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KUNI_S30Zのブログ一覧

2009年01月25日 イイね!

今日は寒い・・・(~~)

今日は寒い・・・(~~)昨日の暖かさは何処逝った~~(゜▽゜) 








今日はメチャ寒でした。(/ε\)

最後の仕上げでアライメントの確認をしてましたが・・・



寒過ぎる! l||li _| ̄|○ il||li



手が寒さで悴んで上手く調整出来ずそこそこの感じで諦めました。

明日昼間またやり直すか・・・ ( -_-)


Posted at 2009/01/25 00:57:17 | コメント(14) | トラックバック(0) | s30z | クルマ
2009年01月24日 イイね!

何か暑いぞ~~(゜▽゜)

何か暑いぞ~~(゜▽゜)昼間の気温は15度!!(^^;
有り得ない~~1月だぜ!

やっぱ温暖化??(謎






でも夜作業するには最適な気温♪

今日はブレーキの当り付けをしに近所を少し乗り回して熱を入れて来ました。
その後エアー抜きして勝負タイヤを装着!!(▼∀▼)









この間製作したスタビも鈑金屋から化粧直しし終わって帰って来ました。
明日仮組みしてみてまた元に戻しておきます。







後はエンジンルームの清掃~~

これが一番めんどくせ~~ヾ(*´ー`)ノ
Posted at 2009/01/24 00:21:14 | コメント(19) | トラックバック(0) | s30z | クルマ
2009年01月23日 イイね!

ブレーキローター加工

ブレーキローター加工ローター加工と言っても5穴→4穴へ穴あけするだけですが・・・(^^;








現在使用してるブレーキはFC3S用。
S30Zで流用されてるのはR32タイプM用が圧倒的に多いですが~

オレが乗り始めた当時は流用キットなるモノも無くタイプM用も非常に高価でした。(^^;
そこである程度の流通量が有ったFC用を流用したと言う経緯が有ります。

今回使用したローターはディクセルのスリットローター。
スリットも自分で加工出来るんだけど時間的に今回は加工済みのブツを購入。








4穴加工が済んでる元のローターを重ねてボルトで固定。
そのままボール盤で穴あけ加工します♪









加工後。(゜▽゜) 
所要時間15分♪(ばく








後は装着して完成~
これで大物の準備はほぼ終了か??(▼∀▼)




Posted at 2009/01/23 00:33:03 | コメント(19) | トラックバック(0) | s30z | クルマ
2009年01月21日 イイね!

お色直し♪

お色直し♪リアオーバーフェンダーの下側。(▼∀▼)











石跳ねで塗装がボロボロだったのでカーボンステッカーを貼ってもらいました。

なかなかイイ感じじゃない??(゜▽゜)







そして作業を始めると隊長からTEL・・・

何で何時もタイミングがイイんだ?ゴルァ(▼皿▼#)!!

どっかで監視してるのか??(ばく


後はオイル交換&細々した部分を片付けて今日の作業は終了~

少しづつ進んでます。(笑
Posted at 2009/01/22 00:13:20 | コメント(18) | トラックバック(0) | s30z | クルマ
2009年01月21日 イイね!

メンテ続き~

メンテ続き~ローター割れてて軽く地雷踏みましたが何か?(ばく








今日は恒例のタペット調整&バルタイ確認。

前回デカい地雷除去した部分は特に問題は無い模様~(゜▽゜)

後は追加で頼んだローターが来たら5穴→4穴加工してオイル交換してタイヤ
履き替えてアライメント確認して・・・

またドタバタの悪寒・・・(^^;









やさぐれて来たからストーブの前でプラグ清掃して本日は終了~(笑

明日は気合い入れてメンテするで!!(`▽´ゞ


Posted at 2009/01/21 01:14:37 | コメント(13) | トラックバック(0) | s30z | クルマ

プロフィール

主に関東近郊のサーキットを徘徊。 S30Z TC2000 59,323 A050(GS) FSW 1’57,728 (初走行) A050(...
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