伊七のブログ一覧

わがダミアン号のUS化の第一歩として、キザシさんの一番の差別化ポイントであるフロントマーカーを着けようかなと思っているのです。
しかし、Butしかし。
最近のボクのクルマいじりのポリシーは「最低限、グレーゾーンであっても、合法である理屈がたてられるクルマいじり」なわけで。
万が一、マーカーがNGな場合はすっぱり断念しようと思っているのです。
そこで、いつものディーラーさんに行って工場長さんに御話しを聞いたところ「実際には分かりませんが」「US仕様を知りませんが」法的にNGとのこと。

・・・どうも釈然としない。

と言うことで、車両法の保安基準を調べてみました(ただし、13年改正のしか見つけられんかった)。
そうしたら、ボク的にはどうも車幅灯としては行けそうな気がします(あくまで素人判断ですが)。

そう思う根拠。

1.白色あるいは淡黄色、橙色のうち橙色で該当します(34-2-二)。
2.マーカーの構造上、照射範囲はクリア出来ると思います(34-2-一および三)。
3.標準の車幅灯から分岐することによって、前照灯、あるいは前部霧灯が点灯中は消灯出来ない仕組みになります(34-3-六)

また、車幅灯が一組でなければいけない(二組以上あってはいけない)という記載も無いようです。

ここから読み取るに、法的には問題無いと判断できると思うのですが・・・？
もちろん、検査官の判断次第ということも否めませんので、場合によっては陸運支局等に確認する必要はあるかもしれませんが・・・。

キザシを含め、US方面にクルマを弄っている皆さんは、マーカー取り付け時の法的な面についてはどう対処されているのでしょうか・・・。

やっぱダメなのかしらねぇ？



追伸。
いろいろアドバイスをくださった皆さん、本当にありがとうございます。
とても心強いです。
今度、三川の検査事務所に相談にいくことにしました。