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2018年03月12日 イイね!

FT86 車高調のバネにタイヤが当たっとる+ステアリングラックブッシュ交換+オイル交換

FT86 車高調のバネにタイヤが当たっとる+ステアリングラックブッシュ交換+オイル交換本日ホイールを外してみると・・・ ショックのバネにタイヤが当たった後が・・・
多分キャンバーボルトをブラケット上側に装着したことにより当たったんだなぁと思われます。

このホイールを装着した時にはショックとタイヤが干渉しそうということで、5ミリスペーサーを挟んでいたのですが、キャンバーボルトを仕込む前の感覚で当たりそうな感じは
なかったので、スペーサーを外したのです。
その後キャンバーボルトを仕込んだので、ショックとホイールが近づいたのがだめ押しだったのかもしれません。

スペーサーを外した感じは素晴らしくフィーリングが良く、やっぱいいホイールにスペーサーをぶっこむのはいかんなぁと思った次第なのですが・・・
これについてはまた考えます・・・

さて続いてはオイル交換です。モティーズのM405は素晴らしいフィーリングなので継続して使用ですが、サーキット用にドーピングをします。

サーキットシーズンもそろそろ終わりに近いですが、どれくらい真価に迫れるかはなんとも(汗)

続いてステアリングラックブッシュ、○おさんの交換用工具を借りて山ちゃんがサクッと交換してくれました。


帰り道ではあんまりハンドルをぐいぐい切るシチュエーションがなかったのですが、だるい動きからスポーツカーの動きになったのがうっすら感じられました。期待できます。
ついでにと言うわけではないのですが、以前リヤだけは自分で密かに仕込んでいたリジカラをフロントにもぶっこんでもらいました。
リジカラは・・・街乗り領域で言えば、段差とかの衝撃がマイルドな方向になりました。「ドンッ」と言う路面の衝撃が「トンッ」って感じになります。
岡山ローカルな話で言うと、法界院の駅の前から中原橋に向かう北向きの道を進んでいくと、セブンイレブンやローソンがありますが、そのあたりの路面の継ぎ目を踏む衝撃が全く変わってきます。

そしてちょっとだけよな画像

フロントロアアームとレボリューションのタイロッドエンド・・・
アライメントについてはハイキャスターとフロントトーアウトという方向性にしています。


Posted at 2018/03/12 18:44:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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