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KUNI_S30Zのブログ一覧

2012年11月16日 イイね!

1週間ぶり。




今日は仕事が終わってから真っ直ぐ家に帰り1週間ぶりにガレージに足を踏み入れた。

走って無いからこれと言ってやる事も無いんだが。(`▽´ゞ











走って無いのに何故かアンパネの内側に砂利が沢山・・・

おかしいなぁ~www


エアーで吹き飛ばすと散らかるんで一度取り外して掃除。










取り付けして作業完了。w

作業時間僅か15分。(爆


普段なら走行前は何かしら作業してるから。

やる事無いと逆に落ち着かねぇなぁ~(▼Д▼)y-~~~







Posted at 2012/11/16 21:55:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | s30z | クルマ
2012年11月13日 イイね!

気持ちを切り替えて。

気持ちを切り替えて。去年は今時期の仕事は殆ど無くある意味走り&メンテに費やす時間が多く取れてた。

今年は・・・






現在会社の機械はフル稼働中。

先週から大量の図面に溺れそうな生活を送ってます。w



諦めきれずに1209の前に走る機会を模索したが・・・

殆どが納期寸前の日程になってしまいやはり断念。(ノд`@)



でも気分は前向き前向き♪



気持ちを切り替え現在は仕事モード。



仕事しない事には本気モードの遊びも出来ないんで。

今月いっぱいは仕事に専念ですな♪(▼∀▼)




Posted at 2012/11/13 12:35:56 | コメント(11) | トラックバック(0) | 戯言 | 日記
2012年11月07日 イイね!

無念。





走り始めてから記憶の限りTC2000で雨に降られた事は一度も無い。

そんな訳で1%でも走れる可能性に賭けて現地入りしたが・・・


昨日のアミューズ。

予報通りの雨となり終日セッティング&アタック出来る状況ではありませんでした。(涙





気象庁!!

こんな時に限って予報当てるんじゃねぇ~
\(`Д´*)/





当日の16番ピットは変なオーラーが漂ってたかもしれません。w



直6NA系なオレ達は朝一から戦意喪失・・・

ロータリーな方々は雨足が突然強まる非常に難しいコンディションの中果敢に攻めてました。w








結局早めの昼食を取りにモナークへ・・・

本日のメインイベントはビーフシチューを食す事に変更。(笑







帰ってからマシンを再び離陸させて隅々までエアブローして水分を飛ばし・・・w


事前に用意した足回りのセットパターンのテストは全てパァ~

フラストレーションのみ溜りまくった一日でした。(▼Д▼)y-~~~



それでも本チャンで雨に降られるよか数倍マシだし。

その場に居た周りのメンツも同じ思いをしてる訳だし。

普段ゆっくり駄弁る機会の無いメンツと話も出来たし。w



荒天の中のアミューズに居合わせた皆様お疲れ様でした♪



この調子だと 1209 が今シーズンシェイクダウンとなりそうだが。

多少セットの的を外してても乗り慣れたマシンだから。

当日は踏み抜いて無理やりでもブチ込んでやりますよ♪(▼∀▼)











Posted at 2012/11/07 12:57:27 | コメント(12) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2012年11月05日 イイね!

テンション急降下・・・

テンション急降下・・・明日の天気はほぼ絶望的・・・(泣











一応向かうけど。

16番ピットで一日暴れてると思います。w


明日走行予定&見学の方々ヨロシクお願い致します。Ψ(`∀´#)
Posted at 2012/11/05 18:43:16 | コメント(16) | トラックバック(0) | 戯言 | クルマ
2012年11月02日 イイね!

冬将軍。

冬将軍。今日の群馬は北風が強く・・・

体感温度は一気に冬本番。









・・・となるといよいよコイツの出番♪

肝心な時に使えないと痛いから点火確認だけしといた。(`▽´ゞ











予報は相変わらず雨マークだが・・・

走れる可能性に賭けてタイヤを転がし用ハンコックから中古カット050GSにチェンジ!










当日必要であろう荷物をリストUPして纏めたら・・・

遠征並の物量に。(汗


主に足回りセット用のバネ。

雨ならこの準備も全てパァ~w



頼むからハレレ~~(▼人▼)





Posted at 2012/11/02 22:33:46 | コメント(6) | トラックバック(0) | 戯言 | クルマ

プロフィール

主に関東近郊のサーキットを徘徊。 S30Z TC2000 59,323 A050(GS) FSW 1’57,728 (初走行) A050(...
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