井尻薫のブログ一覧

グループリーグ突破!!

あまり使った事のない2画面が役に立ったw

いや～　凄い。





とか思ってたら、終盤のパス回しにバッシングがあるとか。

日本と関係ない世界の人達が言うのはわかるけど、日本人が言うのはどうでしょう?

素人目に見ても、あの時点で一番確率の高い選択だったと思うけど。





ポーランド、
コロンビア、
セネガル、

このグループで勝ち点4の2位通過とか・・・　奇跡に近いでしょ。

オレ的には120点だけどな～





ここからはボーナスステージなんで、思いっきり行ってほしい。

頑張れ!!










明日はプロクルーズさんの走行会で筑波1000に出没します。

参加される皆様、どうぞ宜しくお願いします。

今週金曜は筑波1000へ。

アウディのイントラ仲間、井野さんの走行会です。



いや～　メッチャ暑かった。

30度くらいあったかと。























多くの方に同乗走行をさせて頂きましたが、印象的な１台。



メッチャ綺麗なハチロクです。





サビなしの2ドア。

６２年式の後期型。

グリルは冷却性に優れる前期。

GTアペックスだけど、あえて重ステに変更。　ちゃんとラックから。

エアロは純正。　バンパー下部はつや消し黒塗装。

メンテがしっかり、セットも取れてて乗りやすい。　ラテラルロッドも適正な長さで良し。

シフトもカチッと感満載。

ホイールは定番のアドバン。　オレ的にはロンシャンも好きだが。













内装も綺麗。



ダッシュがヒビ割れてるクルマが多い中、それもなし。

メーター類の配置も合理的。





「オレがハチロクを買ったらこういう仕様で乗りたいな～」　

に結構近いです。





オレが免許を取って初めて買ったクルマがハチロクなんで、また欲しいな～　と思う今日この頃。

その為には、まずはガレージ付きの家が必要。

頑張ろう。
























翌日の土曜も筑波1000。

プチ走郎です。



















ZC33の足テスト。



いや～　2回目にしてかなり決まってきた。

現時点で40.9。

速いな。





タイヤラウンジさんの横滑りキャンセラーも組みましたが、メッチャ良いね。

ABS以外全部無くなって違和感なし。

これは必須アイテムです。





次はブレーキを組んでテストします。

楽しみ。










参加された皆様、どうもお疲れ様でした～

勝った!!



いや～　凄い。

あと1勝で決勝トーナメント行ける。

柴崎の交代が心配だが、次も出てほしい。



頑張れ!!

先週は山へ芝刈りに行ってました。

場所は埼玉のこだまゴルフクラブ。



メンバーは、

若手運転手の平木君、

エスカランドの山崎CEO、

CABANAの安藤社長、

オレ。


















このゴルフ場は、松山英樹のスポンサーをしている野村證券さんの所有コース。



そして、CABANAさんが制作したカートです。

普段は展示してあるそうですが、大事なお客様の時に稼働しているそうです。



恐縮です。





メンバーにも恵まれ、

43＋43の86。

まずまず。


















松山選手の大学時代。



いや～　今回も残念。

最終日は良かったが、メジャーで勝つには4日間揃わないと厳しい。

今年はあと2回。



勝ってほしい。










そして、ルマン24時間。

遂にトヨタ優勝!!

しかも日本車＋日本人ドライバー。

素晴らしい。



おめでとうございます。

富士24時間が終わった後の水曜はラジコンレース。

前回に続き勝ちたいところだが・・・























予選４位。



今回は世界戦14勝のレジェンド、広坂選手も参戦。

一人だけ次元が違う・・・



https://www.ei-publishing.co.jp/articles/detail/rc-world-438464/

広坂列伝。





2番手以下は接戦。























決勝は5位。



安定の1周目クラッシュ、、、

からの途中リヤフェンダーがタイヤに巻き込んでペースダウン。



何事もなく4分間走りてぇ・・・























レース後の居残りテストで良いセットを発見。



①軽量なノスラムの新バッテリーにしてウエイトをセンターとベルクランク前に搭載。

②イニシャルのキャンバーを0.5起こす。



これでメッチャ走らせ易くなった。

問題は運転手・・・










次のレースは8/8。

勝ちたい。