KUNI_S30Zのブログ一覧

緑アニキ　のガレージへ行って来ました。（゜▽゜）










相変わらずガレージの中は依頼品やパーツで溢れてました。ｗ


現在オレのZのパワーの源ヘッド周りのパーツはほぼ１００％　『オートサービス渡部』　製のパーツを
使用してます。


大幅な車体モデファイ後シェイクダウン～３年間TC２０００でのタイムは２秒台止まり。

その間空力パーツに始まり様々なモデファイ＆セットUPを施しましたが・・・

タイムは少しづつ短縮するもかなり頭打ち感が強かった時でした。




もう吊るしのエンジンパーツではお話にならない・・・



そこで緑アニキに相談してカムに始まりヘッドパーツを中心にエンジンのモデファイを施しました。


２秒台の壁を破ったのには色々な要素が有りますがその中でもエンジンのパワーUPが大きく貢献
したのは紛れも無い事実です。



・・・と言う訳で・・・

今回は色々と今後のエンジンの方向性の話をして来ました♪(▼∀▼)




ついでに折角なので面白いブツが無いかガレージの中を色々と物色してみると・・・




?ヾ(゜ー゜ヾ)^?。。。ン?





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タコ足ハケーン♪

写真のブツは新製品　ハコスカ用　４８パイ　６－２－１　60ｗ

同じL型エンジンを搭載してるのにハコは何故かＺとは違う音色を奏でるのはＬ型所有者の方なら
皆ご存知ですよね？

エンジンマウント形状＆搭載位置の違いでＺよりも形状に関してエンジンルームの制約が多い、
マフラーの管長の違い、リアメンバー部分の取り回しｅｔｃ・・・

このタコ足は特に６－２の集合部形状に拘りパワーに関しては勿論音色にも拘った作りになってる
ようです♪

この他にもＳ30Ｚ用、６－２－１　６０ｗ　４８ｏｒ４５パイ各種ラインナップするようです。

気になる方は問い合わせてみてはいかがでしょうか。(▼∀▼)