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イイね!
2019年01月17日

初!FSW走行♪

初!FSW走行♪
お~~

ふじさんだ~~

すげぇ~~www







昨年の年末に突然降って湧いた様な話でFSWに遠征する事になった。(゜▽゜)

しかしここ最近は怒涛の本業の仕事&依頼品の作業に時間を大幅に吸い上げられ・・・

マシンの方は一昨年のSST以来放置プレイ♪w


TC2000とはスピードレンジが全く異なるサーキットなので先ずは3.7ファイナルのデフとそれに合わせた等速ドライブシャフトの組み合わせ&OHから始めまたもや突貫で走行出来る状態にするハメに・・・(`▽´;)

そんなこんなで年末年始休み中に作業を済ませいざFSWへ!






入り口ゲートのデカさに度肝を抜かれ・・・www






朝イチにNaoサンのマクラーレンと2ショット♪









前日の雨がそのまま残りフルウエット。

更に気温が低くて路面はアイスバーンと最悪というか走れる状況ではナス・・・


まぁ今日は予報も晴れだし走行はAM10:00~

午前、午後合わせてトータル4時間も有るので全然OKでしょ♪







基本ⅠN、OUT自由なので念の為、最初の30分程度は様子見で待機する事に。

しかし30分以上待ってもなかなか乾かない。

とりあえずどんなモンなのかコースを覚える必要もあり超スローペースで走行開始!


国内最長のストレートを官能しつつコースレイアウトを必死に頭の中に叩き込むが難しい路面コンディションも有りどうもしっくり来ない。

100Rから先はビビリミッター全開!www

更に朝イチは快晴だった空模様はどんどん雲が広がり怪しい雰囲気に・・・


途中そんなコンディションのせいか赤旗も数回出たのでその都度走行中断。

更にP-RAPの不調でどんなペースで走ってるかも不明な状態なので2周程度走ってはピットに戻る感じで周回を重ねる。







様子見で走行してる間にアッという間に午前の走行時間は終了~

PM13:00からの走行まで時間が有るので昼メシを食ってると・・・

とうとうポツポツと雨が。










走行開始時間には完全にフルウエットに・・・(涙


天候の回復を信じギリギリまで待ったが回復の兆しは全く無く更にみぞれ混じりの雨に。

一緒のピットだったNaoサンとあんとん達とダベりながら最後まで時間を潰しながら撤収準備。

初FSWは自分の中で予定してたスケジュールの1/4もこなせず終わると言う不完全燃焼状態で終わってしまいました。


ただ走ってみないと判らない事もあり収穫は色々有りました。



今回予想されるトップスピードに合わせてファイナルのみ変更して合わせてみたが基本的にTC2000と大きく各ギヤ変更の必要は無い感じ。

TC2000のギヤにFSWに合わせたオーバードライブギヤ一つ追加で丁度良くなる気がする。



初めてで慣れないサーキットを走る場合はシフトインジケーターは無いと大変かも?w

今回4.3→3.7と大幅にファイナルを換えてしまったせいもあり体感的なズレも大きく今何速か判らなくなる事が何度かあってかなり焦った。(`▽´;)


この辺は次回リベンジまでに対策必須♪



コース的にはTC2000の様なカントは無く立ち上がりで外に逃げ易くカントに引っ掛けてグイッと曲げる様なコーナーリングと言ったらイイかな?

筑波慣れしてしまってる自分には特に後半セクションのコースが見た目よりもずっと狭く感じた。

この辺は自分の体に叩き込んで来たので次回までに脳内イメージの修正をしておかないと♪w



今回4時間の走行枠とFSWにしては信じられない様な贅沢な走行会に恵まれながらも天候に裏切られ僅か10周程度しか走れなかったけれどそこそこ楽しめました♪

一緒のピットだった Naoサン あんとん お疲れ様~♪ 

こんな機会を作ってくれた 青い車サン 有難う御座いました!

ど~してもリベンジしたいので是非!!次回も企画お願い致します♪(▼∀▼)


ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2019/01/17 23:44:59

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ヒロ坊おじいちゃんさん

この記事へのコメント

2019年1月19日 20:50
サスガ百戦電摩の臨機応変
セットアップ力ですね!
コメントへの返答
2019年1月20日 21:25
相当な失敗繰り返してるからね~リカバリーは得意♪w

つ~かもうコッチますますめんどくせぇ感じだからFBのアカウント有るならアッチも申請してくれ~~

プロフィール

主に関東近郊のサーキットを徘徊。 S30Z TC2000 59,323 A050(GS) FSW 1’57,728 (初走行) A050(...
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