メモ！ ヴィヴィオにプレオのエンジン移植について…

プレオ以降のエンジンからEN07は水周りが改善

一番遠い一番シリンダー側から冷却されてる

プレオのDOHCであれば、A ～、シリンダーどれも同じ

エンジン以外の補記類、ブラケット類をヴィヴィオの物を移植すれば、ポン付け

プレオATのエンジンでもフライホイールの移植で、ポン付け

注意点・・・
MTのｳﾞｨｳﾞｨｵはバルブスプリングが強くなっていている

ATのｳﾞｨｳﾞｨｵはプレオと同じ

プレオのバルブスプリングは弱いので、MTのｳﾞｨｳﾞｨｵの物を移植した方が良い

強化クラッチを使うなら、ヴィヴィオのA～C型のフライホイールを使用

2017/02/28記

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