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2023年09月10日 イイね!

非力だけど上物

外装がまず格好良いです。ネガティブを全然打ち消してくれます。
内装の質感はかなり高いので圧迫感はあっても閉鎖感やチープ感は全く感じません。シートも座り心地が良く、安いグレードでもヒザ下の高さ調整が出来るのは本当に素晴らしいと思いました。
燃費は流石にハイブリッドやディーゼルに完敗です。
デイリーユースと質感を重んじつつスポーティ感が欲しく手頃な価格というかなり美味しいとこ取りしてる車だと思います。
MTじゃなくていいならディーゼルにすればさらに上質な内装選べるし燃費も上がるので選択肢が有ることも素晴らしいと思います。
Posted at 2023/09/10 16:09:08 | コメント(0) | クルマレビュー

プロフィール

「マフラー、ECU、インテーク、どこから手を付けようか。
マフラーは音も見た目も効果あって良いけど馬力やトルクに影響するかな?
柿本、AutoExe、KnightSPORTで悩ましい。
ECUは馬力やトルクに効果あるだろうけど、燃費はどうかな
って無限ループ状態w」
何シテル?   09/11 01:26
ミッツ3225です。 フィットeHEV RSに乗ってます。 スイフトスポーツZC32、MAZDA3ファストバック15SBTE どちらも6mt乗ってました。
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