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この記事へのコメント

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まさだ 2008年10月25日 9:31 来ましたね～！！ スイフトの実力発揮！ 僕はこんな数値見たことありません。	コメントへの返答 2008年10月25日 13:26 燃費計よりタコメーターと睨めっこでした でもビックリですね
■kuro-pooh■ 2008年10月25日 9:31 おおっ 伸びましたねぇ、めざせ30キロ(笑	コメントへの返答 2008年10月25日 13:27 まわりの流れに合わせるとこれが限界でした 大満足！
CORORO 2008年10月25日 9:51 本来CVT実力発揮っすね スプラッシュにも搭載されましたし良いエンジンですよ(^O^)/	コメントへの返答 2008年10月25日 13:28 改めてビックリです！ 帰りは普通に運転して、どのくらいに落ち着くか…
Jun＠GTi 2008年10月25日 11:11 凄すぎる～～ ハイブリッドのようですね～ ウチは13.2が最高です。。。	コメントへの返答 2008年10月25日 13:29 伸びましたけど運転としては辛抱でしたね 帰りは普通に踏みます！
ek11fw4h 2008年10月25日 12:52 伸びてますね。 １．２Ｌ＋ＣＶＴの力は本物ですね。	コメントへの返答 2008年10月25日 13:31 本物ですね！ 帰り着いたらどのくらい落ち着くのか（苦笑）
UCHIS 2008年10月25日 13:19 24はすごいですね 羨ましい	コメントへの返答 2008年10月25日 13:32 結構辛抱した運転でしたよ カタログ値より良かったから大満足ですが（笑）