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chiru2

「@ミカン大好き さん

真の満タン法は、
辛いものがありますよね(笑)
(本当はダメですが😅)

半額商品でストレス発露、
良きであります!

ごゆっくりお休み下さい🙇‍♂️」
何シテル?   12/04 23:08

マイプロフィール

趣味車・バイク,ドライブ・旅行,映画,マンガ・アニメ,グルメ,お酒
好きなものドライブ、好きです。
旅、好きです。

道の駅巡りをしてから、その土地その土地での発見がありました。もし、巡っていなければ一生行かなかったであろう場所も多々あります。

プロフィール画像はその一つ、北の大地のそのまた北にあるウスタイベ千畳岩です。

何故か、その岩に登ってポーズをしたくなった私を、どうか赦して頂きたい!

そして、長距離のドライブは自身の運転技術の向上(技術という程でもありませんが)にも繋がりました。

大きな収穫は、“カーブの気持ち”と“信号機の気持ち”です。

え?こいつアタマ大丈……

ええ、おかしいです。

それが私です。

それを踏まえた上でご説明させて頂きます。

“カーブの気持ち”

その気持ちが分かるまで、ハッキリ言って私はカーブ走行が苦手でした。

何故アンダーが出るのか?

どうしてスムーズに曲がれないのか?

そう、様々な“ことわり”を理解していなかったのです。

どのようなベクトルでもって車が進んでいるのか、ライン取りの重要性、適切な進入速度、それらがなんとなく分かり始め、自分の中で消化された時に思いました。

「うわっ めっちゃ楽しい(笑)」

峠道、遥か先を行く直線番長のお尻を眺めながら連続したカーブ到来、徐々にその差は詰まり後ろに付いた時のちょっとした喜びを感じることが出来ました♪(アホか)

そして

“信号機の気持ち”

お察しかとは存じますが、信号機が青になるタイミングを把握しただけです(笑)

反対側の信号が赤に変わる

心の中で

(3…2…1)

と、呪文詠唱。

切り替わる正面の信号機。

そのタイミングを見計らい、先陣を切ることが出来るというだけです。

大抵のドライバーさんはそこまで神経質ではないでしょうから、その意識の差を利用させて頂いている糞野郎です。

主に、ちょっぴり先頭を走りたい時に有効ですが、所謂見切り発車になりますので下品にならないように心掛けています。

まぁ私の場合は信号機の気持ちを理解しているだけですが🤗

(あれ…ここに書くことってなんでしたっけ…。)

えーと…

現場からは以上です(笑)
自己紹介chiru2です!
よろしくお願いします!

相棒のデリ公(デリカ)と北の大地を走っています。

道の駅が122駅だった頃、前相棒と完全制覇を果たしましたが…デリ公と2週目はもういいかな(笑)

雪道、荒天の中を走るとアドレナリンが涌き出ます。

でも、ミラーバーンは苦手。

2024年は皆さんのデリカを参考に色々といじっていきたいと思います(^-^)/
    登録日 : 2023年09月07日

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