愛車一覧

20代の頃にデビューした初代から憧れ続けたアウディTT。 縁あって今回、中古ではありますがオーナーになることが出来ました。 大切に乗るぞー！

親父が亡くなって以来、めっきりお袋も一緒に出掛けることが増えたため、大人３人とジュニアシートに乗った子ども２人にパレットでは役者不足ということで、三列シート車に選手交代となりました。 パレットもいいクルマだったんだけどね。

いわゆるプロシードキャブプラス。 マツダが誇るびろーんと長いピックアップトラック。 以前、ＭＴＢの大会によく出ていた頃にトランポとして活躍。 荷台にはトノカバーをしていたにもかかわらず、中に置いていたバンド機材がびしょぬれになるという珍事件も経験しました。

H27.5.20納車。 2012年式スポーツプラスのパソドブレレッド。 左のMTです。 もちろんツインエア。 2016.6、マルティニラインを入れて赤いチンクの「赤ちん」くんから、「赤まるちん」くんに改名しました。

嫁さんのクルマ。 とはいえ、支払いはボクなのである意味セカンドカー的なポジション？

2010年10月30日納車。 少しずつ北米化を進めていますが、そこは妻子持ちお小遣い制とーちゃんの悲しさ。 なかなか進みません・・・。 まあ、北米の部品に関する情報がなかなか無いってのもあるんですが。 キザシ→OMENからダミアン号と命名。

アテンザに乗る前に乗っていたクルマ。 セカンドシートとサードシートを倒すと驚異的な積載量をみせるため、バンドの機材を積むのに大活躍。 ちなみにこのクルマ、ライブのリハーサルと本番の合間の空き時間に契約を済ませたため、ボーカルからライブのＭＣで公表され、しばらくのあいだ知り合いのバンド仲間から『 ...

初代アテンザスポーツのＭＣ後モデル。 色はブラックマイカ。 フロントマスクをつけーの、メッキパーツをちりばめーの、スワロフスキーでデコりーのの自己満足系ラグジュアリースポーツ路線を歩んでいます。 本当にラグっているか、スポーツしているかは気にしない。 だって自己満足系だもん。