm(_ _)m
最近は、アベのオーディオシステムの調整を繰り返す毎日で…(-_-;)
しかし、今日は「これだ！」と思う理想の音になりました(*^_^*)ｖ
包み込むような柔らかい感じの空間で、ボーカルや各楽器が引き立ってます。
百聞は一見に如かずですが…(-_-;)
ここから ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Aug 2010 19:39:50 +0900</pubDate></item><item><title>やり直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/18913840/</link><description><![CDATA[アベに装備されているプロセッサーの調整を１から…いえ、０からやり直しです。

ハハ…ハハハ…
...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jul 2010 22:11:33 +0900</pubDate></item><item><title>今日の練習は？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/18903300/</link><description><![CDATA[ゆっくり１２０分ジョグでした。
起伏の激しいコースでラスト３０分は腰痛気味でしたが、終わって体操して風呂に入ったら、思いの他、ダメージがありませんでした(*^_^*)
強くなってきました（全盛期に戻りつつあります）
...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jul 2010 05:07:27 +0900</pubDate></item><item><title>ギシギシ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/18895298/</link><description><![CDATA[アベのドアがギシギシ悲鳴をあげ始めました(-_-;)
ドアが重過ぎて開閉金具が削れています(;_;)
明日、油を点します…...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jul 2010 15:34:33 +0900</pubDate></item><item><title>本日の練習…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/18881232/</link><description><![CDATA[今日の練習は、３００ｍ坂インターバル&#215;７セット。
①８５秒
②７８秒
③７８秒
④７８秒
⑤７８秒
⑥７８秒
⑦７９秒 

１セット目の８５秒は遅過ぎました(-_-;)
...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jul 2010 04:54:53 +0900</pubDate></item><item><title>昨日の練習とアベは？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/18862847/</link><description><![CDATA[練習は３０分ゆっくりジョグでした。
豪雨が降らなくて良かったです(^_^;)

アベは、プロセッサーのイコライザーとネットワークを調整しました。
スピーカーの波形図を見たり、いろんな曲を聴いたりして聴き心地重視で仕上がりました(*^_^*)
やっと落ち着いた感じです(^O^)ｂ
...]]></description><pubDate>Tue, 13 Jul 2010 15:34:43 +0900</pubDate></item><item><title>今日の練習～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/357220/blog/18801049/</link><description><![CDATA[今日は１２０分ジョグをしました(*^_^*)
９０分までは友達と一緒だったので楽でしたが、残りの３０分はボロボロでした(-_-;)
しかし、完走できたのでＧＯＯＤです！
その後は…プシュッ！ゴクッ！ゴクッ！ップハー！(^皿^)でした～
...]]></description><pubDate>Thu, 08 Jul 2010 20:42:17 +0900</pubDate></item></channel></rss>