よよびのブログ一覧

今乗っている155の維持が、経済的に無理と言う事実に直面し、いよいよ２月末頃を目処(予定)に手放す事が決定しました。
５月の自動車税に加え、車検が５月後半、消耗部品の交換(タイヤ、フロントブレーキローター、リアブレーキパッド)
以上を乗り切ったとしても燃費の悪さと任意保険料の高さを考えると身分相応では無いとの判断です。
エンジンは快調で、地道に部品交換もして来たのですが、完璧にするにはまだまだ手を加えないとならない現状に諦める決心をしました。

おそらくは廃車になってしまうと思いますが一応、何件か買取可能か当たってみようかと思ってます。

もし万一、こんな状態の車でも「俺が乗る」と言う勇気ある方がいらっしゃれば、無料で差し上げますので連絡下さい。(名変はお願いします)
乗って下さるのであればmomoステ、オーディオは付けたままお渡しします。
業者の方の場合はmomoステは純正に戻しちゃいますが(;^_^A

シートは純正が無いので今着いてるレカロがそのままとなります。
ハッキリ言って、全体的に程度が良いとは、とても言えません。
相当な覚悟が必要ですが楽しい車だと言う事は確かです。

昨夜ブログ書くつもりが睡魔に負け1日遅れとなってしまいましたが、無事ブレーキランプスイッチは完治いたしました

届いた部品は絵と違い、ちゃんと同じのでした
新品は流石にスイッチの入り切りがカッチリしていて気持ち良いです

ヒューズやリレー同様に、なんて事は無い部品でも、壊れると困るものですネ

実は、完治する前日に再びスイッチがイカレポンチになりまして…
またまた分解
先日組み直したのに調子が悪い訳も解りました

中の部品のスプリングが劣化し張力不足になっていたのが原因でした
詳しくは書きませんが、組み直すのに苦労したのも、そこに原因があった様です。
(組み直そうとしても組む時にバラけてしまい苦労しちゃいまして…)
取り敢えず百円ライターをバラし、火花出す石を押している細いスプリングをゲット
長さを決め、両端をフックに加工し流用
実はこの修理で部品来る前に完治しちゃったんですが、新品を取付けて、現行部品は予備にする事になりました
(そぅ壊れる部品ではありませんが)

写真にある左の袋は、パワステオイルのタンクとキャップのセットです
以前より、パワステオイルタンクのキャップが緩く、最近では、ただ乗ってるだけの状態だったのでスイッチと一緒に購入しましたが、155のこの部品はこれで在庫終了の様です

キャップだけ取り寄せようと思ったのですが、キャップだけは既に在庫終了でセットでの購入となりました

キャップは使用したので、タンクだけ予備部品になっちゃいました

当て逃げ事件から帰って来た際に、抜けていたエアコンガスもチャージしたので、取り敢えず気になっていた所はほぼ直ったのですが毎度の事ながら、多分またどこか逝ってしまう気がします

当て逃げ事件の傷から無事帰って来た愛車ですが…

帰って来たと同時にブレーキランプスイッチが逝きました
ショボーン

症状としては、車降りてもブレーキランプが点きっ放し～(´∀｀）

または、ブレーキ踏んでもランプ点かな～い(´Д｀;

どっちもダメぢゃん！


自分は問題無いけれど、後続車にとっては危険


アタフタと、Ｄに行き発注するも、金曜日の夜なので来るのは水曜日
しかも、「これですか？」と見せられた図絵は形が違うし…
返品効くって話だし、取り敢えず頼んで帰って来たものの、取り敢えず何とかしないと…

取り敢えずバラして組み直したものの、良かったり悪かったり…

完治するまでは、あまり走り回れないなぁ…

帰って来た途端、困ったちゃんの愛車です

最近、朝やたら早く出社し、職人仕事に明け暮れていた為、疲労でまたまた、みんカラ放置でした
職人仕事は今週始めに無事完了


先週金曜日は息子二人もそれぞれ中学、高校に無事入学し、二人の入学式が同日だった為、私も無理に仕事を休み、妻は中学、私は高校と、それぞれ別れて入学式へ…

そして先ほど、ようやく愛車が帰ってきました
もぅ暗いので写真は無しですが、修理した右側ドアだけ、やたら綺麗です

修理が長く掛かった理由は、塗装屋さんが混んでいた為
板金は割りと早く出来ていたそうですが、ちゃんと内張り外して出来るだけ出して直してくれたとの事

あまりに快適な代車生活が続いた為、久しぶりに乗る愛車がうるさい事
でも、どんなオンボロでも自分の愛車はやはりいいです

来年の保険料が心配

写真と本文はまったく関係ありません
仕事途中、休憩してた駐車場で撮ったひとコマ

明日、御殿場～三ケ日間の第二東名が開通ですが、新静岡インターの所を通ったら、乗れるのは15:00からだそうです
明日は雨天気だし、日曜日混むんだろうなぁ…

昨日のblogでは、沢山のコメントを戴き本当にありがとうございました
m(__)m

昨日の朝凹んでいた気持ちも皆さんのお陰で癒され今日はすっかりいつも通りの気持ちで仕事させていただいております

さて、保険で代車を用意して貰ったのですが、1日代金の上限がある為、前回は２代目プリウスを借りました。
今回もまたハイブリッド車にしたのですが、レンタカー屋のご好意で、予算オーバーなんですが、トヨタのSAIを貸して戴けました。

プリウスに比べ、今回のSAIは一回り大きい車体ですが、プリウスよりパワーがある感じです。
当然、脚はフワフワした感じですが、プリウスと比較するとコーナーを安定して回れます。
これでタイヤのグリップが良ければ、下手したら、お山を走るの愛機より早いかも…と言う錯覚を起こす程走る印象を受けました。
この辺、プリウスは個人的にコーナー旋回操舵性が、あまり良い印象が無かったので、ハイブリッドだと少々侮っていたのですが、なかなか侮れない…

当然、変態車が好きな私には真面目な車はあまり興味無いので欲しいとは思いませんが、日本の車ってホント大した性能だと感心させられます。

燃費はプリウスより悪く、まだ距離を乗っていないので何とも言えませんが、市街地乗りでリッター15キロと言った所でしょうか…
エコノミーボタンをオフにして乗っているので、オンにすれば、多分もう少し伸びると思います。

最近の車は、エコ推進で車内がウレタン樹脂多用な為少々寂しい感じですがインパネやボタン類が宇宙船みたいで最初は楽しいです。
(すぐに飽きちゃいますが)

取り敢えず、愛機が帰って来るまでは現代一般人の車生活を楽しみます

…燃費良くて、便利で乗り心地良くて、凄く出来のいい車だけど、個人的には楽しくないなぁ…(笑)
貧乏性の私には燃費関係は凄くマッチしてるんですけど、やはりガォガォ言うのが好きみたいです