仙之助のブログ一覧

Ｃ24Ｃ25と乗り継いてきたセレナですが、この度C26ハイブリッドにしてみました。

なんとなくハイブリッドですが乗り始めて2週間、確かに燃費向上してましたよ～

アイドリングストップも最初は慣れずに、ロードスターなら故障かっ！！

と感じてしまう所ですが、そこはなにせエコカーですから(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

最近のテクノロジーってやつでしょうかww

もうすっかり環境に真剣に取り組んでいる大人になってます（嘘）

片方では環境や便利とは無縁の車にのってますので・・・

両極端さが笑える所ですね、

大人って複雑ww( ￣▽￣)

東京オートサロンに行ってまいりました。プレーステーション3のＧＴ5の最強マシーンのレッドブルの原寸大のクレーモデルが出品されてました。1500馬力。最高速500キロのモンスターマシン

実際に走るんじゃないかと思うほどのモデルでした。ＳＯＮＹがレッドブルに製作を依頼して実車を作ろうとしたらしいですが一台２０億とか…

それでも今回クレーモデルでゲームそのままでお披露目でした。　　



スバルのBRZも実物は初めてでした。



お約束～



ちゃんと見るものは見てきました（謎）

楽しめた一日でした（＾＾）

悪魔のZをぶち抜いて来ましたwww

在庫整理のため朝から格闘しております。

FRPのボンネット２枚（謎）　純正トランク１枚、フロントバンパー１個、リアバンパー１個

マフラー１個、　純正エキマニ１本、　その他諸々～(？_？)


よくもこれだけ（汗）

物置きが広くなりました。　これでチャリが置けますwww

まだまだあかずの倉庫が一つ・・・

また来年にでもかたずけよっ(-_-;)

本日車検からロードスター戻りました（＾＾）

車検と修理、快適に走れるためのチューンなど・・・

まず走り出してすぐに足のしなやかな動き、すぐに違いを感じました、

ブッシュのしなやかさと新しい車高調の動きなど、

フライホイールの軽量化によりレスポンスが良くなったためアクセルを踏むのが

楽しくなりました。。

コンピューターのセッティング時に問題発生～

インジェクターがうちのロドの場合NB用に変わっていたのですが、レギュレーターが

NAのままだったのです、この組み合わせは最悪で肝心の燃料が薄すぎるとのこと

夏に問題の出たノッキングもむき出しのエアークリーナーと共にここにも原因が

あったようです、NB用のレギュレーターに交換したことで問題解決です。。

踏むほどに答えるエンジンになり気持ちよく走れるようになって

大満足です。。

しばらくは楽しめそうですが、もう次も考えてしまう自分は（笑）


次はブレーキでもやろうかな～
4ポットキャリパーとか（笑）