伊七のブログ一覧

4月の転勤（毎日自宅から通いで往復80キロ）以来、忙しくて出来ていなかった洗車をして、タイヤも夏タイヤに交換。

心機一転、ホイールも新しく。
ドイツ車なのにスパルコ(笑)。

とは言え、下げたのは8/29なのでちょっと前の話なんだけど。
納車から１年。
同セグのライバル車種ハッチバックと比べて、タイヤと車体の隙間が大きいような気がして気になっていました。
乗り味の変化も心配でしたが、やはり隙間には勝てず４月末にアイバッハのバネを注文。
いわゆるコロナ禍の影響で生産してラインが動かない、下手したら年内ギリギリ納品になるかもという情報も飛び交いましたが、何とか8月に納品。
8/29に取り付けとなりました。
乗り味はやはり、少し硬め。
まあ仕方ありません。

Before

After



Before

After

ちなみにパーツ代が39,950円
取り付け工賃が30,000円
アライメント作業が29,800円
消費税入れて10万円オーバー。
へそくりが飛びました(笑)

3/8は308の日ということで、洗車をして港までお散歩ドライブ。

納車時点から気になっていた、ステアリングを右にいっぱい切って前進すると何かを擦るような異音がする症状。

ディーラーで診てもらったところ、フロントのドラシャが少し助手席側に寄って組まれていたため、ホイールの内側がアーム周辺のどこかに擦っていたために音が出ている事が判明。
一応、保証期間内なので無料だけど、バラして組み直す事になるため、一週間預かりに。
ついでに12ヶ月点検もやっちゃう事になりました（新古車のため、4月納車だけどもう12ヶ月点検）。
まあ、直してもらえるなら、問題は無かったのと同義語ですわ。

代車は白の308アリュール。
バンシィからユニコーンに(笑)。

ウチのコがディーゼルなのに対して、こちらはガソリン。
とりあえず代車の間に違いを堪能させて頂こうと思います。

FIAT "Santa Claus" 500になっちゃった(笑)