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昨日（３月２１日）は、“SuperGT2010　round1　鈴鹿”決勝を観戦。

黄砂が激しく、鈴鹿サーキットに向かう道の視界はかなり悪かった。

途中、小雨も降りだし、黄砂と混ざって“ドロの雨”。
フロントガラスには、黄土色の斑点。






鈴鹿サーキットに到着した昼頃には、小雨も止み、なんとか回復して欲しいと願ってたが。。。


昨日の予選は１３０Ｒ・ヘアピン周辺で観戦していたので、決勝は２コーナー・Ｓ字で観戦することに。
ダンロップコーナーから、１コーナー・２コーナーを見ると、黄砂で霞んでます。


１４時スタート！
ＧＴ５００クラス。ポールスタートのＨＯＮＤＡ Ｎｅｗマシン“ウイダー HSV-010”、ポールトゥウィンなるか！？
なかなかいい“ホンダ　サウンド”を奏でてる。



ＧＴ３００クラス。谷口＆折目の“Ｍ７”、今年もタイヤ無交換かな？　２０１０年は総合優勝して欲しい！


黄砂＆小雨の影響で、序盤戦は荒れ模様。見てて面白かった。

“ウイダー HSV-010”の小暮は、１週目にコースアウトし後退するも、ファステストラップを叩き出し追い上げ頑張ってた。しかし、１１周目のストレートで、No.32 EPSON HSV-010（道上）、No.8 ARTA HSV-010（ファーマン）の３台が横一線に並び、1コーナー手前で接触・クラッシュ。
序盤で、５台中２台のHSV-010がリタイヤ。


このクラッシュでセーフティーカーが入り、Ｓ字を上っていくＧＴマシンの後ろ姿！
なんかカッコイイかも。いつもフロントやサイドを見てたが、今回は“ヒップ”に注目することに。


“HSV-010”のヒップが一番魅力的。好みが分かれるんだろうなぁ。


ＧＴ５００クラスの優勝は、
No.24 HIS ADVAN KONDO GT-R（オリベイラ／安田）
予選１０番手から、タイヤ無交換作戦で大逆転。ＹＯＫＯＨＡＭＡタイヤすごい！


ＧＴ３００クラスの優勝は、
No.7 M7 MUTIARA MOTORS雨宮SGC 7（谷口／折目）
１周目でポジションダウンしたが、昨シーズンから定番になっているタイヤ無交換作戦で優勝。こちっもＹＯＫＯＨＡＭＡタイヤ。


谷口は、シビック・ワンメイクレースでも優勝し、ダブル・ポールトゥウィン！
今シーズンは、“No.7 M7 MUTIARA MOTORS雨宮SGC 7（谷口／折目）”のシリーズチャンピオン期待できるかな。

決勝の結果は、決勝 -SuperGT2010　round1鈴鹿-

おまけは、レースクイーン　-SuperGT2010　round1 鈴鹿-

“SuperGT2010”開幕。
昨日は予選。
GT500クラスでは、Honda HSV-010 GTが見事デビュー&ポール。

GT300クラスでは、M7 MUTIARA MOTORS雨宮SGC 7がポール。
2009では残念ながら総合２位となったM7、今年こそは総合優勝してほしい。
また、ドライバーの谷口は、ダブルエントリーしているシビック・ワンメイクレースでもポールを獲得し、なんとダブルポール！

Machineの写真は、フォトギャラリに。

今年のSUPER GT　最終戦盛り上がったみたいですね。

観戦しに行きたかった～。






ＧＴ５００クラスは、ARTA NSXが優勝。
ポールトゥウィンでＮＳＸのラストレースを飾った！
来年、ホンダはどんな新型車で参戦してくるのかな？


ＧＴ５００クラスのドライバーズチャンピオンは、“PETRONAS TOM'S SC430（脇阪／ロッテラー組）”


レクサスも来年は、３７５０万円の“ＬＦ－Ａ”で参戦するのかな？


ＧＴ３００クラスのドライバーズチャンピオンは、“ウェッズスポーツIS350（織戸／片岡組）”


“M7 MUTIARA MOTORS雨宮SGC 7（谷口／折目組）”は、あと１秒というところで、表彰台頂点に届かず、２位。惜しかった～。


ホンダの新型車、ＬＦ－Ａ参戦？、来年のＳｕｐｅｒＧＴ今から楽しみです。

ＳｕｐｅｒＧＴで、ＮＳＸの歴史に幕。
第９戦　ＭＯＴＥＧＩ ＧＴ ２５０㎞で参戦終了！
１３年間参戦お疲れさま。とても残念。
最終戦のツインリンクもてぎで、NSX-GTのファイナルイベントが開催されるらしい。
見に行きたい。でも、栃木はちょっと遠い。

2010年は、ＨＯＮＤＡはどんな車両で参戦するのかな？楽しみ！

先週の鈴鹿で、流し撮りに初挑戦。

スピードが落ちるコーナー入口とで出口で練習。
土曜日の公式練習では、シャッター切っても切っても、“ピンボケ”ばかり。
ノックダウン予選の後半で、なんとなく流し撮りらしい写真になってきた。
日曜日の決勝では、まずまずの写真が撮れたかな。

（↑　こちらは、2009SUPER GTイメージガール“angelic（アンジェリック）”）

この正面に近い角度の絵が好きだけど、お気に入りの１枚は撮れなかった。。。


真横からの絵。ドライバーも写りこの角度も好きかも。


少し前からの絵。


少し上からの絵①。


少し上からの絵②。



よりスピード感のある写真を撮ろうと思い、決勝では、西ストレート＆１３０Ｒで挑戦。
失敗ばかり。。。

もっと練習しないと。

９月１２日・１３日のｒｏｕｎｄ７富士にも行きたいなぁ。

その他の写真は、予選、決勝、レースクイーン